
{"id":6645,"date":"2013-07-05T08:57:50","date_gmt":"2013-07-05T08:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/rotterdam-24-6-26-6\/"},"modified":"2019-06-20T08:49:00","modified_gmt":"2019-06-20T08:49:00","slug":"rotterdam-24-6-26-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/rotterdam-24-6-26-6\/","title":{"rendered":"Rotterdam 24.6. &#8211; 26.6."},"content":{"rendered":"<p>Kun l\u00e4hdimme Goudasta kohti Rotterdamia, paloi Nieuwe Gouda kanavan sillassa kaksi punaista valoa. Satamakapteeni tuumasi iloisesti meille, ett\u00e4 \u201dsilta on kaput\u201d. Siin\u00e4 sitten mietimme, ett\u00e4 onkohan se pitk\u00e4\u00e4nkin kaput vai p\u00e4\u00e4semmek\u00f6 jatkamaan matkaa? Sillalla korjausmies puuhasi touhukkaasti, joten odotimme sillan edustalla toiveikkaina. Hetken kuluttua syttyi vihre\u00e4 valo ja silta alkoi j\u00e4lleen toimia ja n\u00e4in Gouda j\u00e4i taaksemme.<br \/>\n<figure id=\"attachment_6619\" aria-describedby=\"caption-attachment-6619\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030444f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030444f-1440x810.jpg\" alt=\"Eve valmistelemassa l\u00e4ht\u00f6\u00e4 Goudassa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6619\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030444f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030444f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030444f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6619\" class=\"wp-caption-text\">Eve valmistelemassa l\u00e4ht\u00f6\u00e4 Goudassa<\/figcaption><\/figure><br \/>\nHeti Goudasta l\u00e4hdetty\u00e4mme on Julianasluis sulku. Kun olimme ajaneet sulusta ulos, olimme palanneet j\u00e4lleen takaisin vuorovesialueelle. Matka Goudasta Rotterdamiin oli vain 13 mailia, josta viimeiset mailit ajoimme jo Maas-joella. Heti kun k\u00e4\u00e4nnyimme kanavalta Maas-joelle, tupsahdimme keskelle eritt\u00e4in vilkasta laivaliikennett\u00e4. Rotterdamin satama on Euroopan suurin, joten laivoja tuli ja meni joka suuntaan jatkuvana virtana. Suwena tuntui niin pienelt\u00e4 keskell\u00e4 rahtilaivoja.<br \/>\n<figure id=\"attachment_6623\" aria-describedby=\"caption-attachment-6623\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030448f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030448f-1440x810.jpg\" alt=\"Hollannin suluissa fentsut pit\u00e4\u00e4 laskea veteen\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6623\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030448f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030448f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030448f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6623\" class=\"wp-caption-text\">Hollannin suluissa fentsut pit\u00e4\u00e4 laskea veteen<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_6627\" aria-describedby=\"caption-attachment-6627\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030454f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030454f-1440x810.jpg\" alt=\"Veneiden s\u00e4ilytt\u00e4minen Maas-joella Rotterdamin l\u00e4hell\u00e4\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6627\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030454f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030454f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030454f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6627\" class=\"wp-caption-text\">Veneiden s\u00e4ilytt\u00e4minen Maas-joella Rotterdamin l\u00e4hell\u00e4<\/figcaption><\/figure><br \/>\nMe olimme matkalla City Marinaan, jonne p\u00e4\u00e4st\u00e4ksemme poikkesimme Maas-joelta pienemm\u00e4lle kanavalle. Viel\u00e4 yksi silta piti pyyt\u00e4\u00e4 avattavaksi ennen kuin p\u00e4\u00e4simme ajamaan satamaan. City Marina sijaitsee keskell\u00e4 kerrostaloaluetta, lyhyen k\u00e4velymatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Erasmus-sillalta. Satama oli siisti ja todella rauhallinen. Ja mik\u00e4 parasta, aivan sataman viereisess\u00e4 talossa sijaitsee jumbo-kokoinen ruokakauppa. Oli mukavaa bunkrata Suwena oikein olan takaa, kun painavia kasseja tarvitsi kantaa kerrankin vain pienen matkan veneelle.<br \/>\n<figure id=\"attachment_6631\" aria-describedby=\"caption-attachment-6631\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030494f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030494f-1440x810.jpg\" alt=\"City Marina Rotterdamissa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6631\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030494f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030494f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030494f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6631\" class=\"wp-caption-text\">City Marina Rotterdamissa<\/figcaption><\/figure><br \/>\nTiistai sujui huoltop\u00e4iv\u00e4n merkeiss\u00e4, kun Andrus suoritti kuukausitarkastusta Suwenalle. Kun iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 kippari ilmoitti Suwenan olevan t\u00e4ydess\u00e4 iskuvalmiudessa j\u00e4lleen Pohjanmerelle, p\u00e4\u00e4si miehist\u00f6 py\u00f6r\u00e4ht\u00e4m\u00e4\u00e4n hieman my\u00f6s Rotterdamin keskustassa. Reilu pari viikkoa Hollannissa on vilahtanut todella vauhdikkaasti, joten aivan viime hetkell\u00e4 ehdimme viel\u00e4 maistaa Hollannin omia erikoisia pannukakkuja, poffertjes. Pienet pompannapin kokoiset pannukakut hollantilaiset nauttivat sokerin ja runsaan voinapin kera. Hyvilt\u00e4 ne kuitenkin maistuivat my\u00f6s tuoreilla mansikoilla.<\/p>\n<p>Rotterdamin ilmapiiri on ehdottomasti aivan erilainen kuin mik\u00e4\u00e4n muu hollantilainen kaupunki, jossa olemme matkallamme pys\u00e4htyneet. Kun Amsterdamin taloissa on vain muutama kerros, on Rotterdamissa paljon korkeita erikoisia taloja. Rotterdam pommitettiin todella perusteellisesti toisessa maailmansodassa. Vaikka kaupunkia uudelleen rakennettiin vauhdikkaasti 1950 \u2013 1970-luvuilla, niin ilmeisesti vasta 80-luvulla on arkkitehdeille annettu vapaat k\u00e4det. Nyt kaupunkikuva on todella j\u00e4nn\u00e4 ja vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4n moderni. L\u00e4hes jokainen talo on erilainen, eriv\u00e4rinen tai jotenkin muuten omaper\u00e4inen. Oli py\u00f6re\u00e4 talo sek\u00e4 k\u00e4rjell\u00e4\u00e4n oleva kuutio. Rumat laatikkotalot oli onneksi unohdettu. Kaupunki on kuin v\u00e4l\u00e4ys tulevaisuudesta. T\u00e4m\u00e4 on j\u00e4lleen niit\u00e4 veneilyn mukavia puolia, kun p\u00e4\u00e4see n\u00e4kem\u00e4\u00e4n hyvin erilaisia paikkoja.<br \/>\n<figure id=\"attachment_6635\" aria-describedby=\"caption-attachment-6635\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030484f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030484f-1440x810.jpg\" alt=\"Kuutiotaloja Rotterdamissa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6635\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030484f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030484f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030484f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6635\" class=\"wp-caption-text\">Kuutiotaloja Rotterdamissa<\/figcaption><\/figure><br \/>\nOlimme varanneet Rotterdamiin s\u00e4\u00e4n varalle v\u00e4lip\u00e4ivi\u00e4, mutta Pohjanmeri oli suosiollisella tuulella. N\u00e4in ollen keskiviikkona irrotimme k\u00f6ydet Hollannista ja l\u00e4hdimme kohti Belgiaa. Ensin kuitenkin meill\u00e4 oli edess\u00e4 Euroopan suurimman ja siten vilkkaimman satama-alueen laivat. 15 mailia alas Maas-jokea kohti Pohjanmerta piti Andrusin olla valppaana. Jos maanantaina tuntui, ett\u00e4 olimme keskell\u00e4 vilkasta liikennett\u00e4, niin nyt olimme konttilaivojen valtatiell\u00e4. Juuri Europoort sataman kohdalla Maas-joen suulla olimme keskell\u00e4 nelj\u00e4\u00e4 \u201dtuhatjalkaista\u201d. Siin\u00e4 sai Andrus ohjata Suwenaa tarkkana, kun vastaan ajoivat kaksi ja per\u00e4st\u00e4 l\u00e4hestyiv\u00e4t viel\u00e4 kaksi muuta yli tuhat jalkaa pitk\u00e4\u00e4 konttilaivaa. Olivat muuten matkalla Suezin kanavalle, joten heill\u00e4 oli edess\u00e4\u00e4n hieman pidempi matka kuin meid\u00e4n 79 mailin hyppy Belgiaan.<br \/>\n<figure id=\"attachment_6639\" aria-describedby=\"caption-attachment-6639\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030500f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030500f-1440x810.jpg\" alt=\"Suwena odottaa Erasmus-sillan avautumista Rotterdamissa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6639\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030500f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030500f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030500f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6639\" class=\"wp-caption-text\">Suwena odottaa Erasmus-sillan avautumista Rotterdamissa<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_6643\" aria-describedby=\"caption-attachment-6643\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030503f.JPG\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030503f-1440x810.jpg\" alt=\"VTS valvontatorni Maas-joella Rotterdamissa\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-6643\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030503f-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030503f-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/P1030503f-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6643\" class=\"wp-caption-text\">VTS valvontatorni Maas-joella Rotterdamissa<\/figcaption><\/figure><br \/>\nKun saavuimme Maas-joella 1031 kilometripylv\u00e4\u00e4n kohdalle, oli my\u00f6s meid\u00e4n huviveneen\u00e4 ilmoittauduttava VHF:n kanavalla 3 Maas Entrance valvomoon. Saimme heti tarkat ajo-ohjeet, miten meid\u00e4n tulee ajaa ulos Maas-joelta Pohjanmerelle noiden nelj\u00e4n konttilaivan v\u00e4list\u00e4. <\/p>\n<p>He ohjaavat hyvin tarkasti my\u00f6s huviveneit\u00e4, sill\u00e4 juuri oikeassa kohdassa kuului VHF:lt\u00e4 komento \u201dSuwena, turn port now\u201d. N\u00e4in ehdimme pois tielt\u00e4 juuri oikeassa kulmassa sek\u00e4 edest\u00e4 ett\u00e4 takaa l\u00e4hestyvien tuhatjalkaisten alta. Lopuksi saimme viel\u00e4 hyv\u00e4n matkan toivotukset Maas Entrance valvomosta, kun olimme poistumassa heid\u00e4n valvonta-alueeltaan. <\/p>\n<p>Oli hienoa huomata, ett\u00e4 my\u00f6s huviveneet saavat kerrassaan ammattimaista palvelua Maas Entrance valvomolta. Kiitos siit\u00e4.<\/p>\n<p>Saavuttuamme merelle jokisuiston kohdalla aallot alkoivat h\u00f6ykytt\u00e4\u00e4 Suwenaa. Olimme kohdassa, jossa 7 solmun tuuli ja 3 solmun jokivirta kohtasivat. Kun niihin viel\u00e4 lis\u00e4ttiin jokisuiston editse poikittain kulkeva parin solmun merivirta, oli cocktail valmis. Aallot olivat 1,5-metrisi\u00e4 ja melko jyrkki\u00e4. Keikutusta kuitenkin kesti vain sen hetken, kun p\u00e4\u00e4simme pois jokisuistosta. Aallot pieneniv\u00e4t heti alle puoli metrisiksi ja matka jatkui miellytt\u00e4v\u00e4n\u00e4 Belgiaan Zeebrugge satamaan saakka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kun l\u00e4hdimme Goudasta kohti Rotterdamia, paloi Nieuwe Gouda kanavan sillassa kaksi punaista valoa. Satamakapteeni tuumasi iloisesti meille, ett\u00e4 \u201dsilta on kaput\u201d. Siin\u00e4 sitten mietimme, ett\u00e4 onkohan se pitk\u00e4\u00e4nkin kaput vai p\u00e4\u00e4semmek\u00f6 jatkamaan matkaa? Sillalla korjausmies puuhasi touhukkaasti, joten odotimme sillan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[13],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6645"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=6645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}