{"id":2221,"date":"2011-05-23T18:39:32","date_gmt":"2011-05-23T18:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/vedessa-ja-valmiina-lahtoon\/"},"modified":"2019-05-18T17:14:33","modified_gmt":"2019-05-18T17:14:33","slug":"vedessa-ja-valmiina-lahtoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/vedessa-ja-valmiina-lahtoon\/","title":{"rendered":"Vedess\u00e4 ja valmiina l\u00e4ht\u00f6\u00f6n"},"content":{"rendered":"

Ja niin se kauan odotettu aamu koitti 19. toukokuuta, kun saavuimme Oulusta lent\u00e4en Turkuun vastaanottamaan Suwenaa. T\u00e4pin\u00e4 oli kova. Kumpikin n\u00e4imme veneest\u00e4 unia, niin odotuksen hehkuisia kuin hieman j\u00e4nnityksen t\u00e4yteisi\u00e4. Suwena odotti meit\u00e4 Nauticatin laiturissa Hirvisalon telakalla. Tuntui upealta k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa avainta Suwenan lukossa ja astua veneeseen. Ensimm\u00e4iset hetket meniv\u00e4t pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n hymyilemiseen.
\n

\"Suwena<\/a>
Suwena Nauticatin laiturissa<\/figcaption><\/figure>
\nSen j\u00e4lkeen vauhti onkin jatkunut ihan t\u00e4h\u00e4n maanantai-iltaan saakka. Viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4 on kulunut kuin siivill\u00e4, kun olemme tutustuneet veneeseen. Teimme j\u00e4lleen kuten ensimm\u00e4ist\u00e4 venett\u00e4 ostettaessa oman tarkistuslistan. Erona vain se, ett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kertaa lista oli 10 sivua pitk\u00e4, joten tarkistettavia kohteita oli huomattavasti suurempi m\u00e4\u00e4r\u00e4. Samalla tarkistuksen ohessa tulevat laitteet ja veneen toiminnot meille tutuksi.<\/p>\n

Veist\u00e4m\u00f6n ihmiset ovat perehdytt\u00e4neet meit\u00e4 veneen toimintoihin. Esimerkiksi Andrus ja Kaj Gustafsson viettiv\u00e4t lauantaina pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kaksi tuntia konehuoneessa, kun he k\u00e4viv\u00e4t l\u00e4pi moottorin, generaattorin, akuston ja muut konetilassa sijaitsevat laitteet ja niiden kaikkien huoltoon liittyv\u00e4t seikat.
\n

\"Andrus<\/a>
Andrus tarkistamassa konehuonetta<\/figcaption><\/figure>
\nOlemme joka p\u00e4iv\u00e4 pyrkineet k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n laite kerrallaan jokaista vempelett\u00e4, jotta p\u00e4\u00e4semme kysym\u00e4\u00e4n kasvotusten her\u00e4\u00e4v\u00e4t kysymykset. Toki tied\u00e4mme, ett\u00e4 Nauticat tukee aina asiakkaitaan veneen vastaanoton j\u00e4lkeenkin. On kuitenkin hyv\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4 selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n asioita mahdollisimman paljon heti alku vaiheessa.<\/p>\n

Veist\u00e4m\u00f6ll\u00e4 vene on testattu l\u00e4pikotaisin ennen meille luovutusta. Hupaisa testauksen j\u00e4lkeinen tilanne sattui, kun laitoin tohkeissani torstaina ruokaostokset j\u00e4\u00e4kaappiin. Andrus huikkasi, ett\u00e4 onko j\u00e4\u00e4kaappi p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Min\u00e4 siihen, ett\u00e4 on se ainakin kylm\u00e4 ja ty\u00f6nsin ruoat sis\u00e4\u00e4n. Illalla kun menimme hiukopalaa hakemaan, olivat kaikki iltapalatarvikkeet j\u00e4\u00e4ss\u00e4. J\u00e4\u00e4kaappi oli nimitt\u00e4in vahingossa j\u00e4\u00e4nyt veist\u00e4m\u00f6ll\u00e4 pakastin asentoon ja asteita oli -30. No v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4kin pakastuu. Siin\u00e4 j\u00e4timme j\u00e4\u00e4kaapin viilenem\u00e4\u00e4n ja ev\u00e4\u00e4t sulamaan ja l\u00e4hdimme paljaan ruisleiv\u00e4n voimalla unten maille.
\n

\"Suwenan<\/a>
Suwenan keitti\u00f6koneet<\/figcaption><\/figure>
\nPerjantaina ja lauantaina p\u00e4\u00e4simme jo purjehtimaan. Oli upea tunne, kun ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa sammutimme moottorin ja jatkoimme tuulen voimalla eteenp\u00e4in. Kun taas lauantaina olin juuri py\u00f6r\u00e4ht\u00e4m\u00e4ss\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4, kun Andrus sammutti j\u00e4lleen moottorin. En osaa sanoa, kumpi h\u00e4mmensi enemm\u00e4n. perjantaina eka kerta kannella, kun hiljaisuus laskeutui vai lauantaina s\u00e4ik\u00e4hdys, ett\u00e4 jokin on vikana, kun moottori sammui. No ehk\u00e4 siihenkin tottuu, ett\u00e4 moottorin voi sammuttaa ja homma pelitt\u00e4\u00e4 edelleen \ud83d\ude42<\/p>\n

P\u00e4\u00e4simme aloittamaan Suwenan purjehdusuran oikukkailla Airiston tuulilla. Nauticatilta Patrik Gustafsson perehdytti ja koulutti meit\u00e4 purjehtimaan Suwenaa. Tuulenvoimakkuus vaihteli jatkuvasti kumpanakin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Kokeilimme Suwenan kryssiominaisuuksia sek\u00e4 my\u00f6t\u00e4tuulipurjehdusta, joten vendoja ja jiippej\u00e4 tuli tehty\u00e4. Parhaat vauhdit saatiin kuitenkin, kun lasketeltiin mukavassa sl\u00f6\u00f6riss\u00e4.
\n

\"Eve<\/a>
Eve purjehtimassa Airistolla<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Andrus<\/a>
Andrus upouuden Suwenan ruorissa Airistolla<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Andrus<\/a>
Andrus mastolla<\/figcaption><\/figure>
\nSatamaman\u00f6\u00f6verit vaativat j\u00e4lleen uutta treenaamista. Suwenan paino h\u00e4tyyttelee 20 tonnin rajaa, joten sen k\u00e4sitteleminen on erilaista kuin edellisen veneemme. Andrus kommentoi, ett\u00e4 massan hitauden todella huomaa. Kiihdytyksess\u00e4 ja jarrutuksessa kest\u00e4\u00e4 hetken aikaa, ennen kuin veneen massa l\u00e4htee liikkeelle. Samoin vene on l\u00e4hes 5 metri\u00e4 pidempi, niinp\u00e4 n\u00e4ps\u00e4kk\u00e4n\u00e4 saa olla, ett\u00e4 ehtii keulan kiinnityksest\u00e4 per\u00e4\u00e4n. Kannella on portaita niin yl\u00f6s kuin alas. Siin\u00e4 veneilyn vieh\u00e4tys piilee, kun uusia tilanteita piisaa ja omia taitoja p\u00e4\u00e4see hiomaan koko ajan.<\/p>\n

Veneemme on periaatteessa valmis ja kunnossa. Vain viimeisi\u00e4 osia viel\u00e4 s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n. Esim. huomenna tiistaina asennetaan bimini ja laitteille tehd\u00e4\u00e4n viel\u00e4 viimeisi\u00e4 loppus\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4. Viel\u00e4 muutamia p\u00e4ivi\u00e4 venett\u00e4 laitetaan l\u00e4ht\u00f6kuntoon ja p\u00e4\u00e4semme suuntaamaan kohti Ahvenanmaata ja Ruotsia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ja niin se kauan odotettu aamu koitti 19. toukokuuta, kun saavuimme Oulusta lent\u00e4en Turkuun vastaanottamaan Suwenaa. T\u00e4pin\u00e4 oli kova. Kumpikin n\u00e4imme veneest\u00e4 unia, niin odotuksen hehkuisia kuin hieman j\u00e4nnityksen t\u00e4yteisi\u00e4. Suwena odotti meit\u00e4 Nauticatin laiturissa Hirvisalon telakalla. Tuntui upealta k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[9],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=2221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}