Nauticat 441 Suwenan rakennusprojekti alkoi, kun onnistuneiden sopimusneuvotteluiden päätteeksi allekirjoitimme veneen toimitussopimuksen. Yli vuoden neuvotteluiden lopputuloksena meillä oli kädessä paksu nippu papereita, joihin oli kuvattu kaikki Suwenan rakenteelliset yksityiskohdat. Jo tässä vaiheessa oli nähtävissä Nauticatin yksilöllinen tapa rakentaa veneitä. Vaikka vakiovarustelista on itsessään jo todella pitkä, lisää veneen räätälöinti yksityiskohtien määrää vielä valtavasti.

Suwenan sopimuspäivä veistämöllä
Suwenan sopimuspäivä veistämöllä

Sopimusshampanjoiden jälkeen pääsimmekin silittämään Suwenan ensimmäistä osaa. Veistämön väki oli ottanut varaslähdön ja hallissa oli muotista kuoriutuneena upouusi Nauticat 441 veneen kansi. Samassa hallissa kannen vieressä oli muotit, joilla veneen runko valmistetaan. Muotit näyttivät hämäävän suurilta verrattuna esimerkiksi koeajon veneeseen. Perspektiiviä hämäsi varmasti se, että muotti oli sisätiloissa.
Kaj Gustaffson esittelee Eve:lle Nauticat 441 runkomuotin
Kaj Gustaffson esittelee Eve:lle Nauticat 441 runkomuotin

Nauticat 441 kansi
Nauticat 441 kansi

Olimme niin mahdottoman tohkeissaan veneestä. Tuntuikin, että miten ihmeessä maltamme odottaa pitkän talven, kun Suwenaa rakennetaan. Koko ajomatkan Riihikoskelta Ouluun riitti puhetta ja pulputusta uudesta Suwenasta.

Ja näin se alkaa

Leave a Reply

Your email address will not be published.