\n
![\"\u00c5SS:n](\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1788d.JPG\")
<\/a>\nL\u00e4nsisatama on kuuluisa upeasta viikinkiaiheisesta \u00c5SS:n paviljongistaan. Talon erikoisen designin lis\u00e4ksi paviljongissa on hyv\u00e4 seuran ravintola. Sielt\u00e4 sai eritt\u00e4in herkullisesti valmistettua sampea. Toki meit\u00e4 pohjois-suomalaisina huvitti, ett\u00e4 menussa sit\u00e4 mainostettiin Pohjois-Suomessa, Varkaudessa kasvatetuksi sammeksi. Kai se It\u00e4- ja Pohjois-suomi n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t niin samalta Ahvenanmaalta p\u00e4in.
\n
<\/a>\nTorstai oli Suwenan ja miehist\u00f6n huoltop\u00e4iv\u00e4. Viimeiset paikkaansa etsiv\u00e4t tavarat l\u00f6ysiv\u00e4t oman kolonsa. Jo edellisess\u00e4 Suwenassa j\u00e4rjestimme n\u00e4pp\u00e4riin kannellisiin s\u00e4ilytyslaatikoihin tavaroita. Ostimme Turusta sopivankokoisia laatikoita lis\u00e4\u00e4 ja j\u00e4rjestelyprojekti osui Maarianhaminan huoltop\u00e4iv\u00e4\u00e4n. Laatikot ovat pinottavia, joten esimerkiksi erilaisia ruokia, vaatteita ja kaikenlaisia varaosia saimme sijoiteltua keitti\u00f6n ja kajuuttojen kaappeihin. Samoin Suwenan ensimm\u00e4inen suurempi pyykkip\u00e4iv\u00e4 sattui huoltop\u00e4iv\u00e4\u00e4mme. Mik\u00e4s siin\u00e4 pyykki\u00e4 kuivatellessa, kun aurinko kuivasi kannelle ripustetut pyykit hetkess\u00e4.
\n
<\/a>\nTorstaiy\u00f6ll\u00e4 her\u00e4simme ihmettelem\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 onko l\u00e4mmityslaitteessamme jokin vika, kun se tikitti ja jytkytti kummallisesti. Eih\u00e4n siin\u00e4 mit\u00e4\u00e4n vikaa ollut, vaan satama t\u00e4yttyi ruotsalaisista regattaveneist\u00e4 ja heid\u00e4n potkurit ne vain \u00e4\u00e4nt\u00e4 pitiv\u00e4t. Aamulla satama n\u00e4ytti uudet kasvonsa, kun veneet olivat lis\u00e4\u00e4ntyneet l\u00e4hes parilla kymmenell\u00e4.<\/p>\n
Perjantaip\u00e4iv\u00e4n tutkimme Maarianhaminaa jalan ja lauantaina oli tarkoitus tutkia saarta bussilla. Ahvenanmaalla on nimitt\u00e4in ilmainen bussiliikenne. Tyhmyytt\u00e4mme selvitimme bussiaikatauluja vasta perjantai-iltap\u00e4iv\u00e4n\u00e4, jolloin selvisi, ettei suunnitelmamme aikataulujen vuoksi onnistukaan. Niinp\u00e4 p\u00e4\u00e4timme vuokrata auton, joka osoittautui erinomaiseksi p\u00e4\u00e4t\u00f6kseksi. Ahvenanmaa on osa Suomea. Se on kuitenkin autonominen hallintoalue, joka ei kuulu EU:n veroliittoon. T\u00e4t\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t laivayhti\u00f6t, sill\u00e4 pys\u00e4htym\u00e4ll\u00e4 Ahvenanmaalla, p\u00e4\u00e4sev\u00e4t risteilymatkustajat nauttimaan verovapaasta kaupasta. Sek\u00e4 Viking Line ett\u00e4 Ecker\u00f6 Line tarjosivat my\u00f6s veneilij\u00f6ille tankkausristeilyj\u00e4 Kapellsk\u00e4riin. Lippuja ilmaiselle puolip\u00e4iv\u00e4risteilylle sai satamakonttorista, mutta me p\u00e4\u00e4timme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aikamme tutustumalla Ahvenanmaahan. Matkalla Kastelholman linnaan pys\u00e4hdyimme ensin Uffe p\u00e5 berget n\u00e4k\u00f6alatornissa, josta n\u00e4kym\u00e4t olivat mahtavat. Ahvenanmaan p\u00e4\u00e4saaren rannat ovat t\u00e4ynn\u00e4 laguuneja, salmia ja kanavia, joissa kaikissa vesi on merivett\u00e4. Ahvenanmaan p\u00e4\u00e4saari on 45 kilometri\u00e4 leve\u00e4 ja 50 kilometri\u00e4 pitk\u00e4. Saari on asutettu kauttaaltaan ja maatiloja on kylien v\u00e4liss\u00e4 v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4. Saaren ymp\u00e4rikiertoajelulla oli kiva katsella hyvin hoidettuja taloja pihoineen. Ahvenanmaalaiset todellakin pit\u00e4v\u00e4t huolta omastaan ja ovat tunnettuja ahkeruudestaan ja se n\u00e4kyy my\u00f6s ulosp\u00e4in. Matkamme jatkui Bomarsundin raunioille, jossa j\u00e4ljell\u00e4 on todella vain muurinp\u00e4tki\u00e4. Mieleenpainuvinta oli Saaran kertomus Djevulsbergetin pahamaineisista tansseista. Ven\u00e4l\u00e4iset ehtiv\u00e4t vasta tehd\u00e4 paholaisen vuorelle tornin perustan, jossa juhlista pit\u00e4v\u00e4t ven\u00e4l\u00e4iset j\u00e4rjestiv\u00e4t railakkaita y\u00f6juhliaan. Tarinan mukaan ven\u00e4l\u00e4iset noituivat paikallisia. Yksi upseeri tanssitti paikallisen papin rouvaa niin kauan, ett\u00e4 h\u00e4nelt\u00e4 meni jalat alta. Mik\u00e4h\u00e4n mahtaa olla totuus? Tanssit j\u00e4rjestettiin aina \u00f6isin. Perinnett\u00e4 jatketaan kuulemma edelleenkin. \u00d6isi\u00e4 salaisia tansseja j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n viel\u00e4kin, joista ulkopuolisille ei etuk\u00e4teen mainita. Valitettavasti me emme p\u00e4\u00e4sseet bileisiin mukaan, mutta ehk\u00e4 ensi kerralla osumme kuokkavieraiksi. Oli todella mukavaa viett\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4 Saaran kanssa, kun olemme tavanneet niin monta vuotta sitten viimeksi kotiseudulla. Sen lis\u00e4ksi h\u00e4n oli kerta kaikkiaan loistava opas ja teki Ahvenanmaan p\u00e4iv\u00e4st\u00e4mme paljon rikkaamman kuin omin p\u00e4in olisimme ikin\u00e4 osanneet. Kiitos todella paljon Saara!<\/p>\n Viel\u00e4 yksi kohde odotti meit\u00e4 ennen kuin voimme sanoa hyv\u00e4stit Maarianhaminalle. Veneihmisin\u00e4 ter\u00e4srunkoinen nelimastoinen parkki Pommern oli ehdottomasti koettava. Vuonna 1903 rakennettu rahtipurjealus seilasi viel\u00e4 1939 viimeisen matkansa. Pommern seilasi vehn\u00e4reitill\u00e4 Austraaliasta Eurooppaan. Uskomatonta oli se, ett\u00e4 heill\u00e4 on ollut valokuvaajakin mukana. Valokuvat kertomuksineen ovat esill\u00e4 museolaivassa. Meid\u00e4n rullapurjeet kalpenivat Pommernin raakapurjeiden rinnalla. On merimiehen el\u00e4m\u00e4 ollut kovaa, kun joka keliss\u00e4 on pit\u00e4nyt kiivet\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n raakapurjeita. Ruorikin oli niin iso, ett\u00e4 sit\u00e4 k\u00e4\u00e4nsi kaksi tai nelj\u00e4 k\u00f6ysill\u00e4 ruoriin sidottua miest\u00e4 yhdess\u00e4. Valokuvasarja Pommernin seilauksesta kaikkine myrskyineen ja kannen yli ly\u00f6vine aaltoineen on huikeaa katsottavaa. Kulttuurip\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen me l\u00e4hdimme valmistelemaan seuraavaa etappiamme. Sunnuntaina meill\u00e4 oli edess\u00e4 Ahvenanmeren ylitys Ruotsiin. Toivoimme kovasti, ett\u00e4 s\u00e4\u00e4tiedotus pit\u00e4\u00e4 paikkaansa ja p\u00e4\u00e4semme purjehtimaan, sill\u00e4 Ahvenanmeren ylitys on hyv\u00e4\u00e4 treeni\u00e4 meille tulevaa It\u00e4meren ylityst\u00e4 ajatellen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jo talvella matkareitti\u00e4 suunnitellessamme p\u00e4\u00e4timme, ett\u00e4 pys\u00e4hdymme Maarianhaminassa ainakin muutamaksi p\u00e4iv\u00e4ksi ja n\u00e4in toiveemme toteutui. Saavuimme kes\u00e4iseen Maarianhaminan L\u00e4nsisatamaan keskiviikkona ja kiinnityimme keulapoijuun ja per\u00e4 kiinni laituriin. Juuri kun Suwena oli kiinnitetty, p\u00e4\u00e4simme seuraamaan aitiopaikalta paikallisen \u00c5SS veneseuran keskiviikkoillan purjehduskilpailua.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[9],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=2465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/a>
\nAutosta oli kovasti hy\u00f6ty\u00e4, sill\u00e4 meid\u00e4n piti my\u00f6s bunkrata vene viikon sapuskoilla. Toki viini\u00e4 upposi Suwenan kaappeihin aiottua enemm\u00e4n, kun m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ei hillinnyt repun koko. No tulipahan alkoholivero maksettua mieluimmin kotimaahan kuin Ruotsiin.<\/p>\n
\n<\/a>
\nMeid\u00e4n Ahvenanmaan kierroksesta tuli tosi mielenkiintoinen, sill\u00e4 kotiseudulta Ahvenanmaalle muuttanut tuttavamme Saara l\u00e4hti oppaaksemme. H\u00e4n on auktorisoitu Ahvenanmaan opas, joten kaikenlaista kivaa nippelitietoa p\u00e4\u00e4simme kohteista kuulemaan.<\/p>\n
\n<\/a>
\nSeuraavaksi suuntasimme kohti Sundissa sijaitsevaa keskiaikaista Kastelholman linnaa. Sen loistoaika oli 1400- ja 1500-luvuilla. Vaikka linna on restauroitu, se on edelleen rauniolinna, jossa on vain muutama loppuun saakka kunnostettu huone.
\n<\/a>
\nOppaan kanssa linna her\u00e4si henkiin mielenkiintoisilla tarinoilla tyrmist\u00e4, noitavainoista ja Erikin vankeusajasta. Ilman Saaran v\u00e4rikk\u00e4it\u00e4 tarinoita kokemus olisi j\u00e4\u00e4nyt aika tyls\u00e4ksi.
\n<\/a>
\nKeskiaikaiset ahvenanmaalaiset vai sittenkin ruotsalaiset paljastuivat pihimmiksi kuin suomalaiset, sill\u00e4 keskiaikaisen sotilaan p\u00e4iv\u00e4annos oli Kastelholman linnassa vain 2,6 litraa olutta ja 1 \u2013 1,5 leip\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Olavinlinnassa annettiin vastaavasti sotilaalle 5 litraa arkisin ja annos korotettiin viikonloppuisin 7 litraan lis\u00e4ttyn\u00e4 paloviinalla. Lienev\u00e4tk\u00f6 suomalaiset ansainneet maineensa jo keskiajalla?<\/p>\n
\n<\/a>
\nSotilaan p\u00e4iv\u00e4annoksesta innostuneena yritimme p\u00e4\u00e4st\u00e4 tutustumaan t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n oluenpanemiseen. Stallhagen olutpanimo valmistaa yli 10 erilaista olutta. Valitettavasti p\u00e4iv\u00e4saikaan panimoon ei j\u00e4rjestet\u00e4 tutustumiskierroksia. Vain baari oli avoinna, josta ostimme muutaman oluen mukaan maisteltaviksi Suwenalla. <\/p>\n
\n<\/a>
\n<\/a>
\n<\/a>
\n<\/a>
\nPommernin miehet ovat olleet rohkeita purjehtijoita, sill\u00e4 Australiasta he palasivat etel\u00e4isen Tyynenmeren halki, joka on tunnettu kovista tuuliolosuhteistaan ja myrskyist\u00e4\u00e4n. Ei ihme, ett\u00e4 poikia on tanssittanut, kun he ovat p\u00e4\u00e4sseet satamaan.<\/p>\n