
{"id":2527,"date":"2011-06-09T20:16:29","date_gmt":"2011-06-09T20:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/ahvenanmeren-ylitys-5-6\/"},"modified":"2019-05-18T17:12:41","modified_gmt":"2019-05-18T17:12:41","slug":"ahvenanmeren-ylitys-5-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/ahvenanmeren-ylitys-5-6\/","title":{"rendered":"Ahvenanmeren ylitys 5.6."},"content":{"rendered":"<p>Sunnuntaiaamuna her\u00e4simme innokkaina l\u00e4htem\u00e4\u00e4n kohti Ruotsia ja uusia haasteita. Laitoimme Suwenaa l\u00e4ht\u00f6kuntoon ja viritimme valmiiksi my\u00f6s per\u00e4ankkuriin sopivan sakkelin, jotta ankkurik\u00f6ysi saadaan aikanaan paikoilleen. Tiesimme, ett\u00e4 Ruotsissa on v\u00e4hemm\u00e4n poijupaikkoja, joten per\u00e4ankkurointi ja keulakiinnitys laituriin ovat hyvin tyypillist\u00e4 Ruotsin satamissa.<\/p>\n<p>Eip\u00e4 muuta kuin Suwenan keula kohti Ruotsia ja Arholmaa. Nostimme pian sataman j\u00e4lkeen kaikki purjeet: ison, genoan sek\u00e4 mesaanipurjeen. Purjeet vetiv\u00e4t ihan mukavasti, kunnes tuuli alkoi moinata. Kun tuuli oli laskenut lis\u00e4\u00e4 ja meill\u00e4 oli vauhtia en\u00e4\u00e4 alle nelj\u00e4 solmua, p\u00e4\u00e4timme nostaa ensimm\u00e4isen kerran genaakkerin. Nostimme genaakkeripussin kannelle ja kiinnitimme sen reelinkiin. Siit\u00e4 olikin hyv\u00e4 viritt\u00e4\u00e4 purjetta paikoilleen. Patrikin neuvot mieless\u00e4 kiinnitimme mansetin jennin ymp\u00e4rille ja vaihdoimme genoavinsseille genaakkerin omat skuutit. Andrus nosti genaakkerisukan fallilla yl\u00f6s ja sitten p\u00e4\u00e4simme avaamaan genaakkerin koko komeuteensa. Vitsi se oli hieno hetki.<br \/>\n<figure id=\"attachment_2530\" aria-describedby=\"caption-attachment-2530\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1862d.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1862d-1440x810.jpg\" alt=\"Genaakkeri nostettuna Ahvenanmerell\u00e4\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-2530\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1862d-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1862d-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1862d-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2530\" class=\"wp-caption-text\">Genaakkeri nostettuna Ahvenanmerell\u00e4<\/figcaption><\/figure><br \/>\nJuuri kun olimme l\u00e4htem\u00e4ss\u00e4 ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n laivav\u00e4yl\u00e4\u00e4, tuuli loppui l\u00e4hes kokonaan ja vauhti putosi alle kahden solmun. No eih\u00e4n meill\u00e4 mit\u00e4\u00e4n kiirett\u00e4 ollut, mutta laivav\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 oli tulossa kolme AIS:n mukaan meid\u00e4n kanssa riste\u00e4v\u00e4\u00e4 laivaa.  Emme halunneet j\u00e4\u00e4d\u00e4 ammattiliikenteen jalkoihin, vedimme genaakkerisukan alas ja siirryimme hevosvoimiin. Juuri kun nuo kolme laivaa ajoivat meist\u00e4 ohi, punkesi uusi laiva oikealta edest\u00e4 v\u00e4yl\u00e4lle kuuden solmun vauhdilla. Andrus laski, ett\u00e4 ehdimme sen alta noin 1,5 mailin et\u00e4isyydelle, kun laitamme hieman lis\u00e4 vauhtia. Hitaan laivan takaa porhalsi j\u00e4lleen uusi nopeampi laiva ja tietysti sen piti ohittaa meid\u00e4n editse kulkeva laiva oikealta, jolloin kiiruhtaessamme ensimm\u00e4isen jaloista, olisimme nopeamman laivan tiell\u00e4. Meriteiden s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen mukaan toki oikealla tulevalla on etuajo-oikeus, joten v\u00e4istimme molemmat takaa. <\/p>\n<p>Tuuli ei en\u00e4\u00e4 noussut, joten jatkoimme Perkinsill\u00e4 Arholmaan saakka ja pakkasimme genaakkerin takaisin pussiin odottamaan seuraavaa mukavaa kevytt\u00e4 my\u00f6t\u00e4tuulta.<\/p>\n<p>Arholmassa halusimme menn\u00e4 it\u00e4satamaan, jota suositellaan kauniimpana satamana. Kiinnityimme per\u00e4ankkuriin, joka meid\u00e4n miehist\u00f6ll\u00e4 tarkoitti sit\u00e4, ett\u00e4 ensin kapteeni kantoi 20-kiloisen ankkurin keulaboksista takakannelle. Per\u00e4ankkurin kiinnityksest\u00e4 takakannelle oli kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 puhetta, mutta se j\u00e4i valitettavasti tekem\u00e4tt\u00e4. Andrus tuumasikin, ett\u00e4 jos jokin toinen vene tekisi ankkurin kantamisen aikana per\u00e4aaltoja, niin Suwenan salongin ikkunat saattaisivat tarvita korjausta. Sain ankkurin laskettua ihan n\u00e4tisti ja sen j\u00e4lkeen riensin keulaan. K\u00e4vi hyv\u00e4 tuuri, ett\u00e4 yst\u00e4v\u00e4llinen naapuriveneilij\u00e4 tuli ottamaan k\u00f6ysi\u00e4 vastaan, sill\u00e4 meid\u00e4n keulatikkaat olivat viel\u00e4kin liian pitk\u00e4t. Enk\u00e4 ois kyll\u00e4 uskaltanut yli metri\u00e4 hyp\u00e4t\u00e4 k\u00f6ydet k\u00e4siss\u00e4, vaikka kuinka luotan kapteenin poistumisk\u00e4skyyn oikealla hetkell\u00e4. Suwena saatiin n\u00e4tisti kiinni ja Ahvenanmeri oli onnellisesti ylitetty.<\/p>\n<p>Aloimme puuhata iltaruokaa ja avatessani j\u00e4\u00e4kaappia, herranen aika, mik\u00e4 l\u00f6yhk\u00e4 sielt\u00e4 tuli. J\u00e4\u00e4kaappi haisi kuin siell\u00e4 olisi ollut raato. Ei muuta kuin purkamaan ruoat yksitellen ja haistelemaan, mik\u00e4 haisee. Kaikkien ruokien p\u00e4iv\u00e4ykset olivat erinomaiset. Kaikki ne ruoat, jotka ostimme viel\u00e4 viime hetken lis\u00e4ruoaksi edellisen\u00e4 iltana Maarianhaminan Sparhallenista, haisivat ihan hirve\u00e4lle. Vaikka pesin paketit ja kuivasimme ne. Haju ei poistunut mist\u00e4\u00e4n Sparhallenin paketista, mutta sain hajun pois muista. Onneksi. Harmitti vaan laittaa ruokaa roskiin ja pest\u00e4 ja puunata j\u00e4\u00e4kaappia moneen kertaan ennen kuin sek\u00e4 j\u00e4\u00e4kaappi ett\u00e4 j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4neet ruoat olivat hajuttomia.<\/p>\n<p>Siin\u00e4 pyyhkiess\u00e4ni viel\u00e4 samaan syssyyn keitti\u00f6n p\u00f6yt\u00e4pinnat, nostin pikkupakastimen kantta pyyhki\u00e4kseni sit\u00e4kin. Ei voi olla totta. Kansi oli sis\u00e4lt\u00e4 l\u00e4mmin. Joko olin itse t\u00f6k\u00e4nnyt sen pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 aiemmin pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 laittaessani p\u00e4\u00e4llimm\u00e4isen j\u00e4\u00e4tel\u00f6paketin sinne tai merenk\u00e4ynniss\u00e4 laatikko oli osunut nappulaan. Joka tapauksessa kaikki pakastevihannekset ja liharuoat olivat sulaneet niin kuin 4 pakettia j\u00e4\u00e4tel\u00f6\u00e4. Pakastimen pohjalla oli mahtava kolmen sentin vellikerros. Suututti niin viet\u00e4v\u00e4sti, kun juuri oli puunannut j\u00e4\u00e4kaappia ihan riitt\u00e4v\u00e4n kauan. Ei muuta kuin projekti jatkui ja lis\u00e4\u00e4 ruokaa meni roskiin. Siin\u00e4 sitten imeytin j\u00e4\u00e4tel\u00f6t pakastimen pohjalta ennen kuin sit\u00e4 p\u00e4\u00e4si siivoamaan. Se oli ihan hirve\u00e4 ty\u00f6, kun j\u00e4\u00e4tel\u00f6\u00e4 oli pakastimen sivussa olevien pakastuselementtien v\u00e4liss\u00e4. No nyt tiedet\u00e4\u00e4n, kuinka t\u00e4yteen pakastinboksin saa t\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Otti hermoon ihan tosissaan. P\u00e4iv\u00e4 oli pitk\u00e4 ja v\u00e4symys oli melkoinen, kun kaaduimme illalla s\u00e4nkyyn.<br \/>\n<figure id=\"attachment_2532\" aria-describedby=\"caption-attachment-2532\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1933d.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1933d-1440x810.jpg\" alt=\"Suwenan pienempi pakastin\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-2532\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1933d-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1933d-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/IMG_1933d-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2532\" class=\"wp-caption-text\">Suwenan pienempi pakastin<\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sunnuntaiaamuna her\u00e4simme innokkaina l\u00e4htem\u00e4\u00e4n kohti Ruotsia ja uusia haasteita. Laitoimme Suwenaa l\u00e4ht\u00f6kuntoon ja viritimme valmiiksi my\u00f6s per\u00e4ankkuriin sopivan sakkelin, jotta ankkurik\u00f6ysi saadaan aikanaan paikoilleen. Tiesimme, ett\u00e4 Ruotsissa on v\u00e4hemm\u00e4n poijupaikkoja, joten per\u00e4ankkurointi ja keulakiinnitys laituriin ovat hyvin tyypillist\u00e4 Ruotsin satamissa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[9],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=2527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}