{"id":429,"date":"2009-07-08T17:32:21","date_gmt":"2009-07-08T17:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/eesti-rundi-paattyi-haapsaluun-6-7-8-7\/"},"modified":"2019-04-27T09:05:38","modified_gmt":"2019-04-27T09:05:38","slug":"eesti-rundi-paattyi-haapsaluun-6-7-8-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/eesti-rundi-paattyi-haapsaluun-6-7-8-7\/","title":{"rendered":"Eesti-rundi p\u00e4\u00e4ttyi Haapsaluun 6.7. – 8.7."},"content":{"rendered":"

Matka Haapsaluun moottorintoiminnan j\u00e4nnitt\u00e4misest\u00e4 huolimatta oli t\u00e4ysin yll\u00e4tykset\u00f6n, joka t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa on positiivinen asia. Laituriin tulo oli sitten eri juttu, sill\u00e4 satama oli tupaten t\u00e4ynn\u00e4 ja saavuimme kolmen muun veneen kanssa samanaikaisesti satama-altaaseen.
\n

\"Haapsalun<\/a>
Haapsalun siluetti<\/figcaption><\/figure>
\nAsiaa ei helpottanut yht\u00e4\u00e4n se, ett\u00e4 kaksi vierekk\u00e4ist\u00e4 satamaa ovat tukkanuottasilla oikeudessa saakka parhaillaan ja tekev\u00e4t toisilleen kiusaa. Ensin jokaisen veneen t\u00e4ytyy ajaa Grand Holm Marinaan ja halutessaan jatkaa Veskiviigin satamaan tulisi ajaa Grand Holm Marinan ohi kapeaa v\u00e4yl\u00e4\u00e4 pitkin. Grand Holm marinalaiset ovat laittaneet v\u00e4yl\u00e4lle kyltin Danger, jotta ihmiset eiv\u00e4t menisi toiseen satamaan. Hupaisaa on samalla se, ett\u00e4 naapurin kiusaksi laitettu Danger kyltti est\u00e4\u00e4 my\u00f6s omaan satamaan tulijoita kiinnitt\u00e4ytym\u00e4st\u00e4 heid\u00e4n omaan ulkolaituriin.<\/p>\n

No siin\u00e4h\u00e4n sit\u00e4 jokainen ihmetteli, minne kiinnitt\u00e4ydyt\u00e4\u00e4n ja minne saa \/ voi menn\u00e4. Lopulta kaikille l\u00f6ytyi paikat ja l\u00e4hdimme maksamaan satamamaksua. Oikeusjutun vuoksi molemmilta satamilta on kielletty venepaikkamaksujen periminen. He saavat kuitenkin laskuttaa palveluista. Siisp\u00e4 s\u00e4hk\u00f6 maksoi 5 \u20ac, suihku\/vessa 5 \u20ac ja vesi 5 \u20ac. J\u00e4lkimm\u00e4iseen kyll\u00e4 tarvittiin oma letku, joka on aivan ennen kuulumatonta n\u00e4ill\u00e4 leveyspiireill\u00e4.<\/p>\n

Haapsaluun johtaa todella kapea v\u00e4yl\u00e4. Satamaan pyrkij\u00e4n, erityisesti purjeveneilij\u00e4n, kannattaa tarkistaa soittamalla sataman syv\u00e4ys ja olla v\u00e4ylill\u00e4 tarkkana. Esimerkiksi saksalainen purjevene Zarzura j\u00e4i matkalla Haapsaluun pohjasta kiinni ja heid\u00e4n syv\u00e4ys oli 1,85 m. Samoin meid\u00e4n kaksi erillist\u00e4 kaikuluotainta n\u00e4yttiv\u00e4t eri lukuja. L\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 v\u00e4yl\u00e4n keskiosaa oleva kaikuluotain n\u00e4ytti 1.9 metri\u00e4, kun taas l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 laitaa oleva kaikuluotain n\u00e4ytti samanaikaisesti vain 1.4 m ja olimme kuitenkin keskell\u00e4 v\u00e4yl\u00e4\u00e4. Huomasimme my\u00f6s, ett\u00e4 Veskiviigin satamassa on pienempi syv\u00e4ys, sill\u00e4 sinne p\u00e4\u00e4siv\u00e4t vain moottoriveneet ja pienemm\u00e4t purjeveneet.<\/p>\n

Satama-alue ei muutenkaan ollut viihtyis\u00e4, sill\u00e4 ymp\u00e4rill\u00e4 on vain vanhoja tehdasrakennuksia. Samoin my\u00f6s Grand Holm Marina on aidattu ter\u00e4saidalla, joka antoi satamalle omituisen fiiliksen. Ohessa kuvat molemmista satamista, joten p\u00e4\u00e4tt\u00e4k\u00e4\u00e4 itse, miss\u00e4 haluatte olla. Me jouduimme Grand Holmiin, mutta mik\u00e4li ikin\u00e4 palaamme Haapsaluun, menemme ehdottomasti Veskiviigiin danger kyltist\u00e4 huolimatta. Veskiviigiss\u00e4 oli my\u00f6s asiakaspalvelu kohdallaan ja samoin siell\u00e4 n\u00e4ytti k\u00e4yv\u00e4n ruokailemassa my\u00f6s paikallisia.
\n

\"Grand<\/a>
Grand Holm Marina Haapsalussa<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Veskiviigin<\/a>
Veskiviigin satama Haapsalussa<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Grand<\/a>
Grand Holm Marina Haapsalussa<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Veskiviigin<\/a>
Veskiviigin satamarakennus ja ravintola Haapsalussa<\/figcaption><\/figure>
\nK\u00e4vimme k\u00e4velyll\u00e4 kaupungin keskustassa. H\u00e4mm\u00e4stelimme kaupungin r\u00e4nsistynytt\u00e4 ulkoasua, hyl\u00e4ttyj\u00e4 taloja rikkin\u00e4isine ikkunoineen ja muutenkin ihmisten hymytt\u00f6myytt\u00e4. Haapsalu tuntui kuin olisimme astuneet aivan eri maahan kuin aiemmat Eestin satamakaupungit. Emme suosittele Haapsalua pidemm\u00e4ksi pys\u00e4hdyssatamaksi. Jos suinkin teill\u00e4 on aikaa ja mahdollisuuksia niin jatkakaa ihmeess\u00e4 Saaremaalle ja Etel\u00e4-Eestiin.<\/p>\n

K\u00e4vimme Eestiss\u00e4 Dirhamissa, P\u00e4rnussa, Kihnussa, Kuressaaressa\/Roomassaaressa ja Haapsalussa. Ehdoton ykk\u00f6nen oli Kuressaare. Siell\u00e4 on sopivasti katsomista, tekemist\u00e4 ja mahdollisuuksia nauttia omasta vapaasta ajasta viihtyisiss\u00e4 satamissa. P\u00e4rnu on meid\u00e4n kakkonen, sill\u00e4 sen upeat rannat, vehre\u00e4t puistoalueet, kylpyl\u00e4t ja ihastuttavat pikku ravintolat ovat todella vieh\u00e4tt\u00e4vi\u00e4. Haapsalun r\u00e4nkk\u00e4simme ehdottomasti pohjimmaiseksi, joka tuntuu pettymykselt\u00e4, sill\u00e4 odotimme silt\u00e4 paljon. Kaikki satamat olivat eritt\u00e4in turvallisia ja niist\u00e4 l\u00f6ytyi aina riitt\u00e4v\u00e4sti palveluja. Mieleenpainuvimpana meille j\u00e4i satamien s\u00e4h\u00e4kk\u00e4 toiminta vieraslippujen kanssa. Kun satamaan saapui uuden kansalaisuuden vene, vieraslippu nousi salkoon v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Toki lippu my\u00f6s laskettiin n\u00e4ps\u00e4k\u00e4sti, kun vierasvene oli jatkanut matkaansa. Toinen t\u00e4rke\u00e4 huomio oli ihmisten iloisuus ja rentous varsinkin meid\u00e4n kahdessa suosikkipaikassa. Meill\u00e4 j\u00e4i viel\u00e4 paljon Eestin satamia n\u00e4kem\u00e4tt\u00e4, joten saatamme l\u00f6yt\u00e4\u00e4 itsemme sielt\u00e4 toistekin. <\/p>\n

Nyt jatkuu Suomi-kierros j\u00e4lleen kohti pohjoista. Suwena ylitti t\u00e4n\u00e4\u00e4n Suomenlahden leppoisilla sivumy\u00f6t\u00e4isill\u00e4 aalloilla. Tuulta oli 6 m\/s. P\u00e4\u00e4simme j\u00e4lleen tekem\u00e4\u00e4n Suwenalla historiaa, sill\u00e4 t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 syvin syvyys oli 113 m Suomenlahdella. <\/p>\n

Kyll\u00e4 merell\u00e4 on monet kasvot jopa samalla matkalla. Kun olimme keskell\u00e4 Suomenlahtea syvimmiss\u00e4 paikoissa, olivat aallot noin metrisi\u00e4, mutta aallot olivat loivia ja leppoisia. Hangon edustalla noin 20 metrin syvyisess\u00e4 vedess\u00e4 samaiset aallot olivat hyvin jyrkki\u00e4 ja keinuttivat venett\u00e4. <\/p>\n

N\u00e4imme uudenlaisen venevaelluksen saavuttuamme Suomen saaristoon. V\u00e4lill\u00e4 Hanko Kasn\u00e4s veneit\u00e4 kulki jonossa kuin autoja moottoritiell\u00e4. Parhaimmillaan n\u00e4k\u00f6piiriss\u00e4mme oli Suwenan edess\u00e4 15 venett\u00e4 ja takana toinen samanmoinen. Kyll\u00e4 huomaa, ett\u00e4 lomakausi on alkanut meid\u00e4n Eestiss\u00e4 py\u00f6r\u00e4ht\u00e4ess\u00e4mme.
\n

\"Venevaellus<\/a>
Venevaellus Hangosta l\u00e4nteen johtavalla v\u00e4yl\u00e4ll\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nNyt Suwena on Kasn\u00e4sin satamassa odottelemassa ensi y\u00f6n kovaa tuulta. Ennuste lupaa 17 m\/s ja meill\u00e4 on k\u00f6ydet tukevasti kiinni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Matka Haapsaluun moottorintoiminnan j\u00e4nnitt\u00e4misest\u00e4 huolimatta oli t\u00e4ysin yll\u00e4tykset\u00f6n, joka t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa on positiivinen asia. Laituriin tulo oli sitten eri juttu, sill\u00e4 satama oli tupaten t\u00e4ynn\u00e4 ja saavuimme kolmen muun veneen kanssa samanaikaisesti satama-altaaseen. Asiaa ei helpottanut yht\u00e4\u00e4n se, ett\u00e4 kaksi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[2],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}