{"id":7877,"date":"2014-05-14T17:49:37","date_gmt":"2014-05-14T17:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/vene-valmiina-ja-nyt-matkaan-12-5\/"},"modified":"2019-09-14T17:22:39","modified_gmt":"2019-09-14T17:22:39","slug":"vene-valmiina-ja-nyt-matkaan-12-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/vene-valmiina-ja-nyt-matkaan-12-5\/","title":{"rendered":"Vene valmiina ja nyt matkaan 12.5."},"content":{"rendered":"

Kolme viikkoa on vilahtanut hirmuista kyyti\u00e4 Ipswichiss\u00e4. Alkuper\u00e4inen 4-sivuinen ty\u00f6lista on kohta kohdalta mukavasti lyhentynyt. On siihen toki paljon mahtunutkin, ja t\u00e4ss\u00e4p\u00e4s muutamia maistiaisia veneen kev\u00e4tkunnostuksesta.
\n

\"Andrus<\/a>
Andrus ja Eve Ipswichin k\u00e4velykadulla<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Ipswichin<\/a>
Ipswichin k\u00e4velykatu<\/figcaption><\/figure>
\nP\u00e4\u00e4timme pest\u00e4 kaikki Suwenan kiinnitys- ja rikik\u00f6ydet ja niit\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 noin kilometrin verran. Suwenahan oli talven vedess\u00e4 purjeet paikallaan, joten yksi projekti oli laskea purjeet ja nostimet ja tarkistaa niiden kunto. Niin nostimet kuin purjeet olivat hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Minun vauhtia on hieman hidastanut k\u00f6ysien pesun my\u00f6t\u00e4 saatu \u00e4rh\u00e4kk\u00e4 flunssa, mutta eip\u00e4 anneta senk\u00e4\u00e4n haitata, vaikka se muutamalla p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 meid\u00e4n l\u00e4ht\u00f6\u00e4 on viiv\u00e4stytt\u00e4nytkin.
\n
\"Suwena<\/a>
Suwena sai uuden fentsujen suojalaudan Ipswichist\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nMeill\u00e4 on nahkaiset vanttisuojat ja ne ovat olleet oivallinen valinta. Ne on helppoa pest\u00e4 ja veist\u00e4m\u00f6 ompeli ne juuri oikean kokoisiksi kuhunkin vanttiin. Ne my\u00f6t\u00e4ilev\u00e4t vantteja, joten ne eiv\u00e4t vie tilaa ja suojaavat tarkoituksen mukaisesti k\u00e4si\u00e4 ja jalkoja ter\u00e4vilt\u00e4 sokilta.
\n
\"Suwenan<\/a>
Suwenan nahkaiset vanttisuojat<\/figcaption><\/figure>
\nAndrus testasi Starbrite fentsujen puhdistusainetta, jonka j\u00e4ljilt\u00e4 fendareista tuli kuin uudet ja mahtavan kiilt\u00e4v\u00e4t. Samoin Andrus puhdisti pilssin meille uudella pilssinpesuaineella Bilgex, joka imeytt\u00e4\u00e4 itseens\u00e4 pilssist\u00e4 rasvan, \u00f6ljyn ja muun m\u00f6nj\u00e4n. Lopputuloksena on puhdas pilssi ja biologisesti hajoava j\u00e4te. <\/p>\n

Meill\u00e4 on Suwenassa kaikki muut valot LED-valoja paitsi kansivalot. Kev\u00e4t huollon osana Andrus kiipesi mastoihin ja vaihtoi Ainokaiset halogeenivalot my\u00f6s led-valoksi ja samalla virrankulutus tipahti 50 watista 8 wattiin per masto. Olemme joutuneet usein kiinnitt\u00e4m\u00e4\u00e4n Suwenan liian lyhyelle aisapaikalle saapuessamme pime\u00e4n aikaan t\u00e4yteen satamaan. T\u00e4ll\u00f6in olemme j\u00e4tt\u00e4neet kansivalot p\u00e4\u00e4lle, jotta y\u00f6n aikana muut satamaan saapuvat huomaavat aisapaikan ylitse ulottuvan Suwenan keulan.<\/p>\n

Yksi huolta aiheuttavista projekteista oli Suwenan tankkaus. Englannissahan veneisiin saa vain punaista dieseli\u00e4, josta palattuamme mantereelle saisimme mahtavat sakot. Pitkin talvea olemme pohtineet, ett\u00e4 mist\u00e4 saamme valkoista dieseli\u00e4? Andrus kyseli sielt\u00e4 ja t\u00e4\u00e4lt\u00e4, mutta asialle ei tuntunut l\u00f6ytyv\u00e4n ratkaisua.<\/p>\n

Helmikuussa Fox\u2019s Marinassa ollessamme zoomailimme innokkaasti Orwell Yacht Clubin laitureita, jotka sijaitsevat samassa poukamassa Fox\u2019s marinan kanssa. Heti heid\u00e4n satamarakennuksen vieress\u00e4 sijaitsee nimitt\u00e4in huoltoasema, joten pohdimme kovasti, josko p\u00e4\u00e4sisimme hetkeksi heid\u00e4n laituriin harrastamaan kanistericruisailua. Lopulta Andrus l\u00e4hestyi venekerhoa s\u00e4hk\u00f6postilla ja saimme eritt\u00e4in yst\u00e4v\u00e4llisen tervetulotoivotuksen. Orwell Yacht clubin kommodori Brenda j\u00e4rjesti meille sopivan p\u00e4iv\u00e4n tankkausprojektillemme. Projektillemme antoi nimitt\u00e4in pienen lis\u00e4mausteen se, ett\u00e4 heid\u00e4n laituri kuivuu alavedell\u00e4 ja meid\u00e4n syv\u00e4yksell\u00e4 laituria voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kolme tuntia yl\u00e4veden aikaan.<\/p>\n

Kun saavuimme heid\u00e4n satamaan, olivat meit\u00e4 laiturilla vastassa kommodori Brenda miehens\u00e4 Tonyn kanssa. He olivat yst\u00e4v\u00e4llisesti viel\u00e4 ker\u00e4nneet meid\u00e4n avuksi ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 kanistereita ja saimme lainata viel\u00e4 seuran k\u00e4rryj\u00e4. My\u00f6hemmin joukkoon liittyi Ivor, joka toi tullessaan muutaman kanisterin viel\u00e4 lis\u00e4\u00e4. Siin\u00e4 kolme tuntinen vier\u00e4hti rattoisasti, kun Andrus, Tony ja Ivor k\u00e4rr\u00e4siv\u00e4t nelj\u00e4 k\u00e4rryllist\u00e4 dieseli\u00e4 20 litran kanistereilla huoltoasemalta laiturille. Projekti koetteli kaikista eniten Andrusin selk\u00e4\u00e4, kun h\u00e4n valutti 384 litraa polttoainetta kanisterista suppilon kautta Suwenan tankkeihin. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4 oli se, ett\u00e4 viime kes\u00e4n\u00e4 l\u00e4mmitin haukkasi melkoisen osan polttoaineesta. Olemmehan l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 kohti Pohjois-Atlanttia, joten saa n\u00e4hd\u00e4, miten t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 polttoaineen kulutus tulee jakautumaan.
\n

\"Orwell<\/a>
Orwell Yacht Club alavedell\u00e4 talvella<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Suwenan<\/a>
Suwenan tankkaus Orwell Yacht Clubilla<\/figcaption><\/figure>
\nSuuri ja l\u00e4mmin kiitos teille Orwell Yacht Clubin auttavaisille purjehtijoille Brenda, Tony ja Ivor ja oikein hyv\u00e4\u00e4 purjehduskes\u00e4\u00e4 teille!
\n
\"Tony,<\/a>
Tony, Andrus, Eve, Brenda ja Ivor Suwenan tankkauksen j\u00e4lkeen<\/figcaption><\/figure>
\nVappuna saimme Suwenalle vieraita Suomesta, kun veljeni Esa poikansa Jaken kanssa tulivat Suwenalle vierailulle. Heill\u00e4 oli todellinen Englannin kiertoajelu matka, sill\u00e4 ensin he py\u00f6r\u00e4htiv\u00e4t Manchesteriss\u00e4 katsomassa Manchester Unitedin pelin. Valitettavasti he eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4sseet kuulemaan oikein kunnon kannustuslauluja, sill\u00e4 Manchesterin pojat t\u00e4ll\u00e4 kertaa h\u00e4visiv\u00e4t. Suwenalla aika vier\u00e4hti nopeaan rupatellessa ja Ipswichiin tutustuessa.<\/p>\n

Taitettava tandem oli ahkerassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 meid\u00e4n Ipswichin viikkoina. Halusimme bunkrata veneen hyvin, sill\u00e4 tied\u00e4mme, ett\u00e4 t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 meill\u00e4 on edess\u00e4 useita satamia jollamatkan et\u00e4isyydell\u00e4. Ajoimmekin useita reissuja py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 reput ja py\u00f6r\u00e4laukut pullollaan tavaraa. Mahtoi kassatytt\u00f6\u00e4 ihmetytt\u00e4\u00e4, kun lastasimme k\u00e4rryist\u00e4 aina suuren pl\u00e4j\u00e4yksen samaa tavaraa aina kerrallaan. Harva varmaan ostaa vaikkapa tusinaa kookoskerma purkkia yhdell\u00e4 kerralla?
\n

\"Tyytyv\u00e4inen<\/a>
Tyytyv\u00e4inen Andrus venehuoltojen j\u00e4lkeen Ipswichiss\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nHuvittava episodi sattui, kun yritimme ostaa Vodafone laajakaistaliittym\u00e4\u00e4, sill\u00e4 Vodafonella pit\u00e4isi olla paras peitto Skotlannissa. Jo puolitoista viikkoa sitten menimme ostamaan liittym\u00e4\u00e4 ekan kerran. He eiv\u00e4t voineet myyd\u00e4 liittym\u00e4\u00e4, koska heid\u00e4n it-j\u00e4rjestelm\u00e4ns\u00e4 oli alhaalla. Viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4 my\u00f6hemmin tilanne oli sama. J\u00e4lleen toiset viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4 my\u00f6hemmin, kun meill\u00e4 alkoi olla jo h\u00e4t\u00e4, ett\u00e4 emme ehdi saada koko liittym\u00e4\u00e4, he kertoivat toisen ratkaisun. K\u00e4yk\u00e4\u00e4 ostamassa toisesta liikkeest\u00e4 Vodafonen sim-kortti ja tulkaa sen kanssa takaisin, niin he voivat ladata siihen dataa. Heid\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4ns\u00e4 oli edelleen alhaalla, joten he eiv\u00e4t voineet aktivoida sim-kortteja. Seuraavasta paikasta simit oli myyty loppuun, kun Vodafone oli ohjannut heille niin ahkerasti asiakkaita, mutta kolmannesta liikkeest\u00e4 saimme vihdoinkin simin. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 teleoperaattoreiden palvelu olevan joka puolella maailmaa yht\u00e4 surkeaa!
\n
\"N\u00e4kym\u00e4<\/a>
N\u00e4kym\u00e4 Ipswich Haven Marinasta<\/figcaption><\/figure>
\nTuntuu haikealta l\u00e4hte\u00e4 Ipswichist\u00e4, sill\u00e4 olemme viett\u00e4neet paljon aikaa Haven Marinassa kuluneen talven aikana. Suwenan talvikoti oli eritt\u00e4in onnistunut valinta ja voimme suositella sit\u00e4 kaikille. Haluamme kiitt\u00e4\u00e4 satamakapteeneja Phil ja Linda yst\u00e4v\u00e4llisest\u00e4 palvelusta ja Suwenan hyv\u00e4st\u00e4 hoitamisesta.
\n
\"Ipswich<\/a>
Ipswich Haven Marinan huoltorakennus<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Satamakapteenit<\/a>
Satamakapteenit Linda ja Phil Ipswich Haven Marinassa<\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kolme viikkoa on vilahtanut hirmuista kyyti\u00e4 Ipswichiss\u00e4. Alkuper\u00e4inen 4-sivuinen ty\u00f6lista on kohta kohdalta mukavasti lyhentynyt. On siihen toki paljon mahtunutkin, ja t\u00e4ss\u00e4p\u00e4s muutamia maistiaisia veneen kev\u00e4tkunnostuksesta. P\u00e4\u00e4timme pest\u00e4 kaikki Suwenan kiinnitys- ja rikik\u00f6ydet ja niit\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 noin kilometrin verran. Suwenahan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[15],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=7877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}