\n
![\"Pullistunut](\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1300640.jpg\")
<\/a>\nAamulla Andrus jatkoi akkujen ja laturin tutkimista. Akut olivat edelleenkin l\u00e4mpim\u00e4t, mutta eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 kuumat. J\u00e4nnitteet n\u00e4yttiv\u00e4t olevan kunnossa ja kokeilimme ladata akkuja. Latausvirta l\u00e4hti 50 ampeerista ja laski my\u00f6hemmin 10 ampeeriin. Se on aivan liikaa yll\u00e4pitovaiheessa. Ongelma on siis varmaankin joko akuissa tai laturissa. <\/p>\n
Vaihdoimme kaksi vuotta sitten Irlannissa meid\u00e4n 4 x 225 Ah AGM akut ja kaksi vuotta on todellakin aivan liian lyhyt k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4. Irlannissa vaihdetut akut olivat nelj\u00e4 vuotta vanhat ja my\u00f6s tuokin aika on aivan liian lyhyt korkealaatuisille akuille. <\/p>\n
Olemme pian l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n Biskajanlahtea ja l\u00e4hteminen avomerelle viallisen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n kanssa on ehdottomasti ep\u00e4viisasta. Pohdittuamme kaikkia vaihtoehtojamme, p\u00e4\u00e4timme jatkaa matkaa La Rochelleen. Biskajalle oli luvassa myrskyis\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00e4 ja La Rochelle olisi varmasti kiva paikka odottaa myr\u00e4k\u00e4n laantumista tai jos joudumme odottamaan varaosia. Toivoa sopii, ett\u00e4 Suwenan s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 on korjattu, kun keli paranee ja p\u00e4\u00e4semme jatkamaan etel\u00e4\u00e4n. Moottorissa on oma laturi ja varmistaakseen, ettei veneeseen syty tulipaloa, Andrus k\u00e4ytti laiturissa pari tuntia moottoria ennen kuin l\u00e4hdimme kohti La Rochellea.<\/p>\n
La Rochellen marinassa meille suositeltiin Pochon huoltofirmaa Suwenan s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n korjaamiseksi. T\u00e4ytyy kyll\u00e4 todeta, ett\u00e4 he olivat ammattitaitoisimmat venes\u00e4hk\u00f6miehet, joita olemme koskaan tavanneet. He eiv\u00e4t ainoastaan l\u00f6yt\u00e4neet syyksi kaasuuntumiseen liittyv\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6reaktiota, joka tulee, kun AGM akkuja yliladataan liian isolla virralla kuumassa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. He my\u00f6s lis\u00e4ksi tarkistivat kaapeloinnin ja soittivat Mastervoltin laturitukeen useita kertoja tutkiessaan laturin mystist\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4.<\/p>\n
Vihdoinkin selvisi todellinen syy viime vuosien kaikkiin akkuongelmiin. Vika oli Nauticatin alkuper\u00e4isess\u00e4 s\u00e4hk\u00f6asennuksessa. Meill\u00e4 on kaksi Mastervoltin Mass 50A akkulaturia. Molemmilla latureilla on omat l\u00e4mp\u00f6tila-anturit, jotka pit\u00e4isi liimata akuston kuumimpaan paikkaan, esimerkiksi plus-navan viereen. Kuitenkin meid\u00e4n molemmat l\u00e4mp\u00f6tila-anturit olivat viile\u00e4ss\u00e4 paikassa, aivan pilssin pohjalla, \u00f6ljyn ja veden peitossa. Jotenkin antureiden johdot olivat piilossa muiden laitteiden takana niin, ett\u00e4 jopa Andrus oli h\u00e4mmentyneen n\u00e4k\u00f6inen, kun asia selvisi. H\u00e4n on avannut jok\u2019ikisen luukun ja l\u00e4p\u00e4n koloineen huoltojen yhteydess\u00e4, mutta h\u00e4nk\u00e4\u00e4n ei ollut huomannut pilssiss\u00e4, laitteiden takana, kahta irrallaan roikkuvaa anturia. Lis\u00e4k\u00e4\u00e4nne t\u00e4ss\u00e4 tarinassa on, ettei toinen antureista ollut edes kytketty laturiin. Laturinliit\u00e4nn\u00e4t ovat metallisen ruuveilla kiinnitetyn kannen takana. Kun se avattiin, niin anturinjohto oli nippusiteell\u00e4 kiinni kotelon sein\u00e4ss\u00e4 ja t\u00e4ysin kytkem\u00e4tt\u00e4 laturiin.<\/p>\n
Lyhyesti sanottuna, kun virheellisen kaapeloinnin vuoksi laturin mielest\u00e4 akut olivat viile\u00e4t, niinp\u00e4 se latasi akkuja t\u00e4ydell\u00e4 virralla. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli my\u00f6s melkoinen helleaalto ja tuulettoman s\u00e4\u00e4n vuoksi moottoroimme pitki\u00e4 matkoja. Moottorin sammuttamisen j\u00e4lkeen konetilan l\u00e4mp\u00f6tila nousee ja meill\u00e4 on tapana kytke\u00e4 maas\u00e4hk\u00f6kaapeli saman tien saavuttuamme satamaan. N\u00e4in ollen ylilatauksen mahdollisuus oli olemassa ja lopulta tapahtui edell\u00e4 mainittu l\u00e4mp\u00f6reaktio.<\/p>\n
Onneksemme tulipalo ei syttynyt ja h\u00e4k\u00e4h\u00e4lytin luultavasti pelasti henkemme. Koska nyky\u00e4\u00e4n veneet ovat t\u00e4ynn\u00e4 kaikenlaisia laitteita, niin mielest\u00e4mme h\u00e4k\u00e4h\u00e4lyttimen tulisi olla pakollinen varuste.<\/p>\n
Ammattilaisen vinkki! H\u00e4k\u00e4 on ilmaa kevyempi, joten h\u00e4k\u00e4h\u00e4lytin tulee asentaa veneen korkeimpaan sis\u00e4kattoon. Jos nukut hytinovi suljettuna, niin kannattaisi asentaa h\u00e4lytin joka hyttiin. “H\u00e4k\u00e4h\u00e4lytys! H\u00e4k\u00e4h\u00e4lytys!” ei todellakaan ole sellainen h\u00e4lytys, jonka haluat kuulla y\u00f6ll\u00e4. Andrus oli katsomassa Netflixi\u00e4 iPadilla ja min\u00e4 kuuntelin parhaillaan \u00e4\u00e4nikirjaa, kun h\u00e4lytys y\u00f6ll\u00e4 laukesi. H\u00e4k\u00e4 on hajuton kaasu ja hiljainen tappaja, joten avasimme nopeasti kaikki ikkunat ja luukut, ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12857,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[21],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=12863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/a>
\nHaluamme t\u00e4ydest\u00e4 syd\u00e4mest\u00e4 kiitt\u00e4\u00e4 Pochonin ammattitaitoista tiimi\u00e4 La Rochellessa. Voimme l\u00e4mpim\u00e4sti suositella heid\u00e4n palveluja kaikille, jotka tarvitsevat s\u00e4hk\u00f6- tai elektroniikka-asennuksia veneeseens\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"