Île-d'Houat 18.6. - 19.6

  • Posted on: 2 July 2017
  • By: Eve

Cruising Associationin Yeu Rally oli alkamassa juhannusviikon tiistaina, ja meillä oli vielä pari päivää aikaa ennen Île-d'Yeun saarelle purjehtimista. Sää oli kesäisen lämmin, joten se houkutteli pysähtymään vielä yhdellä Bretagnen saarella, joten käänsimme Suwenan kokan kohti Île-d'Houat saarta.

Matkaa Vannesista Houatille oli vain 22 merimailia. Helleaalto vain jatkui, joten kevyessä myötätuulessa jiippailimme rauhassa kolmen solmun vauhdilla ja suorastaan lilluimme kohti Morbihanin salmen suuta ja kohti merta. Emmekä todellakaan olleet yksin, vaan joka puolella ympärillämme oli ihanasta sunnuntaipurjehduksesta nauttivia veneilijöitä.

Yksi vene, joka oli matkalla salmea ylös vastavirtaan, suorastaan seisoi purjeineen paikoillaan, kun virta kumosi heidän oman vauhtinsa. Kun ei ole kiire minnekään, niin käyhän se niinkin. Hetkeä myöhemmin oli hupaisaa, kun yhtäkkiä trimaraani saapui takaamme ja suorastaan sujahti meistä kaikista köliveneistä ohi. Me muut vain jäimme edelleen lipumaan salmelle.
Sunnuntaipurjehtijat Morbihanilla Bretagnessa
Hieman ennen Houatin saarta vähäinenkin tuuli moinasi ja laitoimme padan käyntiin. Seuraava yllätys olikin erikoinen, kun jouduimme jumbosuuren kärpäspilven hyökkäyksen kohteeksi. Vaikka kuinka yritimme huitoa ja häätää kärpäsiä, niin sillä ei ollut mitään vaikutusta. Samanlainen huitominen näytti käyvän myös naapuriveneessä. Lieneekö tuulenpuuska tempaissut parven mukaansa merelle ja eksyneillä kärpäsillä loppui selvästi puhti. Ne eivät enää edes yrittäneet nousta lentoon, vaan kupsahtivat ja kuolivat kannelle, mutta olihan niitä ihan tolkuton määrä!

Houat on noin neljän kilometrin pituinen ja yhden levyinen saari Etelä-Bretagnen rannikon läheisyydessä. Se on kuuluisa hiekkarannoistaan, joista kolme suurinta sijaitsevat saaren itäpuolella ja läntinen ranta on enemmänkin kivikkoinen kallioranta. Ankkurilahtia on kuusi, joista kolme suurinta sijaitsevat myös näiden upeiden ja suuripien hiekkarantojen edustalla.
Houatin saari Bretagnessa
Me ankkuroimme Suwenan Tréac'h ar Salus lahdelle Houatin lounaispuolelle. Sääennusteessa oli luvassa tälle alueelle tyypillinen brise de terre -tuuli eli maatuuli. Se nousee auringon laskettua myöhään illalla tai yöllä ja voi puhaltaa jopa 15 - 20 solmun puuskissa. Kuten satamakirja varoitteli, että tällainen yhtäkkinen yöllä nouseva tuuli avoimella lahdella saa aikaan pyjamabileet veneiden kansilla. Kirjassa suorastaan neuvottiin tallentamaan plotteriin GPS-koordinaatit. Jos ankkuri alkaa laahata tai tuuli kääntää veneen epämukavasti poikittain aaltoon, niin pystyy säkkipimeällä hätätilanteessa ajamaan karien välistä turvallisesti ulos.

Kun saavuimme ankkurilahdelle, oli nelisenkymmentä venettä lahdella jo ankkurissa, toisista lahdista puhumattakaan. Luvassa oli koillistuulta, mutta onneksi lahden länsireunalta saimme vielä omalle koukulle riittävästi pyörimistilaa.
Houatin saaren Tréac'h ar Salus lahti Bretagnessa
Houatin saaren Tréac'h ar Salus lahti Bretagnessa
Houatin saaren Tréac'h ar Salus lahti Bretagnessa
Ilta oli pitkällä ja jahkailimme, että lähdemmekö jollalla rantaan tutkimaan saarta? Ilta oli niin ihanan lämmin. Loiskahduksia vain kuului ympäriltämme, kun veneistä leiskauteltiin uimaan ja jollat sujahtelivat ristiin rastiin lahtea, kuka minnekin suunnaten. Me nautimme kesäisestä tunnelmasta ankkurissa.
Eve Houatin saarella Bretagnessa
Todella rauhallisen ja hiljaisen yön jälkeen lähdimme freesinä kohti seuraavaa seikkailua Île-d'Yeun saarelle.

Avainsanat: 

Vannes 14.6. - 18.6.

  • Posted on: 30 June 2017
  • By: Eve

Vannes on kaunis, keskiaikainen kaupunki aivan Morbihanin lahden pohjukassa. Matkaa Morbihanin suulta on vain 10 merimailia. Moni kuitenkin jättää tämän upean helmen väliin. He kokevat hankalaksi ajaa Vannesin kaupunkiin kanavaa pitkin, joka lähes kuivuu alavedellä. Sisäänajo pitää ajoittaa vuoroveden mukaan, joka haasteellisesti on tunnin ja 50 minuuttia jäljessä Vannesissa verrattuna Morbihanin suuhun. Me pidimme Vannesista kovasti ja olimme hyvin iloisia, että ehdottomasti tulimme tänne.

Vannesin satamaan ajetaan noin mailin pituisen ruopatun kanavan läpi. Satama sijaitsee sulkuportin ja avattavan autosillan takana. Kanava on osittain hyvin matala ja satamaan pääsee sisään vain +-2,5 h ylävedellä, kun sulkuportti avataan. Satama on itseasiassa osa kanavaa, joten sulkuportilla huolehditaan, että veneillä on vettä kölin alla myös alaveden aikaan. Näin ollen satama on tälle alueelle epätyypillisesti pienehkö, mutta kaikki veneet löysivät paikkansa joko kanavan varrelta tai kiinnittymällä lautaksi toiseen veneeseen.
Vannesin sisäänajokanava Bretagnessa
Me saimme kylkikiinnityspaikan sataman aika perältä, läheltä avattavaa ponttonisiltaa. Silta oli aikamoinen melupesä, käveltiin sillä kevein tai raskain askelin. Varsinkin viikonloppu öisin bileväki innostui hyppimään jo muutenkin äänekkäällä sillalla, mutta pää vain syvemmälle tyynyyn, niin kyllä uni tuli :-)
Suwena Vannesissa Bretagnessa
Vannes on Länsi-Ranskan historiallisia helmiä, sillä tätä upeaa kaupunkia ei onneksi edes toisessa maailmansodassa laitettu matalaksi, kuten niin moni muu satamakaupunki. Vannesilla on yli 2000 vuotta vanhaa historiallista elämää takanaan. Vannesia ensin asuttivat yksi viidestä kelttiheimosta, venetesit, jotka olivat merenkulkukansaa. He rakensivat laivansa tammesta ja purjeet nahkasta. Tämä vahva kelttiheimo joutui kuitenkin nöyrtymään Julius Caesarille Morbihanin meritaistelussa 56 eaa. Tämä Morbihanin taistelu oli samalla myös ensimmäinen historian kirjoihin jäänyt Pohjois-Atlantilla käyty meritaistelu. Roomalaistenaikaan kaupunki tunnettiin nimellä Darioritum.

Bretonit ovat rakentaneet Vannesin kaupunkia ahkerasti 400-luvulta lähtien. Kaupungin sydän on 1200-luvulla rakennetun muurin sisällä oleva vanha kaupunki. Pujahdimme aivan sataman vierestä vanhan kaupungin Porte Saint-Vincent pääportista sisään keskiaikaisille kujille. Kapeat kujat ja mukulakivikadut kietoutuvat toisiinsa ja niiden keskeltä tupsahtaa esiin useita aukioita ja 1200-luvulla rakennettu Saint-Pierre katedraali. Hauskat ja värikkäät bretagnelaistalot, jotka ovat puoliksi puuta ja kiveä kurkottavat kohti toisiaan kadun yli.
Vanhan kaupungin portti Porte Saint-Vincent, Vannes, Bretagnessa
Vannes, Bretagne
Vannes, Bretagne
Vanha kaupunki täyttyi markkinakojuista meidän vierailun aikana sekä keskiviikkona että lauantaina, kun lukuisat torikauppiaat markkinoivat innokkaasti omia tuotteitaan kauniisti soljuvalla ranskankielellä kutsuen. Vanha kaupunki on täynnä pikku putiikkeja niin tuoreita leipomotuotteita myyvistä pâtisseriesta vaatekauppoihin. Mekin löysimme täydennykset sekä Belle-Iloisen herkulliseen simpukkapateeseen että hellekesän raikastukseksi saimme veneellekin ostettua jääteen ainekset, nimittäin mielettömän ihanaa Kusmin hibiskuksen makuista AquaRosa teetä.
Vannes, Bretagne
Vanhasta kaupungista löytyy pari pientä ruokakauppaa. Isommat kaupat sijaitsevat keskustan ulkopuolella, jonne oli näppärää mennä bussilla. Vain 15 minuuttia ja olimme ostoskeskuksessa, jossa oli jumbokokoinen Carrefour. Bussi lähtee aivan sataman edustalta 10 minuutin välein, joten se on helppo tapa tutustua myös Vannesin ympäristöön.

Vannes on todella viehättävä kaupunki ja eipä ihme, että myös Bretagnen herttuat pitivät Vannesia asuinpaikkanaan. He asuivat Château de L'Hermine linnassa 1300- ja 1500-luvuilla. Meidän Vannesin päivät vilahtivat shoppaillessa ja kävellessä vanhan kaupungin tunnelmallisilla kujilla, joten keskiaikainen linna jäi odottamaan meidän seuraavaa Vannesin matkaamme.
Suwena lähdössä Vannesista Bretagnessa

Avainsanat: 

Morbihan 11.6. - 14.6.

  • Posted on: 24 June 2017
  • By: Eve

Morbihanin lahti on 8 x 4 merimailin kokoinen sisämeri Etelä-Bretagnessa. Täällä on yhteensä noin 60 saarta ja karikkoa, joiden välissä vuorovesivirta kulkee useamman solmun vauhdilla. Olemme joskus Pariisin metrossa nähneet mainoksia Morbihanin lomakohteista, joten meidän odotukset olivat korkealla.

Kaksi suurinta saarta ovat Île-aux-Moines ja Île-d'Arz ja ne ovatkin suosittuja retkikohteita. Jo pelkästään opaskirja suositteli 19 suosituinta ankkurilahtea. Saimme myös monia paikallisia vinkkejä, mikä ankkurilahti, ranskaksi mouillage, on kenenkin suosikki. Siinäpä saimme arpoa, mikä näistä kaikista hyvistä neuvoista olisi meidän juttu?

Morbihanin lahdelle ajetaan noin neljännesmailin levyisen salmen läpi. Salmessa on todella kova vuorovesivirta; 6 - 9 solmua, joten sisäänajo on syytä ajoittaa joko vuoroveden vaihtumisen tai myötävirran aikaan.
Seisovat aallot Morbihanin sisäänajossa Bretagnessa
Lähdimme sunnuntai-illalla Le Palais'n satamasta kohti Morbihanin lahtea. Pysähdyimme yhdeksi yöksi Port du Crouestyn satamassa bunkraamaan Suwenan tulevia ankkuripäiviä varten. Crouesty osoittautui yllättävän suureksi satamaksi, jossa on kuudessa satama-altaassa yli 1400 laituripaikkaa. Sataman palveluun kuuluu myös venekyyti ruokakaupan lähimmälle laiturille. Ei muuta kuin käsi-VHF mukaan, niin saa myös paluukyydin tilattua - tosi näppärää.
Eve kirjoittaa blogia matkalla Crouestyn satamaan Bretagnessa
Crouestyn satama Bretagnessa
Kesän toinen suomalaisvene S/Y Xenja oli myös Crouestyn marinassa. Meille näyttää tulevan tavaksi treffata juuri, kun olemme lähtökuopissa Suwenalla, niin tälläkin kertaa. Oli kuitenkin tosi kiva ehtiä vaihtaa satamavinkkejä Bretagnen ankkuripaikoista Päivin ja Markuksen kanssa.

Seuraavaksi pariksi päiväksi oli tosi hassusti luvattu tuulta. Sen pitäisi joka päivä nousta iltapäivän paikkeilla ja kääntyä aamuyöstä 90 - 180 astetta. Esimerkiksi monet suosittelivat meille Moinesin saaren länsipuolen ankkurilahtea. Se olisi kuitenkin aika levoton, kunnes tuuli yöllä kääntyisi. Jos taas menisimme itäpuolelle, niin yöllä loppuisi rauha. Meidän Suwena on iso tyttö ja viime kevään nostossa nosturin vaaka näytti 24 tonnia. Ajelimme ristiin rastiin Morbihanin lahtea ja pohdimme meille sopivaa ankkurilahtea. Kuitenkin kaikki mahdollisesti suojaa antavat lahdet olivat täynnä poijuja, jotka näyttivät aivan liian pieniltä meille. Jos taas jäisimme ankkuriin lahden ulkoreunalle, niin saaren antama suoja ei ole kovin hyvä. Samoin kova virta kääntäisi meidät ihan varmasti poikittain tuuleen, jolloin pienikin aalto tekee veneellä olemisesta epämukavaa.
Morbihanin lahti Bretagnessa
Morbihanin lahti Bretagnessa
Morbihanin lahti Bretagnessa
Jatkoimme paikan hakemista ja ajoimme syvemmälle Morbihanin lahdelle. Arzin saaren eteläpuolelta löysimme ison lahden, jossa olikin jo useita mastoja näkyvillä. Liityimme mastomereen ja laskimme ankkurin.

Kun rentouduimme Suwenalla ja seurasimme ympärillämme pyöriviä purjehduskoulun jollapurjehtijoita ja moottoriveneitä, jotka suhahtelivat rannalta toiselle, niin fiilis oli kuin Suomen isoilla järvillä. Me olimme edellisen Suwenan kanssa seilaamassa Saimaalla 2010 ja ehdottomasti siellä moottorivene tai pieni purjejolla on paras menopeli kajakkia unohtamatta. Niillä pääsee lähelle rantaa matalassakin vedessä ja voi kiinnittyä rannan läheisyydessä oleviin poijuihin.

Arzin ja Moinesin saarilla on paljon nähtävää. Me kuitenkin viihdyimme rentoutuen Suwenalla ja nautimme ankkurissa lillumisen hiljaisuudesta ennen kuin siirryimme Vannesin kaupunkiin.

Avainsanat: 

Sivut