{"id":8705,"date":"2014-07-23T21:41:53","date_gmt":"2014-07-23T21:41:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/shetlanti-osa-1-2-18-6-29-6\/"},"modified":"2019-09-22T18:45:59","modified_gmt":"2019-09-22T18:45:59","slug":"shetlanti-osa-1-2-18-6-29-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/shetlanti-osa-1-2-18-6-29-6\/","title":{"rendered":"Shetlanti osa 1\/2, 18.6. – 29.6."},"content":{"rendered":"

Fair Islen saarelta p\u00e4\u00e4simme purjehtimaan mukavassa sivutuulessa koko 37 mailin matkan Shetlantiin. Tuuli puhalsi noin 12 solmun nopeudella, niinp\u00e4 nautimme lempipurjeen mukavasti vet\u00e4ess\u00e4 Suwenan kokassa ja meri aaltoili leppoisasti ymp\u00e4rill\u00e4mme.
\n

\"Sumburgh<\/a>
Sumburgh Head, Shetlannin etel\u00e4k\u00e4rki<\/figcaption><\/figure>
\nKun olimme ohittaneet Shetlannin etel\u00e4k\u00e4rjen Sumburghin Head niemen, nousi tuuli yht\u00e4kki\u00e4 20 solmuun. Kallistuimme niin paljon, ett\u00e4 Suwenan sivukansi lumpsahti veden alle. No tulipahan mantookissa kuivumassa olleet p\u00f6yt\u00e4pyyhkeet huuhdeltua merivedell\u00e4. Seurasi muutama j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4 sekunti ennen kuin vene totteli ohjausta ja saimme k\u00e4\u00e4nnetty\u00e4 Suwenan pois, jotta p\u00e4\u00e4semme laskemaan genaakkerin ja vaihdettua sen tilalle jennin. N\u00e4in purjehdustermist\u00f6llisesti t\u00e4m\u00e4h\u00e4n oli broachaus \ud83d\ude42
\n
\"Nauticat<\/a>
Nauticat 441 broachaamassa genaakkerilla<\/figcaption><\/figure>
\nOlimme vain hetki sitten ihmetelleet muutama maili edess\u00e4mme genaakkerilla purjehtivan veneen outoja mutkitteluja. AIS:n mukaan ei n\u00e4kynyt mit\u00e4\u00e4n ihmeellist\u00e4, niinp\u00e4 ymm\u00e4rsimme heit\u00e4 hyvin, kun itsekin ehdimme samaan kohtaan tekem\u00e4\u00e4n genaakkerijumppaa. Tuuli pysyi 20 solmussa, niinp\u00e4 loppumatka purjehdittiin genoalla Lerwickin satamaan.<\/p>\n

Kun olimme saapumassa satamaan, oli sataman suulle viritetty poikittain k\u00f6ysi. Miehet heiluttelivat vain k\u00e4si\u00e4\u00e4n vimmatusti. Ajoimme hiljakseen l\u00e4hemm\u00e4s kysy\u00e4ksemme, mit\u00e4 on meneill\u00e4\u00e4n. He kuitenkin vain heiluttivat entist\u00e4 kiihke\u00e4mmin k\u00e4si\u00e4\u00e4n ja huusivat jotain. Satamaan sis\u00e4\u00e4najo ei siis ollut mahdollista, joten j\u00e4imme ajamaan hiljakseen ympyr\u00e4\u00e4 sataman edustalle. Ohiajavan lautan kapteeni huikkasi, ett\u00e4 kannattaa kysy\u00e4 port controllilta ja voil\u00e0! Andrusin kysytty\u00e4 VHF:ll\u00e4 saimme kuulla, ett\u00e4 vedess\u00e4 on sukeltajia ja satamaan p\u00e4\u00e4see noin puolen tunnin kuluttua. Yleens\u00e4 sukeltajan ollessa vedess\u00e4, se merkit\u00e4\u00e4n kansainv\u00e4lisell\u00e4 viestilipulla \u201dA\u201d, mutta nyt vedess\u00e4 oli vain k\u00f6ysi ja rakennettavan laiturin p\u00e4\u00e4ll\u00e4 k\u00e4si\u00e4\u00e4n heiluttavia miehi\u00e4. Tulevalla viikolla Lerwickin satamaan oli saapumassa suuri norjalaisten veneiden regatta, joten he rakensivat v\u00e4liaikaista ponttonia regattaa varten. Mik\u00e4s siin\u00e4 odotellessa tankkauslaiturissa ja pian p\u00e4\u00e4simme jo ajamaan satamaan sis\u00e4lle. <\/p>\n

Saimme sopivasti laiturin viimeisen hyv\u00e4n kylkikiinnityspaikan ja niin olimme saapuneet Shetlantiin. Olimme edelleen Brittein-saarilla ja Suwenan saalingissa liehui Skotlannin vieraslippu, sill\u00e4 vuonna 1472 Shetlannin saaret siirtyiv\u00e4t Tanskalta Skotlannille. Shetlannin saaret olivat Tanskan Margaret prinsessan my\u00f6t\u00e4j\u00e4isten vakuutena, mutta my\u00f6t\u00e4j\u00e4iset j\u00e4iv\u00e4t tanskalaisilla maksamatta ja niinp\u00e4 Shetlanti siirtyi Kuningas Jaakko III:n kruunun omaisuudeksi.
\n

\"Lerwickin<\/a>
Lerwickin satama Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nLerwickin ja Brissay saaren v\u00e4liin j\u00e4\u00e4v\u00e4lle salmelle pys\u00e4htyi useita risteilyaluksia meid\u00e4n Shetlannin p\u00e4iviemme aikana. Risteilymatkustajia kuljetettiin maihin pienemmill\u00e4 yhteysveneill\u00e4 jatkuvana virtana. Onneksi risteilyalukset saapuivat salmeen aamulla ja illalla he jatkoivat matkaa. Varsinkin italialainen Costa Cruisen jollakuskit ajoivat tallapohjassa my\u00f6s satama-altaassa. Voi arvata, ett\u00e4 per\u00e4aallot hyppyyttiv\u00e4t lautoissa olevia veneit\u00e4. Veneilij\u00e4t soittivat useaan otteeseen VHF:ll\u00e4 satamakonttoriin pyyt\u00e4\u00e4kseen, ett\u00e4 Costa Cruise kaverit ajaisivat kuten hyv\u00e4 merimiesk\u00e4yt\u00f6s edellytt\u00e4\u00e4, mutta ilmeisesti kaupallisen liikenteen raha oli painoltaan arvokkaampaa kuin satunnaiset vierasveneiden satamamaksut. Onneksi Celebrity Cruisen ja muiden risteilyalusten tenderihemmot toimivat kuten kuuluukin ja hiljensiv\u00e4t vauhtiaan saavuttuaan satama-altaaseen.
\n
\"Celebrity<\/a>
Celebrity Cruisen matkustajia tender\u00f6id\u00e4\u00e4n maihin Lerwickiss\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nSatamassa oli my\u00f6s suomalaisille ennest\u00e4\u00e4n tuttu Kristina Cruisen entinen Kristina Katarina risteilylaiva, joka on myyty uudelle omistajalle. Laivan nykyinen nimi on MS Ocean Endeavour ja se toimi \u00f6ljyteollisuuden ty\u00f6ntekij\u00f6iden asuntolaivana, samalla kun sit\u00e4 remontoidaan tulevia arktisia luksusristeilyj\u00e4 varten. Er\u00e4\u00e4n\u00e4 iltana Suwenan kyljest\u00e4 kuului koputus ja reipas suomalainen \u201dp\u00e4iv\u00e4\u00e4\u201d. Jo Katarinalla vuosia ty\u00f6skennellyt suomalainen IT-kaveri saapui tervehtim\u00e4\u00e4n meit\u00e4 n\u00e4hty\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 mesaanissa liehui Suomen lippu. Siin\u00e4 aika vier\u00e4hti nopeasti rupatellessa. H\u00e4n kertoi, ett\u00e4 Ocean Endeavourilla on nelj\u00e4 saunaa. Nykymiehist\u00f6st\u00e4 h\u00e4n on ainoa, joka en\u00e4\u00e4 saunoja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, joten h\u00e4nell\u00e4 on hippu suomalaisuutta edelleen nautittavissa.<\/p>\n

Lerwickin sataman WIFI oli todellinen ry\u00f6st\u00f6hinta, nimitt\u00e4in 9 puntaa p\u00e4iv\u00e4. Onneksi my\u00f6s ilmaisia wifi-yhteyksi\u00e4 l\u00f6ytyi, joten pitk\u00e4st\u00e4 aikaa saimme k\u00e4ytetty\u00e4 netti\u00e4 suoraan veneell\u00e4. Ennen se on tuntunut itsest\u00e4\u00e4n selvyydelt\u00e4, mutta ei en\u00e4\u00e4. Kun meill\u00e4 on ollut aina joka maan 3G mokkula. Nyt ainoa t\u00e4\u00e4ll\u00e4 toimiva Vodafonen mokkula toimii vain GPRS-nopeudella, joten oli etsitt\u00e4v\u00e4 muita verkkoja, jos mieli surffailla.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen viikko Shetlannissa sujui ihan lep\u00e4illess\u00e4. K\u00e4vin jo kolmannen kerran t\u00e4ll\u00e4 kes\u00e4matkalla l\u00e4\u00e4k\u00e4riss\u00e4, kun tuntui, ett\u00e4 en mill\u00e4\u00e4n tervehdy. Kipe\u00e4n\u00e4 nuo Suwenan 25-metriset k\u00f6ydet tuntuvat kilometrin mittaisilta. Onneksi Shetlannin sairaalassa minut tutkittiin huolella ja sain entist\u00e4 voimakkaammat tropit. Jospa vihdoinkin taas olisin kunnossa. P\u00e4\u00e4timme, ett\u00e4 emme jatka matkaa ennen kuin l\u00e4\u00e4kkeet alkavat purra ja olisin taas tolpillani. <\/p>\n

Eurooppalainen sairaanhoitokortti, ts. EU KELA-kortti kuten min\u00e4 sit\u00e4 kutsun, oli kyll\u00e4 todella kannattava hankinta. Sen saa veloituksetta Kelalta, kun vain t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siihen tarvittavan hakemuksen. Se on voimassa kaikissa muissa EU-maissa paitsi omassa maassa. Olen nyt joutunut k\u00e4ym\u00e4\u00e4n kolmesti l\u00e4\u00e4k\u00e4riss\u00e4, ensin Ipswichiss\u00e4, sitten Edinburghissa ja nyt t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Shetlannissa. T\u00e4ll\u00e4 kortilla EHIC (European Health Insurance Card) olen saanut saman palvelun kuin Suomen terveyskeskuksissa ja olen itseasiassa p\u00e4\u00e4ssyt l\u00e4\u00e4k\u00e4riin heti samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Tottakai meill\u00e4 on matkavakuutukseen kuuluva sairasvakuutus, mutta t\u00e4ll\u00e4 EHIC-kortilla ei tarvitse muuta kuin n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 korttia sis\u00e4\u00e4n kirjautuessa ja homma hoituu. Suosittelen korttia jokaiselle, joka matkustaa edes jonkin verran EU-maissa. <\/p>\n

Nyt jouduimme tekem\u00e4\u00e4n reittisuunnitelmat uusiksi. Ensiksi j\u00e4imme Kirkwalliin jumiin genoan furlexin osien vuoksi 1,5 viikoksi ja nyt Shetlanti pid\u00e4tteli meit\u00e4 toisen mokoman sairastumiseni vuoksi. Py\u00f6rittelimme reitti\u00e4 sitten miten p\u00e4in vain, oli lopputulos, ett\u00e4 joudumme j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n F\u00e4rsaarten matkan v\u00e4liin. Kyll\u00e4 jurppi mahdottomasti, kun F\u00e4rsaaret oli kuitenkin meid\u00e4n p\u00e4\u00e4etappi t\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n matkalle ja nyt jouduimme pitkin hampain luopumaan siit\u00e4. P\u00e4\u00e4timme, ett\u00e4 siirrymme suoraan Shetlannista Skotlannin l\u00e4nsirannikolle. Voimme hyppi\u00e4 saarelta toiselle hein\u00e4kuun ajan. Kun Shetlannista l\u00e4htiess\u00e4mme p\u00e4ivitin reittisuunnitelmaa, niin 1.7. oli alkuper\u00e4inen tavoitteemme saapua takaisin F\u00e4rsaarilta Skotlantiin, joten tulipahan aikataulu kurottua yhdell\u00e4 legill\u00e4 kiinni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fair Islen saarelta p\u00e4\u00e4simme purjehtimaan mukavassa sivutuulessa koko 37 mailin matkan Shetlantiin. Tuuli puhalsi noin 12 solmun nopeudella, niinp\u00e4 nautimme lempipurjeen mukavasti vet\u00e4ess\u00e4 Suwenan kokassa ja meri aaltoili leppoisasti ymp\u00e4rill\u00e4mme. Kun olimme ohittaneet Shetlannin etel\u00e4k\u00e4rjen Sumburghin Head niemen, nousi tuuli<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8695,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[15],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8705"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8705\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=8705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}