{"id":10389,"date":"2016-02-10T17:06:26","date_gmt":"2016-02-10T17:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/guernsey-kanaalisaaret-6-7-10-7\/"},"modified":"2019-11-14T16:20:40","modified_gmt":"2019-11-14T16:20:40","slug":"guernsey-kanaalisaaret-6-7-10-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/guernsey-kanaalisaaret-6-7-10-7\/","title":{"rendered":"Guernsey, Kanaalisaaret 6.7. – 10.7."},"content":{"rendered":"

Jo useampi maili ennen St Peter Port kaupunkia alkoi purjeveneist\u00e4 muodostua jono. Tarinat siit\u00e4, ett\u00e4 satama on sesonkiaikana tupaten t\u00e4ynn\u00e4 eiv\u00e4t olleet tuulesta temmattuja. Viimeinen puoli mailia meni kuin moottoritiell\u00e4 – kaikki veneet per\u00e4kk\u00e4in jonossa. Sataman suulle muodostui viel\u00e4 herrasmiesm\u00e4inen jono, jossa pikku hiljaa matkasimme eteenp\u00e4in (stop-go tyylill\u00e4) kuten moottoritieruuhkassa. Jokaiselle veneelle tuli nimitt\u00e4in vastaan tullivirkailija, joka antoi tervetulopaketin sek\u00e4 tullikaavakkeen t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi ja laiturin viereiseen postilaatikkoon pudotettavaksi. Samalla h\u00e4n tiedusteli kunkin veneen paikkatoiveita ja osoitti joko laituri- tai odotuspaikan. St Peter Portissa voi valita, haluaako j\u00e4\u00e4d\u00e4 vuorovesialueelle laituriin vai siirty\u00e4 satama-altaaseen vuorovesikynnyksen sis\u00e4puolelle.
\n

\"St<\/a>
St Peter Portin satamaheijari vastaanottamassa venett\u00e4 Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nMe halusimme menn\u00e4 sis\u00e4altaaseen, johon p\u00e4\u00e4see vain yl\u00e4vedell\u00e4, kuten n\u00e4ytti moni muukin haluavan. Odotuslaiturissa veneet odottivat kynnyksen avautumista viisi venett\u00e4 syviss\u00e4 venelautoissa, yhteens\u00e4 nelisenkymment\u00e4 venett\u00e4.
\n
\"Veneet<\/a>
Veneet odottamassa yl\u00e4vett\u00e4 Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nSatamaheijarit tekiv\u00e4t todella hyv\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4. Heill\u00e4 oli tarkasti tiedossa, mitk\u00e4 veneist\u00e4 pyrkiv\u00e4t sis\u00e4altaaseen. Jo odotuslaituriin venelautat muodostettiin veneiden pituuden mukaan, joista vuorollaan kukin vene sai luvan ajaa sis\u00e4lle kynnyksen avauduttua. Jokainen vene saatettiin jollalla yksi kerrallaan sis\u00e4lle sille varatulle paikalle. Kaikki saivat juuri sopivan kokoisen paikan ja allas tuli j\u00e4rjestelm\u00e4llisesti t\u00e4ytetty\u00e4. Hyvin tehty!
\n
\"Suwena<\/a>
Suwena St Peter Portin satamassa Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Iltan\u00e4kym\u00e4<\/a>
Iltan\u00e4kym\u00e4 St Peter Portin satamassa Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nSt Peter portin satamaa sanotaan yhdeksi vieh\u00e4tt\u00e4vimmist\u00e4 satamista, niin on my\u00f6s itse kaupunki. Guernseyn saari on tunnettu kansainv\u00e4lisen\u00e4 liikekeskuksena. Olikin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, miten n\u00e4in kuumana ja kauniina kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 k\u00e4velykadulla kulki niin liikemiehi\u00e4 puvuissaan kuin rennoissa shortseissa kuljeskelevia lomalaisia sekaisin. Kaikki oli periaatteessa perinteisess\u00e4 englantilaisessa j\u00e4rjestyksess\u00e4, jota mukavasti pehmensi siell\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 kuuluva soljuva ranskan kieli.
\n
\"St<\/a>
St Peter Portin k\u00e4velykatu Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\n
\"St<\/a>
St Peter Port, Guernsey, Kanaalisaaret<\/figcaption><\/figure>
\nGuernsey on yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pieni saari, koko noin 12x10km. Me kiersimme saaren ymp\u00e4ri bussilla. Se on helppoa, sill\u00e4 bussit no 91 kiert\u00e4v\u00e4t my\u00f6t\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4n ja no 92 vastap\u00e4iv\u00e4\u00e4n. Kierros kest\u00e4\u00e4 noin 90 minuuttia ja maksaa yhden punnan. Guernseyn oma punta vastaa arvoltaan Englannin puntaa. Bussi olikin t\u00e4p\u00f6sen t\u00e4ynn\u00e4 turisteja, jotka halusivat vain n\u00e4hd\u00e4 paikkoja, eik\u00e4 monikaan heist\u00e4 j\u00e4\u00e4nyt matkalla pois.
\n
\"St<\/a>
St Peter Portin bussiasema Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nSaarella on paljon patikointireittej\u00e4. Parasta olisikin menn\u00e4 bussilla jonkin sopivan reitin alkuun ja tarpeeksi patikoituaan palata bussilla kotiin. Me j\u00e4imme pois Guernseyn luoteisrannikolla Vazon Bayss\u00e4, jossa on runsaasti matalia hiekkarantoja. Pys\u00e4hdyimme sy\u00f6m\u00e4\u00e4n j\u00e4tskit samalla, kun ihailimme surffareita vedess\u00e4. Useamman p\u00e4iv\u00e4n l\u00e4nsituulet olivat tehneet mukavan mainingin ja surffikouluissa n\u00e4ytti olevan runsaasti innokkaita oppilaita.
\n
\"Surffareita<\/a>
Surffareita Guernseyn luoteisrannikolla<\/figcaption><\/figure>
\nGuernseyn it\u00e4rannikon maisema on kaikkein n\u00e4ytt\u00e4vint\u00e4. Korkeat rantakalliot yhdistettyn\u00e4 vehre\u00e4\u00e4n luontoon sek\u00e4 upea merin\u00e4k\u00f6ala naapurisaarille, Hermiin ja Sarkiin. Aurinko paistoi mahtavasti, niinp\u00e4 l\u00e4hdimme testaamaan k\u00e4velypolkuja. Suuntasimme St Peter Portin satamasta etel\u00e4\u00e4n kohti Fermain lahtea ja siell\u00e4 olevaa kahvilaa. Reitti oli mahtavaa yl\u00e4- ja alam\u00e4ke\u00e4, v\u00e4lill\u00e4 t\u00e4ysin puiden alla melkein s\u00e4kkipime\u00e4ss\u00e4 ja sitten putkahdimme komeiden villojen vierest\u00e4 seuraavaan polunmutkaan ja auringonpaisteeseen. Kun lopulta laskeuduimme rantakallion syliin rakennettuun kahvilaan, oli puhti t\u00e4ysin pois, vaan mieli oli sit\u00e4kin korkeammalla.
\n
\"Guernseyn<\/a>
Guernseyn it\u00e4rannikko<\/figcaption><\/figure>
\nFermain lahti n\u00e4ytti my\u00f6s olevan aika kivan n\u00e4k\u00f6inen ankkuripaikka. Harmiksemme tuuli oli puhaltanut monta p\u00e4iv\u00e4 ja vaikka olimme suojanpuolella, niin pieni swelli tuli kuitenkin lahdelle. Kuulimme, ett\u00e4 parhaat ankkurilahdet ovat naapurisaaren Sarkin ymp\u00e4rill\u00e4, mutta siell\u00e4 ei ole yht\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin suojaisaa ankkuripaikkaa. Meid\u00e4n mielikuvitus k\u00e4vi kuitenkin kierroksilla. T\u00e4nne tulemme viel\u00e4 takaisin ja toivottavasti silloin ilma on v\u00e4h\u00e4n suosiollisempi.
\n
\"Fermain<\/a>
Fermain lahti Guernseyll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nSeuraavaksi jatkoimme etel\u00e4\u00e4n kohti seuraavaa voutikuntaa, Jerseyn saarta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jo useampi maili ennen St Peter Port kaupunkia alkoi purjeveneist\u00e4 muodostua jono. Tarinat siit\u00e4, ett\u00e4 satama on sesonkiaikana tupaten t\u00e4ynn\u00e4 eiv\u00e4t olleet tuulesta temmattuja. Viimeinen puoli mailia meni kuin moottoritiell\u00e4 – kaikki veneet per\u00e4kk\u00e4in jonossa. Sataman suulle muodostui viel\u00e4 herrasmiesm\u00e4inen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10389"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=10389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}