
{"id":714,"date":"2008-06-30T21:58:19","date_gmt":"2008-06-30T21:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/viikonloppumatka-hailuotoon-28-6-29-6\/"},"modified":"2020-05-10T19:09:55","modified_gmt":"2020-05-10T19:09:55","slug":"viikonloppumatka-hailuotoon-28-6-29-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/viikonloppumatka-hailuotoon-28-6-29-6\/","title":{"rendered":"Viikonloppumatka Hailuotoon 28.6. &#8211; 29.6."},"content":{"rendered":"<p>T\u00f6iss\u00e4 tilikauden inventaario oli j\u00e4lleen onnellisesti ohi, joten perjantai-illan p\u00e4\u00e4simme valmistelemaan kes\u00e4kuun viimeisen viikonlopun matkaamme Hailuotoon. Saimme my\u00f6s perjantaina positiivisen puhelun Pehkosen Matilta, ett\u00e4 saamme uuden laituripaikan kesken kauden. P\u00e4\u00e4semme siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n Suwenan F-maalaiturista kelluvaan D-laituriin, jossa on aisapaikat. Lauantaiaamulla Matti tuli n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n uuden D24-paikan meille ja keskustelimme erilaisista kiinnittymisvaihtoehdoista. Sen j\u00e4lkeen k\u00e4vimme Matin kanssa katsomassa mahdollisia talvis\u00e4ilytyspaikkoja ja lopuksi h\u00e4n neuvoi, miten tulevan viikon vartiovuoron teht\u00e4v\u00e4t tulee hoitaa. <\/p>\n<p>Siirsimme veneen F18-paikalta uudelle D24-aisapaikalle. P\u00e4\u00e4simme veneell\u00e4 nyt per\u00e4 edell\u00e4 laituriin, joten Aatu oli ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa mukanamme. Ensin siirsimme veneen ja sitten roudasimme tavarat sek\u00e4 harjoittelin Aatun kanssa veneeseen tuloa. Otimme mukaan Aatun autovesikupin, sill\u00e4 se on eritt\u00e4in hyv\u00e4 est\u00e4m\u00e4\u00e4n veden ylitulon reik\u00e4kantensa ansiosta my\u00f6s keikkuvassa veneess\u00e4. Aatu sai petipaikakseen pehmoisen peiton, jota matkan aikana pidin per\u00e4kannella ja y\u00f6ksi tai sis\u00e4lt\u00e4 ajaessamme siirsin sen pentteriin.<\/p>\n<p>Andrus p\u00e4\u00e4tti ajaa koko matkan ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4. Min\u00e4 hyppelin vuorotellen takakannelle seuraamaan Aatun matkustamista ja v\u00e4lill\u00e4 k\u00e4v\u00e4isin katsomassa kultsia ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4.<br \/>\nS\u00f6imme porukassa voileip\u00e4keksej\u00e4 ja matka sujui mukavasti. Vaatetta piti lis\u00e4t\u00e4 molemmille, sill\u00e4 tuuli tuntui kovemmalta ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 ajamisen vuoksi. Aurinko paistoi l\u00e4mpim\u00e4sti ja vauhti oli 7 solmua. Tuulta oli vain 3 m\/s NW. Poltimme kumpikin kasvomme p\u00e4iv\u00e4n aikana, mutta ei onneksi iho kuoriutunut. Olimme vain kumpikin ah niin punaisia reippaasta yl\u00e4ohjaamomatkustuksesta. <\/p>\n<p>Ajoimme venev\u00e4yl\u00e4\u00e4 saarten v\u00e4list\u00e4 ja reitti oli oikein mukava. Otin jopa pikku tirsat yl\u00e4ohjaamon reunasohvalla, joten sekin n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n onnistuu veneess\u00e4. Aatu matkusti kuin konkari. Aluksi Aatu nosti aina p\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n, kun tuli enemm\u00e4n aaltoja ja keikutusta, mutta pian Aatu nukkui ja oli t\u00e4ysin rauhallinen. <\/p>\n<p>Saavuimme Marjaniemeen illansuussa noin kello 18.00. Menimme heti tankkauslaituriin tarkoituksenamme tankata, mutta eip\u00e4s se onnistunutkaan. Huoltoaseman s\u00e4ili\u00f6 oli tyhj\u00e4. Luotsihotellista saimme huoltoasemanomistajan puhelinnumeron ja h\u00e4n lupasi tuoda sunnuntaina dieseli\u00e4 laiturille 200 litraa. Siisp\u00e4 siirsimme veneen ulompaan laituriin ja k\u00e4vimme taloksi.<\/p>\n<p>Illalla s\u00f6imme hotellilla buffeep\u00e4iv\u00e4llisen ja k\u00e4vimme toisen kerran viel\u00e4 my\u00f6hemmin nauttimassa Irish Coffeet, kun aurinko paistoi niin n\u00e4tisti terassille.<br \/>\nNiin ja soitimmehan toki Esalle, sill\u00e4 velipojalla oli kantikkaat 44-v syntt\u00e4rit juuri t\u00e4n\u00e4\u00e4n 28.6. <\/p>\n<p>Sunnuntaina k\u00e4vimme k\u00e4velyll\u00e4 Sumpussa ja hiekkarannalla. Oli aivan ihana ilma k\u00e4veleskell\u00e4 ymp\u00e4riins\u00e4. Aatukin opasti tosi hienosti pitkospuita pitkin. Kiirehdimme takaisin puoli kahdeksi, sill\u00e4 odotimme kovasti diesili\u00e4 saapuvaksi. Huoltoaseman omistaja hurautti pakettiautollaan suoraan laiturille ja saimme 200 litraa dieseli\u00e4 siirretty\u00e4 k\u00e4sipumpulla Suwenaan. H\u00e4n kertoi samalla, ett\u00e4 oli saanut dieseli\u00e4 s\u00e4ili\u00f6\u00f6n 1.05 \u20ac\/l hintaan edellisen\u00e4 syksyn\u00e4. Ei ollut ihme, ett\u00e4 joku ammattiveneilij\u00e4 oli tempaissut kaikki 5000 litraa mukaansa alku kaudesta. P\u00e4iv\u00e4n litrahinta oli nimitt\u00e4in l\u00e4hes 30 sentti\u00e4 kalliimpi.<\/p>\n<p>Oli aika l\u00e4hte\u00e4 kotiin ja ajoimme 32 merimailin legin kotisatamaan reipasta vauhtia sis\u00e4ohjaamosta ohjaten. Hyv\u00e4ll\u00e4 mielell\u00e4 aloimme peruuttaa omaan uuteen aisapaikkaan, mutta juuri silloin sivupotkurit lakkasivat toimimasta ja kaikki s\u00e4hk\u00f6t pimeniv\u00e4t. Tilanne oli vakava, sill\u00e4 peruuttaessa Suwenan pieni per\u00e4sin ei jaksa k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 isoa venett\u00e4 ilman sivupotkureita. Andrus hypp\u00e4si vauhdissa toiseen veneeseen ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4\u00e4n Suwenaa, jotta emme t\u00f6rm\u00e4isi naapuriveneeseen. Eteenp\u00e4in ment\u00e4ess\u00e4 Suwenan per\u00e4sin riitt\u00e4\u00e4 ohjaamaan pienell\u00e4kin vauhdilla, koska potkurista tuleva virtaus tehostaa ohjausta. Siisp\u00e4 Andrus ajoi Suwenan keula edell\u00e4 laituripaikkaamme.<\/p>\n<p>Kiinnitt\u00e4ytymisen j\u00e4lkeen Andrus meni helpottamaan itse\u00e4\u00e4n pikaisesti vessaan ennen kuin huomasi, ettei s\u00e4hk\u00f6vessa toimikaan. Niinp\u00e4 j\u00e4i vessakin odottamaan s\u00e4hk\u00f6jen palautumista. My\u00f6s kuskin s\u00e4hk\u00f6ikkuna j\u00e4i avoimeksi. Jouduimme teippaamaan muovipussin ikkunan suojaksi, jotta luvatut sateet eiv\u00e4t kastelisi ohjauslaitteita. Huh huh, mik\u00e4 paluu!<\/p>\n<p>Andrus alkoi tutkia yleismittarin avulla, miss\u00e4 vika piilee. Latausdiodi oli valuttanut sisuksistaan vihre\u00e4t m\u00f6mm\u00f6t pihalle ja p\u00e4\u00e4kytkin n\u00e4ytti vioittuneen. J\u00e4imme odottamaan huoltokavereita Jannea ja Juhaa veneellemme. Mukava Hailuodon matka sai ik\u00e4v\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen ja Andrus ei nukkunut seuraavana y\u00f6n\u00e4 juurikaan hermoillessaan, mit\u00e4 kaikkea meni rikki ja p\u00e4\u00e4semmek\u00f6 edes kes\u00e4lomareissulle ajallaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00f6iss\u00e4 tilikauden inventaario oli j\u00e4lleen onnellisesti ohi, joten perjantai-illan p\u00e4\u00e4simme valmistelemaan kes\u00e4kuun viimeisen viikonlopun matkaamme Hailuotoon. Saimme my\u00f6s perjantaina positiivisen puhelun Pehkosen Matilta, ett\u00e4 saamme uuden laituripaikan kesken kauden. P\u00e4\u00e4semme siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n Suwenan F-maalaiturista kelluvaan D-laituriin, jossa on aisapaikat. Lauantaiaamulla Matti<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[3],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15951,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714\/revisions\/15951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}