Tuntuipa upealta irrottaa köydet Bornholmissa ja kääntää Suwenan keula jälleen kohti uutta maata, Puolaa. Tanskan reissumme venähti kovien tuulien vuoksi viisi päivää pidemmäksi kuin olimme arvioineet, joten palo jatkaa matkaa oli todella kova.

Tuuli oli 9 m/s lännestä ja se puhalsi Suwenan styyrpuurin puoleiselta lanteelta, joten laskettelimme pitkin lähes kolme metrisiä aaltoja kohti Puolaa. Purjeet vetivät hyvin ja matka taittui jouhevasti. Legin pituudeksi kertyi 64 merimailia.

Muutama maili ennen satamaa alkoi länsipuolen horisonttiin kerääntyä valtavasti tummia pilviä ja ne suorastaan lensivät meitä kohti. Me ehdimme matkata vain pari viimeistä merimailia ja saavuimme juuri sataman suulle, kun koko sadepilvimassa ryöpsähti päällemme. Kuin uitetut koirat laskimme purjeita. Purjehdussaappaat kaapissa ja tossukat täynnä vettä litistelin pitkin kantta valmistelemassa Suwenan köysiä ja fendareita kiinnitystä varten. Kun vene oli kiinni Kołobrzegin laiturissa, sade oli lakannut ja aurinko paistoi taas.

Suwena Puolassa, Kołobrzegin satamassa
Suwena Puolassa, Kołobrzegin satamassa

Ajaessamme sisään Kołobrzegin satamaan, tuli ystävällinen satamakapteeni osoittamaan Suwenalle paikkaa. Se olikin tälle kesälle ensimmäinen näin aktiivinen satamakapteeni. Hyvin oli hän Suwenan koon silmällä arvioinut, sillä Andrusin ohjatessa Suwenaa viimeisestä käännöksestä ennen laituripaikkaa, jäi Suwenan molemmille puolille vain puoli metriä tilaa. Saimme hyvän kylkikiinnityspaikan ihan sataman sydämestä. Satamakapteeni oli niin avulias, että otti jopa Andrusin kädestä sähkökelan ja juoksutti johdon sähkötolppaan.
Kołobrzegin vierassatama
Kołobrzegin vierassatama

Satamamaksu tipahti heti kerralla aivan uusiin lukemiin, sillä Kołobrzegin satamamaksu oli vain 40 zlotia eli 10 euroa ja sähkö siihen päälle 5 zlotia per 5 kWh:n poletti. Ruotsissa meidän satamamaksut vaihtelivat 18 – 50 euron välillä ja tanskalaiset perivät 28 – 37 euroa per satamayö. Göta kanavasta puhumattakaan, jossa meidän kanavapäivien määrällä kanavamaksusta tuli 66,5 € per yö. Toki Götan hintaan sisältyy sulutukset ja viisi yötä jokaisessa Götan kanavan satamassa kaikkine satamapalveluineen. Puola muutenkin oli kaiken kaikkiaan hintatasoltaan huomattavasti alhaisempi. Se oli vähän kuin ennen euroja, kun matkusti esimerkiksi Espanjassa.

Kołobrzeg oli saanut uudet laiturit ja satama tuntui tunnelmaltaan mukavalta. Satamassa on myös venetarvikekauppa, joten veneenhuolto onnistuu siellä mainiosti.

Saapuessamme iltasella satamaan kuului sen toiselta reunalta, linnanraunioiden varjosta iloinen musisointi. Musiikin houkuttelemana jätimme Suwenan lieden kylmäksi ja lähdimme tutkailemaan paikallisen ruoan mahdollisuuksia. Läheisessä ravintolassa oli todella sekä sapuskaa tarjolla että pääsimme testaamaan puolalaista olutta, joita sai tanssin tahtiin vajuttaa.

Keskiviikkopäivän vaelsimme ympäri Kołobrzegia. Kiipesimme majakkaan, kävelimme pitkin zeebruggeä ja tietysti katselimme kaupungin menoa. Kołobrzeg osoittautui myös puolalaisten suosimaksi rantakaupungiksi. Pitkän pitkä rantakatu kuhisi ihmisiä. Olimme ihan ällikällä lyötyjä, kuinka rennon, ja viihtyisän kesäkaupungin Puolasta löysimme.

Kołobrzegin majakka
Kołobrzegin majakka

Kołobrzegin hiekkaranta
Kołobrzegin hiekkaranta

Tuulesta huolimatta ihmiset olivat linnoittautuneet rannalle hauskojen keppien varaan nostettujen kankaisten tuulensuojien taakse aurinkoa palvomaan. Pitkä rantakatu oli vierivieressä ravintoloita ja jokaisessa, jossa pysähdyimme ruokalistaa katsomaan, tarjottiin vähintään neljää erilaista kalaa. Vihdoinkin pääsimme kalaisalle alueelle. Yksi kalaherkuistamme on ruijanpallas eli halibut ja sitä oli tarjolla useissa ravintoloissa, joten ei tarvitse arvata, mitä innolla mässytimme.
Kołobrzegin rantakatu ravintoloineen
Kołobrzegin rantakatu ravintoloineen

Jäätelöä ja vohveleita Kołobrzegissa
Jäätelöä ja vohveleita Kołobrzegissa

Puolalainen vieraanvaraisuus oli todella silmiin pistävää. Ihmiset olivat erittäin ystävällisiä ja huomaavaisia. Hyvä esimerkki oli eräs keskustan kahvila, josta kysyimme, että saisimmeko käyttää vessaa. Tyttö hymyillen kertoi, että ”kahden zlotin maksulla kyllä, mutta odottakaa hetki.” Hän juoksujalkaa meni tarkistamaan vessan siisteyden, haki lisää paperia ja tuumasi, että ”olkaa hyvä.” Kahvihammastakin jo kolotti, joten päätimme jäädä samaan kahvilaan nauttimaan espressot. Istahdettuamme pöytään tarjoilija juoksutti vessamaksun takaisin ja kattoi kauniisti tilauksemme esille. Ainakin tuli selväksi, että asiakas ei tässä ravintolassa joudu vessasta maksamaan.
Kołobrzegin raatihuone Puolassa
Kołobrzegin raatihuone Puolassa

Kołobrzegin torialue
Kołobrzegin torialue

Kaiken kaikkiaan me pidimme Kołobrzegistä. Suorastaan harmitti, että olimme viipyneet Tanskassa niin kauan. Jos voisi reissuaikataulun suunnitella uusiksi, jättäisimme ehdottomasti Tanskan vierailua lyhyemmäksi ja Puolaan varaisimme ainakin viikon enemmän aikaa. Jäihän meillä monta paikkaa Puolassa näkemättä, kun ehdimme käydä vain Kołobrzegissa ja Świnoujściessa, jonne seuraavaksi matkasimme.

Puola yllätti meidät aivan totaalisesti ja voimme suositella sitä niin veneilijöille kuin ilman venettä matkaaville. Se oli uskomaton löytö meidän oman vesialueemme etelärannalla.

Kołobrzeg, Puolan aurinkoranta 17.7. – 18.7.

Leave a Reply

Your email address will not be published.