{"id":16350,"date":"2022-06-12T11:07:48","date_gmt":"2022-06-12T11:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/?p=16350"},"modified":"2022-06-12T11:07:05","modified_gmt":"2022-06-12T11:07:05","slug":"genaakkerihaaveri-kovassa-tuulessa-9-7-10-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/genaakkerihaaveri-kovassa-tuulessa-9-7-10-7\/","title":{"rendered":"Genaakkerihaaveri kovassa tuulessa 9.7. \u2013 10.7."},"content":{"rendered":"

Vihdoinkin portugalilaiset pasaatituulet tavoittivat meid\u00e4t. Melkein koko 46 mailin matkan Penichest\u00e4 Cascaisiin nautiskelimme genaakkeripurjehduksesta tai n\u00e4in sit\u00e4 voisi luulla\u2026<\/p>\n

Oli aivan mahtava merip\u00e4iv\u00e4 kes\u00e4matkamme huipennukseksi. Kuten olemme ennenkin maininneet, niin genaakkeri on meid\u00e4n lempipurje, mutta olemme p\u00e4\u00e4sseet sit\u00e4 tuulettamaan aivan liian harvoin. <\/p>\n

Genaakkeri nousikin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n n\u00e4pp\u00e4r\u00e4sti. Sukkagenaakkerin oikein pakkaaminen kassiin auttaa ihan hirmuisesti sen nostamisessa. P\u00e4iv\u00e4 suijui leppoisasti merest\u00e4 ja auringosta nauttiessa ja Suwenan siloisesta liukumisesta vetten my\u00f6t\u00e4 \u2013 ah, mik\u00e4 ihanampaa. T\u00e4t\u00e4 parempaa purjehduslegi\u00e4 emme olisi voineet mitenk\u00e4\u00e4n toivoakaan kes\u00e4purjehduksemme p\u00e4\u00e4t\u00f6kseksi.
\n

\"Suwena<\/a>
Suwena purjehtii Portugalin rannikolla<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Eve<\/a>
Eve s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 genaakkeria Portugalin rannikolla<\/figcaption><\/figure>
\nNo, kyll\u00e4 sit\u00e4 huipennustakin sitten saatiin koko rahan edest\u00e4, kun l\u00e4hestyimme Cabo da Rocan nieme\u00e4, joka on muuten Manner-Euroopan l\u00e4ntisinpiste.
\n
\"Cabo<\/a>
Cabo da Rocan niemi, Portugali<\/figcaption><\/figure>
\nKoko matkan tuuli puhalsi mukavat 15 solmua ja matka sujui todella leppoisasti, kunnes ohitimme Cabo da Rocan. Tuuli nousi 18 – 20 solmuun ja teimme kes\u00e4n purjehdusenn\u00e4tyksen 8,7 solmua. Siin\u00e4 vauhdin hurmaamina aloimme pohtimaan, ett\u00e4 paljonko tuuli saa nousta yli 20 solmun, jotta saamme viel\u00e4 genaakkerin alas, sukkaan takaisin? Siin\u00e4 pohdiskellessamme tuuli oli jo noussut 23 solmuun ja sitten tulikin hirmuinen kiire saada purje alas, ennen kuin meill\u00e4 yhden suuren genaakkerin sijasta olisi kaksi pienemp\u00e4\u00e4 viitoittamassa merellist\u00e4 polkuamme eteenp\u00e4in.<\/p>\n

Kovan ponnistuksen j\u00e4lkeen sain purjeen alas sukkaan, mutta ilo j\u00e4i lyhyeksi, sill\u00e4 py\u00f6ritt\u00e4ess\u00e4ni genaakkerin k\u00f6ysi\u00e4 knaapille, sukan kaulus pamahti halki ja koko komeus hurahti hetkess\u00e4 yl\u00f6s ja leijaili taas yl\u00e4ilmoissa, ja vauhti vaan kiihtyi. J\u00e4lkik\u00e4teen Marinetrafficista katsoimme, ett\u00e4 tuolloin lensimme 9,2 solmun vauhdilla eteenp\u00e4in!<\/p>\n

Tilanne oli hirve\u00e4, sill\u00e4 eka kertaa olimme tilanteessa, ett\u00e4 tuuli puhkui korvissani niin, etten kuullut yht\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 Andrus yritti tuuleen takakannelta huutaa minulle ja p\u00e4invastoin h\u00e4n ei tiennyt, ett\u00e4 kaulus murtui halki, eik\u00e4 siis ollut vain kyse siit\u00e4, ett\u00e4 minulla olisi k\u00f6ydet livennyt k\u00e4dest\u00e4. Olin niin h\u00e4t\u00e4\u00e4ntynyt, etten h\u00e4diss\u00e4ni tajunnut vaan l\u00f6ys\u00e4t\u00e4 fallia ja laskea purjetta mereen.<\/p>\n

Andrus p\u00e4\u00e4tti avittaa minua ajamalla moottorilla my\u00f6t\u00e4tuuleen, jotta saatas vetoa purjeelta, mutta tuuli nousi nopeammin kuin meid\u00e4n vauhtimme moottorilla, ja purje vaan veti Suwenaa nopeammin eteenp\u00e4in. Moottorilla jarruttaminen vuorostaan oli tosi huono idea, sill\u00e4 vene vain alkoi kallistua ja kallistua, joten moottori seis! Kun sitten aloimme laskea fallia, niin purje oli tietenkin hetkess\u00e4 veneen vieress\u00e4 vedess\u00e4. Ja meill\u00e4 alkoi kova kiire ker\u00e4t\u00e4 purjetta kannelle, ettei se tai skuutti mene potkuriin.<\/p>\n

Ollimme ylt\u00e4 p\u00e4\u00e4lt\u00e4 suolavedess\u00e4 niin purje kuin mekin, ennen kuin reilu sataneli\u00f6inen kaunis genaakkerimme r\u00f6tk\u00f6tti ryvettyneen\u00e4 etukannella. Se siit\u00e4 aamun ajatuksesta, ett\u00e4 tuuletamme genaakkria koko pitk\u00e4n kauniin p\u00e4iv\u00e4n ja saamme sen kuivana taiteltua kassiin odottamaan ensi kes\u00e4\u00e4. <\/p>\n

Onneksi meill\u00e4 oli koko man\u00f6\u00f6verin ajan tilaa useampi sata mailia, vaikka Afrikkaan saakka. Kun lopulta olimme saaneet purjeen vedetty\u00e4 kokonaan kannelle ja kiinnitetty\u00e4 sen huolellisesti k\u00f6ydell\u00e4 kaiteeseen, jotta se ei l\u00e4hde lentoon uudestaan tuulen koko ajan noustessa, k\u00e4\u00e4nsimme keulan kohti Cascaisin ankkurilahtea. <\/p>\n

Laskettuamme ankkurin Cascaisin lahdella, purjeen kiskomisesta voipuneet k\u00e4det velttoina nautimme ansaitut Captain Morgan rommit. Huh huh, mik\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6s leppoisalle my\u00f6t\u00e4tuulipurjehdukselle.
\n

\"Genaakkerihaaverin<\/a>
Genaakkerihaaverin j\u00e4lkipeli Cascaisin lahdella, Portugali<\/figcaption><\/figure>
\nVietimme voipuneena y\u00f6n Cascaisin lahdella ankkurissa ja seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kiiruhdimme jo kohti Lissabonia ja Suwenan tulevaa tukikohtaa Parque das Na\u00e7\u00f5es marinaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vihdoinkin portugalilaiset pasaatituulet tavoittivat meid\u00e4t. Melkein koko 46 mailin matkan Penichest\u00e4 Cascaisiin nautiskelimme genaakkeripurjehduksesta tai n\u00e4in sit\u00e4 voisi luulla\u2026 Oli aivan mahtava merip\u00e4iv\u00e4 kes\u00e4matkamme huipennukseksi. Kuten olemme ennenkin maininneet, niin genaakkeri on meid\u00e4n lempipurje, mutta olemme p\u00e4\u00e4sseet sit\u00e4 tuulettamaan aivan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[31],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16350"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16350"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16353,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16350\/revisions\/16353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=16350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}