Kes\u00e4n 2017 purjehdimme p\u00e4\u00e4osin Etel\u00e4-Bretagnen vesill\u00e4 jatkaen sielt\u00e4 Ranskan l\u00e4nsirannikkoa La Rochelleen saakka, josta ylitetty\u00e4mme Biskajanlahden j\u00e4i meille viel\u00e4 aikaa reilu kaksi viikkoa purjehtia Pohjois-Espanjan rannikolla. Toiveenamme oli t\u00e4ll\u00e4 kaudella p\u00e4\u00e4st\u00e4 nauttimaan jo hieman l\u00e4mp\u00f6isemmist\u00e4 keleist\u00e4. Sen verran viile\u00e4\u00e4 tuo vesi on ollut Englannin kanaalissa. Heti ensimm\u00e4isen legin j\u00e4lkeen, kun py\u00f6r\u00e4ytimme itsemme Roscoffista Ranskan Finisterren ymp\u00e4ri Brestiin, alkoivat kelit mukavasti l\u00e4mmet\u00e4. Saimme nauttia todellisesta hellekes\u00e4st\u00e4 koko Ranskan aikamme. Ihana helle toki tarkoitti suhteellisen v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 tuulia, joten Perkins toimi p\u00e4\u00e4asiallisena ty\u00f6nt\u00f6voimana Suwenalle. Kauden kokonaismatkaksi kertyi 845 merimailia, josta purjehdimme kolmanneksen.<\/p>\n
Ranskan l\u00e4nsirannikko on todella supersuosittu purjehdusalue. Sen todella huomaa, ett\u00e4 purjehdus on ranskalaisille koko kansan harrastus. Pitkin rannikkoa oli toinen toistaan suurempia, tuhansien veneiden satamia ja merell\u00e4 ei tarvinnut olla yksin. Jo kes\u00e4kuussa olivat liikenteess\u00e4 niin lukuisat purjehduskoulujen veneet kuin my\u00f6s kilpa- ja matkaveneilij\u00e4t. Satamiin kannatti t\u00e4hd\u00e4t\u00e4 ajoissa, jos halusi edes yritt\u00e4\u00e4 saada laituripaikan. Muutoin p\u00e4\u00e4sikin viett\u00e4m\u00e4\u00e4n y\u00f6n lautassa toisten veneiden kyljess\u00e4.<\/p>\n
Ranskan l\u00e4nsirannikko on ehdottomasti paras purjehdusalue miss\u00e4 olemme purjehtineet It\u00e4meren j\u00e4lkeen. Reitist\u00e4 saa mielenkiintoisen ja vaihtelevan, sill\u00e4 valittavana on upeita saaria, idyllisi\u00e4 jokivarsia kuten hurmaavia vanhoja kaupunkejakin. Meid\u00e4n suosikeiksi nousivat<\/p>\n
La Rochelle oli ehdottomasti meid\u00e4n suosikki viime kes\u00e4lt\u00e4.
\nSe on vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4 pieni kaupunki, jossa on nyky\u00e4\u00e4nkin yh\u00e4 s\u00e4ilynyt ihastuttava ranskalaistunnelma. Pikku boutiquet ja lukuisat ravintolat sijaitsevat edelleen vanhan kaupungin syd\u00e4mess\u00e4 pit\u00e4en sen vilkkaana ihmisten vaeltaessa sinne t\u00e4nne. Aivan liian monessa paikassa moottoriteiden liittymiss\u00e4 olevat suuret ostoskeskukset tyhjent\u00e4v\u00e4t el\u00e4m\u00e4n kaupunkien keskustasta. La Rochellessa on useita venesatamia mukaan lukien Euroopan suurin satama, jossa on 4588 laituripaikkaa. Samoin suurin osa Ranskan veneteollisuudesta sijaitsee t\u00e4ll\u00e4 alueella ja n\u00e4m\u00e4 kaikki yhdess\u00e4 antavat kaupungille todella merellisen fiiliksen. <\/p>\n
Biskajanlahden ylitys laittoi Suwenan miehist\u00f6n koville. Tekniset ongelmat, merisairaus ja ukkosmyrsky jne. keskell\u00e4 \u00f6ist\u00e4 Biskajanlahtea nostivat kyll\u00e4 pulssia. Puolitoista vuorokautta ja 200 mailia my\u00f6hemmin kiinnityimme onnellisina, mutta v\u00e4synein\u00e4 Laredon satamaan. <\/p>\n
Alun perin tavoitteemme oli aloittaa Espanjan rannikon purjehdus ihan Baskimaalta l\u00e4htien. Akkuongelmien vuoksi j\u00e4imme kuitenkin La Rochelleen jumiin, joten jouduimme lyhent\u00e4m\u00e4\u00e4n Espanjan matkaamme ehti\u00e4ksemme Sadaan ja lennolle kotiin aikataulumme mukaan.<\/p>\n
Laredosta Sadaan oli noin 250 merimailia ja kovia vastatuulia oli luvassa. P\u00e4\u00e4timme, pys\u00e4hty\u00e4 vain kolmessa paikassa, jotta ehdimme edes hieman nauttia my\u00f6s Espanjan tunnelmasta. Varsinkin Laredo ja Viveiro vieh\u00e4ttiv\u00e4t meit\u00e4 kovasti. Yst\u00e4v\u00e4lliset ja vieraanvaraiset espanjalaiset ja heid\u00e4n el\u00e4m\u00e4niloiset pikkukaupunkinsa veiv\u00e4t meilt\u00e4 syd\u00e4men. <\/p>\n
Ensi kes\u00e4n\u00e4 onkin sitten aikaa tutustella Espanjan tunnelmaan tarkemmin. Suwena odottaa Sadassa niin meit\u00e4 kuin ensi kes\u00e4n seikkailua Galiciassa.<\/p>\n