
{"id":5299,"date":"2012-08-23T17:23:14","date_gmt":"2012-08-23T17:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/stralsund-rugen-25-7-27-7\/"},"modified":"2019-06-05T20:52:37","modified_gmt":"2019-06-05T20:52:37","slug":"stralsund-rugen-25-7-27-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/stralsund-rugen-25-7-27-7\/","title":{"rendered":"Stralsund, R\u00fcgen 25.7. &#8211; 27.7."},"content":{"rendered":"<p>Hein\u00e4kuun viimeinen viikko oli ensimm\u00e4inen todellinen helleviikko. Olimme nautiskelleet kelist\u00e4 ja kivasta Seedorfista, mutta kalenterista p\u00e4iv\u00e4t vaan hupenivat, joten oli aika jatkaa matkaa.<\/p>\n<p>Matkan jatkaminen oli mieluisaa, sill\u00e4 purjehduskeli oli mit\u00e4 ihanin. L\u00e4mmint\u00e4 oli 27 astetta ja tuuli leyhytteli mukavasti Suwenan per\u00e4st\u00e4, niinp\u00e4 nostimme innokkaasti keulaluukusta genaakkerin kannelle ja eip\u00e4 muuta kuin viritt\u00e4m\u00e4\u00e4n genaakkerisukkaa ja purjeen nostoon. Vene kulki mahtavasti ja genaakkeri leijui ylv\u00e4\u00e4n\u00e4 Suwenan keulassa.<br \/>\n<figure id=\"attachment_5277\" aria-describedby=\"caption-attachment-5277\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4809e.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4809e-1440x810.jpg\" alt=\"Eve solmii genaakkeri skuuttia Greifswald lahdella\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-5277\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4809e-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4809e-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4809e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5277\" class=\"wp-caption-text\">Eve solmii genaakkeri skuuttia Greifswald lahdella<\/figcaption><\/figure><br \/>\nAinoa maantieyhteys R\u00fcgenin saarelle kulkee Stralsundin kaupungin kohdalla, jossa Strelasundin salmen ylitt\u00e4v\u00e4t kaksi vierekk\u00e4ist\u00e4 siltaa. R\u00fcgenin silta eli R\u00fcgenbr\u00fccke on uudempi 40 metri\u00e4 korkea moottoritiesilta. Vanhempi Ziegelgraben on avattava silta ja se avattiin t\u00e4n\u00e4 hein\u00e4kuussa 8.20, 12.20, 17.20 ja viel\u00e4 21.30. P\u00e4iv\u00e4 oli niin ihana, ett\u00e4 l\u00e4hdimme aamulla rauhassa liikkeelle ja nautimme genaakkeripurjehduksesta, joten t\u00e4ht\u00e4simme alusta alkaen kello viiden avaukseen. <\/p>\n<p>Genaakkeri veti todella hyvin koko R\u00fcgenin etel\u00e4npuoleisen merialueen halki. Kun aloimme l\u00e4hesty\u00e4 saaren l\u00e4nsipuolella olevaa Strelasundin salmea, pohdimmekin, ett\u00e4 mahtaako viel\u00e4 tuulikulma riitt\u00e4\u00e4 genaakkeripurjehdukselle, kun k\u00e4\u00e4nnymme salmeen. K\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen j\u00e4lkeen tuulikulma oli 90 astetta. Genaakkerin trimmauksen j\u00e4lkeen purje veti edelleen hyvin. Salmi on aika kapea, vain puoli merimailia kapeimmillaan. Samalla salmi noudattelee R\u00fcgenin mutkittelevaa rantaa pitkin kohti Stralsundia ja pohjoista. Meill\u00e4 ei ollut minnek\u00e4\u00e4n kiire, sill\u00e4 olimme l\u00e4hestym\u00e4ss\u00e4 siltaa pari tuntia etuajassa seuraavaan sillanavaukseen n\u00e4hden. Purjehdimme rauhassa ja lopulta, kun tuulikulma muuttui ep\u00e4suotuisaksi genaakkerille, laskimme purjeen ja matkasimme englantilaisten tapaan sanoen under bare poles. Meid\u00e4n oma vauhti oli puoli solmua veden suhteen ja virta lis\u00e4si vauhtiamme viel\u00e4 solmun, joten matkasimme eteenp\u00e4in keskell\u00e4 kaunista luontoa puolentoista solmun vauhdilla pohjan suhteen. <\/p>\n<p>Saksalaiset veneilij\u00e4t olivat meille kertoneet, ett\u00e4 Saksan vesialueella poliisit todella seuraavat, k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4tk\u00f6 veneilij\u00e4t merkkikuvioita. Meit\u00e4 nauratti, kun mietimme, ett\u00e4 millaisen merkkikuvion meid\u00e4n pit\u00e4isi nyt nostaa, kun Suwena matkasi salmessa ilman moottoria ja ilman purjeita. Yleens\u00e4 t\u00e4llaiseen tilanteeseen joudutaan myrskyss\u00e4, kun jopa myrskyfokka on liikaa. Me vaan matkasimme rauhassa keskell\u00e4 kaunista kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Puolen solmun vauhti veden suhteen riitti, ett\u00e4 Suwenan ohjattavuus viel\u00e4 s\u00e4ilyi. Silta h\u00e4\u00e4m\u00f6tti edess\u00e4mme ja viel\u00e4 pari tuntia oli aikaa seuraavaan sillan avaukseen. 2,5 mailia ennen siltaa oli houkutteleva poukama, jossa oli muitakin veneit\u00e4 ankkurissa ja ranta t\u00e4ynn\u00e4 auringonpalvojia. Niinp\u00e4 me liityimme heid\u00e4n joukkoon ja laskimme ankkurin ja nostimme tunnollisesti ankkuripallon ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Suwenan saalinkiin.<br \/>\n<figure id=\"attachment_5281\" aria-describedby=\"caption-attachment-5281\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4811e.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4811e-1440x810.jpg\" alt=\"Ankkuripallo eka kerran saalingissa Saksassa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-5281\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4811e-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4811e-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4811e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5281\" class=\"wp-caption-text\">Ankkuripallo eka kerran saalingissa Saksassa<\/figcaption><\/figure><br \/>\nMerivesi oli 21 astetta, joten pys\u00e4hdys antoi sopivan hetken pulahtaa veteen ja uida Suwenan ymp\u00e4ri. Meid\u00e4n ei tarvinnut pohtia kauan, kun p\u00e4\u00e4timme, ett\u00e4 avautuu se silta huomennakin. P\u00e4\u00e4timme nauttia ankkurissa olemisen ihanasta rauhasta ja vietimme aivan mielett\u00f6m\u00e4n rentouttavan loppu p\u00e4iv\u00e4n ja y\u00f6n Strelasund Mittlerer nimisess\u00e4 paikassa. Auringon laskiessa kaikki muut veneet olivat jo nostaneet ankkurinsa ja viel\u00e4 viimeisetkin rannalla viihtyv\u00e4t uimarit l\u00e4htiv\u00e4t kotiin, joten koko poukama j\u00e4i t\u00e4ysin vain meille kahdelle \u2013 upeaa.<\/p>\n<p>Torstaina t\u00e4ht\u00e4simme puolenp\u00e4iv\u00e4n sillanavaukseen. Melkoinen ryp\u00e4s veneit\u00e4 odotteli kanssamme sillanavausta. Olo oli kuin moottoritiell\u00e4, kun useampi vene rinnakkain, keulat melkein edess\u00e4 olevan veneen per\u00e4ss\u00e4 alittivat sillan vuorollaan. Sillan molemmin puolin oli runsaasti avautumista odottelevia veneit\u00e4. Me ja muutamat muut veneet ajoimme puolen mailin matkan Stralsundin kaupungin satamaan. Toiset alkoivat nostaa heti purjeita jatkaakseen matkaa ja hy\u00f6riv\u00e4t toistensa ymp\u00e4rill\u00e4 kuin konsanaan purjehduskisan startissa. Stralsundin silta on ainoa kulkuv\u00e4yl\u00e4 saaren l\u00e4nsipuolella, mik\u00e4li on matkalla R\u00fcgenin etel\u00e4puolelle tai kohti l\u00e4ntt\u00e4. Eip\u00e4 siis ihme, ett\u00e4 nelj\u00e4 kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 sillan ymp\u00e4rill\u00e4 kuhisee valtavasti veneit\u00e4.<br \/>\n<figure id=\"attachment_5285\" aria-describedby=\"caption-attachment-5285\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4815e.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4815e-1440x810.jpg\" alt=\"Veneit\u00e4 odottamassa Ziegelgraben sillan avausta\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-5285\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4815e-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4815e-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4815e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5285\" class=\"wp-caption-text\">Veneit\u00e4 odottamassa Ziegelgraben sillan avausta<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_5289\" aria-describedby=\"caption-attachment-5289\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4817e.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4817e-1440x810.jpg\" alt=\"Suwena matkalla Stralsundiin\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-5289\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4817e-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4817e-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4817e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5289\" class=\"wp-caption-text\">Suwena matkalla Stralsundiin<\/figcaption><\/figure><br \/>\nStralsundissa on salmen molemmin puolin ainakin nelj\u00e4 satamaa. Me ja monet muutkin vierasveneet menev\u00e4t yleens\u00e4 Stralsundin kaupungin satamaan, joka osoittautui suureksi satamaksi. Laituripaikat olivat merkitty veneiden pituuksien mukaan metreiss\u00e4. Huomasimme, ett\u00e4 satamakapteeni todella huolehti, ett\u00e4 paikkaan kiinnittyy vain kunkin paikan pituuden mukaisia veneit\u00e4. Meid\u00e4n laiturista satamakapteeni siirr\u00e4tti yhden veneen, joka oli kiinnitt\u00e4nyt veneens\u00e4 liian pitk\u00e4lle paikalle. Systeemi oli kyll\u00e4 hyvin suunniteltu, sill\u00e4 toisen veneen kylkeen on aina helpompi kiinnitty\u00e4, kun se on oman veneen kanssa samanpituinen. <\/p>\n<p>Torstai-illan vietimme risteillen Stralsundin kaupungin kujilla. Sielt\u00e4 l\u00f6ytyy pikku butiikkeja sek\u00e4 pari tavarataloa, mik\u00e4li ostoksille tekee mieli. Samoin Hansa kaupungin keskelt\u00e4 l\u00f6ytyy kaunis goottilainen kirkko, jos n\u00e4ht\u00e4vyydet kiinnostavat. Herkulliset tuoksut leijuivat lukuisista ravintoloista, joiden terassit olivat t\u00e4ynn\u00e4 kes\u00e4st\u00e4 nauttivia iloisia ihmisi\u00e4. Satamassa oli my\u00f6s hauskoja savustuslaivoja, joissa he aamuy\u00f6ll\u00e4 pyyt\u00e4m\u00e4ns\u00e4 kalat savustivat sek\u00e4 m\u00f6iv\u00e4t ohikulkijoille tuoretta, juuri savustettua kalaa.<br \/>\n<figure id=\"attachment_5293\" aria-describedby=\"caption-attachment-5293\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4830e.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4830e-1440x810.jpg\" alt=\"Tuoretta savukalaa suoraan savustusveneest\u00e4 Stralsundissa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-5293\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4830e-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4830e-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4830e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5293\" class=\"wp-caption-text\">Tuoretta savukalaa suoraan savustusveneest\u00e4 Stralsundissa<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_5297\" aria-describedby=\"caption-attachment-5297\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4832e.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4832e-1440x810.jpg\" alt=\"Stralsund\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-5297\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4832e-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4832e-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/IMG_4832e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5297\" class=\"wp-caption-text\">Stralsund<\/figcaption><\/figure><br \/>\nR\u00fcgen tuntui kokonaisuudessaan todella kivalta purjehdusalueelta. Saaren vesialueet olisivat parhaimmillaan parin viikon purjehduskierrokselle tehden pieni\u00e4 p\u00e4iv\u00e4hyppyj\u00e4 poukamasta toiseen. Sek\u00e4 Strelasundin salmi ett\u00e4 R\u00fcgenin etel\u00e4puolella oleva merialue ovat suojassa etel\u00e4isen It\u00e4meren aalloilta. Sen ovatkin oivaltaneet lukuisat charter-firmat, joista sai vuokrata veneen vaikkapa viikoksi kerrallaan.<\/p>\n<p>Perjantaina l\u00e4hdimme Stralsundista kohti Heiligenhafenin satamaa. Alku matkasta jatkoimme mutkittelua Strelasundin salmessa viel\u00e4 noin kymmenen mailin verran ennen kuin k\u00e4\u00e4nsimme Suwenan keulan l\u00e4nteen It\u00e4merelle. R\u00fcgenin l\u00e4heisyydess\u00e4 on useita lintujen suojelualueita ja yksi niist\u00e4 oli my\u00f6s meid\u00e4n matkallamme heti salmesta merelle k\u00e4\u00e4nnytty\u00e4mme. Suojelualueilla ei saa veneill\u00e4 ja p\u00e4\u00e4simme todistamaan, ett\u00e4 poliisit todella huolehtivat siit\u00e4. Per\u00e4ss\u00e4mme oli pieni moottorivene t\u00e4ynn\u00e4 nuoria, joka k\u00e4\u00e4ntyi suoraan lintujen suojelualueelle ja pyrki kohti rantaa. Merivartiosto n veneest\u00e4 laskettiin v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti jolla ja se l\u00e4hti t\u00e4ytt\u00e4 vauhtia k\u00e4\u00e4nnytt\u00e4m\u00e4\u00e4n harhautuneen veneen takaisin. Onneksi Andrus oli tehnyt jo reittimme suojelualueen ulkopuolelle, joten saimme jatkaa matkaa ilman poliisisetien tarinointia.<\/p>\n<p>Puolen p\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen tuuli nousi ja saimme vaihtaa Perkinsin hyrr\u00e4yksen j\u00e4lleen genaakkerin hiljaiseen seuraan ja matka kohti Heiligenhafenia sujui leppoisasti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hein\u00e4kuun viimeinen viikko oli ensimm\u00e4inen todellinen helleviikko. Olimme nautiskelleet kelist\u00e4 ja kivasta Seedorfista, mutta kalenterista p\u00e4iv\u00e4t vaan hupenivat, joten oli aika jatkaa matkaa. Matkan jatkaminen oli mieluisaa, sill\u00e4 purjehduskeli oli mit\u00e4 ihanin. L\u00e4mmint\u00e4 oli 27 astetta ja tuuli leyhytteli mukavasti<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5277,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[11],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=5299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}