{"id":459,"date":"2009-07-15T06:35:09","date_gmt":"2009-07-15T06:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/veden-valta-8-7-13-7\/"},"modified":"2020-02-16T21:20:26","modified_gmt":"2020-02-16T21:20:26","slug":"veden-valta-8-7-13-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/veden-valta-8-7-13-7\/","title":{"rendered":"Veden valta 8.7. – 13.7."},"content":{"rendered":"

Kasn\u00e4siss\u00e4 oli tarkoitus viett\u00e4\u00e4 yksi v\u00e4lip\u00e4iv\u00e4 ennen matkan jatkamista. Olimmehan jo my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 viikon aikataulusta tulipalon vuoksi, mutta toisin k\u00e4vi.
\n

\"Suwena<\/a>
Suwena Kasn\u00e4sin satamassa ennen myrsky\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Andrus<\/a>
Andrus puhelimessa iltaviile\u00e4ss\u00e4 Kans\u00e4sin satamassa<\/figcaption><\/figure>
\nKeskiviikko ilta oli l\u00e4hes tuuleton ja rauhallinen. Tuulen ennustettiin nousevan jo y\u00f6n aikana, mutta y\u00f6n saimme viett\u00e4\u00e4 rauhallisesti. Torstai-iltap\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tuuli alkoi nousta noin 14 m\/s ja k\u00e4\u00e4ntyi etel\u00e4\u00e4n. Olimme parinkymmenen muun veneen kanssa Kasn\u00e4sin ulkolaiturissa, koska satama oli sis\u00e4puolelta vieraspaikoiltaan t\u00e4yteen tungettu. Jokainen ulkolaiturilainen v\u00e4rkk\u00e4si k\u00f6ysien kanssa jatkuvasti. Jokaisessa poijussa oli v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kaksi venett\u00e4. Mekin jaoimme purjevene Krissen kanssa poijun, jossa olimme molemmat kahdella per\u00e4k\u00f6ydell\u00e4 kiinni. Niit\u00e4 sitten kiristeltiin ja l\u00f6ys\u00e4ttiin niin, ett\u00e4 molemmat veneet keinuivat n\u00e4tisti jokaisen aallon mukaan nykim\u00e4tt\u00e4 mist\u00e4\u00e4n k\u00f6ydest\u00e4. Samasta syyst\u00e4 my\u00f6s keulak\u00f6ydet p\u00e4\u00e4stimme riitt\u00e4v\u00e4n pitkiksi, jotta keinuminen oli mahdollista. Laiturissa oli my\u00f6s muutama purjevene, jotka kiristiv\u00e4t keulak\u00f6ydet liian lyhyiksi ja illan mittaan nelj\u00e4st\u00e4 purjeveneest\u00e4 rikkoutui keula, kun ne hakkautuivat laituriin.<\/p>\n

Kyll\u00e4 huomasimme, mik\u00e4 etu on vinsseist\u00e4, sill\u00e4 naapuri kiristeli n\u00e4pp\u00e4r\u00e4sti k\u00f6ydet vinssill\u00e4, kun me k\u00e4sivoimin tuulta vastaan voimistellen saimme k\u00f6ydet kuntoon. Nyt emme en\u00e4\u00e4 h\u00e4mm\u00e4stele, miksi Trader moottoriveneiss\u00e4 on vinssit per\u00e4kannella.<\/p>\n

Illan mittaan tuuli voimistui ja se k\u00e4\u00e4ntyi etel\u00e4\u00e4n. Huoli veneist\u00e4 kasvoi jokaisella. Keskustelimme laiturimme muiden veneilij\u00f6iden kanssa tavoista, miten kukanenkin p\u00e4\u00e4sisi l\u00e4htem\u00e4\u00e4n. Veneet olivat sen verran l\u00e4hekk\u00e4in yhteisiss\u00e4 poijuissa ja poijuk\u00f6ysi\u00e4 oli kaksinkertainen m\u00e4\u00e4r\u00e4 verrattuna tavalliseen. P\u00e4\u00e4timme turvallisuussyist\u00e4, ett\u00e4 emme l\u00e4hde siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n suurella tuulipinta-alalla olevaa Suwenaa, jotta emme aja poijuun ja ajaudu sen j\u00e4lkeen muiden veneiden p\u00e4\u00e4lle. <\/p>\n

Tuuli voimistui koko ajan ja meid\u00e4n tuulimittari n\u00e4ytti puuskissa 18 m\/s. Rajavartiosto hinasi vaurioituneita purjeveneit\u00e4 irti laiturista. Yhdest\u00e4 purjeveneest\u00e4 katkesi k\u00f6ydet. Yksi poiju, jossa oli pari venett\u00e4 kiinni, siirtyi paikaltaan. Yhdell\u00e4 purjeveneell\u00e4 repesi rullattuna oleva rullagenoa auki ja sen j\u00e4lkeen tuuli repi purjeen rikki. Lapsia pelotti ja monet perheet siirtyiv\u00e4t Kasn\u00e4sin hotelliin y\u00f6ksi ja j\u00e4ttiv\u00e4t veneen joko yksin tai perheen miehen valvontaan. Me p\u00e4\u00e4timme pysy\u00e4 Suwenan luona.
\nIllasta muodostui tapahtumarikas. Ensin moottori ei k\u00e4ynnistynyt, kun riskeist\u00e4 huolimatta olimme p\u00e4\u00e4tt\u00e4neet siirt\u00e4\u00e4 veneen. Sen j\u00e4lkeen pilssist\u00e4 l\u00f6ytyi vett\u00e4. Moottoritilassa vett\u00e4 oli v\u00e4h\u00e4n, koska siell\u00e4 oli toimiva automaattinen pilssipumppu. Suwena on osastoitu kahteen osastoon ja keulassa k\u00e4ydess\u00e4mme h\u00e4mm\u00e4stykseksemme lattian alta kuului loisketta. Andrus avasi lattialuukun ja huomasimme, ett\u00e4 koko keula on paria sentti\u00e4 vaille lattian pintaa t\u00e4ynn\u00e4 vett\u00e4. Silloin iski h\u00e4t\u00e4. Viel\u00e4 toimimattoman moottorin kanssa voi laiturissa olla ja odotella tuulen laantuvan, mutta uppoavassa veneess\u00e4 ei ole kiva olla. Andrus l\u00f6ysi vuotokohdan, joka on ankkuriketjun l\u00e4pivienti uimatasolla.
\n

\"Ankkuriketjun<\/a>
Ankkuriketjun rei\u00e4st\u00e4 tulee vesi<\/figcaption><\/figure>
\nAndrus tukki sen tiskir\u00e4till\u00e4 ja veden tulo lakkasi. Tyhjensimme venett\u00e4 vedest\u00e4 k\u00e4sipelill\u00e4, mutta meid\u00e4n keinoilla emme saaneet mit\u00e4\u00e4n n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 aikaiseksi. Aamuy\u00f6st\u00e4 yritimme nukkua, mutta uni ei tullut silm\u00e4\u00e4n, kun vesi loiskui korvan juuressa. Puoli nelj\u00e4lt\u00e4 l\u00e4hdimme pois Suwenasta ja menimme nukkumaan sataman saunaan.
\n
\"Vett\u00e4<\/a>
Vett\u00e4 keulaosastossa<\/figcaption><\/figure>
\nPerjantaina saimme j\u00e4lleen Volvo huollon veneeseen, jolloin selvisi, ett\u00e4 vett\u00e4 oli m\u00e4ntien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Moottori kuivattiin ja se l\u00e4hti j\u00e4lleen hyrisem\u00e4\u00e4n entiseen tapaan, jonka j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4simme siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n Suwenan sis\u00e4laituriin. Seuraavat p\u00e4iv\u00e4t meniv\u00e4t tyhjent\u00e4ess\u00e4 Suwenaa vedest\u00e4 ja kuivatellessamme venett\u00e4.<\/p>\n

Sek\u00e4 sis\u00e4- ett\u00e4 ulkolaiturissa olleiden veneilij\u00f6iden kanssa ihmettelimme sataman toimintaa. Satamassa sis\u00e4puolella oli runsaasti tyhji\u00e4 paikallisille veneille varattuja paikkoja, joihin vierasveneet eiv\u00e4t saaneet menn\u00e4 edes suojaan. Samoin kauppa- ja tankkauslaituriin olisi mahtunut useita veneit\u00e4 rinnakkain, jolloin ulkolaiturin veneet oltaisi voitu siirt\u00e4\u00e4 parempaan suojaan. Monet eri satamissa vastaavissa olosuhteissa olleet veneilij\u00e4t kertoivat, kuinka satamakapteenit ovat siirr\u00e4tt\u00e4neet veneit\u00e4, jotta vahingoilta v\u00e4ltytt\u00e4isiin. Luulisi, ett\u00e4 satamahenkil\u00f6kunnalla on paras k\u00e4sitys eri tuulensuunnilla eri laitureissa vallitsevista olosuhteista; satamamaksu kyll\u00e4 heille kelpasi.<\/p>\n

Maanantaina Suwena jatkoi matkaa Nauvoon. Matka Kasn\u00e4sist\u00e4 Nauvoon on n. 30 merimailin siirtym\u00e4. Nauvossa Suwena sai vieraakseen Even vanhemmat ja Aatun. Nauvossa aiomme keskitty\u00e4 vain viett\u00e4m\u00e4\u00e4n aikaa n\u00e4iden parin rankan koettelemuksen j\u00e4lkeen ja tarkoitus on jatkaa matkaa Nauvon j\u00e4lkeen Naantaliin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kasn\u00e4siss\u00e4 oli tarkoitus viett\u00e4\u00e4 yksi v\u00e4lip\u00e4iv\u00e4 ennen matkan jatkamista. Olimmehan jo my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 viikon aikataulusta tulipalon vuoksi, mutta toisin k\u00e4vi. Keskiviikko ilta oli l\u00e4hes tuuleton ja rauhallinen. Tuulen ennustettiin nousevan jo y\u00f6n aikana, mutta y\u00f6n saimme viett\u00e4\u00e4 rauhallisesti. Torstai-iltap\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tuuli alkoi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[2],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}