{"id":8779,"date":"2014-07-26T09:53:10","date_gmt":"2014-07-26T09:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/shetlanti-osa-2-2-18-6-29-6\/"},"modified":"2019-09-22T18:52:48","modified_gmt":"2019-09-22T18:52:48","slug":"shetlanti-osa-2-2-18-6-29-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/shetlanti-osa-2-2-18-6-29-6\/","title":{"rendered":"Shetlanti osa 2\/2, 18.6. – 29.6."},"content":{"rendered":"

Kes\u00e4kuun viimeisen\u00e4 viikonloppuna satama pompsahti t\u00e4yteen iloisia norjalaisia. Regatta Bergenist\u00e4 Lerwickiin on joka vuotinen tapahtuma. T\u00e4ll\u00e4 kertaa yksi regatan vene otti melkein vuorokauden kaulan muihin. Rune Aasbergin Solo on luokan 40 plaaniin nouseva kilpavene. Loput 43 venett\u00e4 saapuivat torstai-iltasella ja satama pullisteli venelautoista. Joka lautassa oli 3 – 8 venett\u00e4.
\n

\"Shetland<\/a>
Shetland Race veneet Lerwickiss\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Shetland<\/a>
Shetland Race veneet Lerwickiss\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nJo torstai-iltana yksi vierasvene selvitteli parasta paikkaa, mihin heid\u00e4n kannattaa siirty\u00e4, jotta eiv\u00e4t j\u00e4\u00e4 saapuvien lauttojen keskelle regattaveneiden v\u00e4liin. Heid\u00e4n oli p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 l\u00e4htem\u00e4\u00e4n perjantaina kohti Norjaa, kun ty\u00f6t alkoivat j\u00e4lleen maanantaina. Jos he olisivat j\u00e4\u00e4neet alkuper\u00e4isellepaikalle, he olisivat vain parin veneen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 lautan ulkoreunasta. Satamatoimiston osoittama uusi paikka osoittautui katastrofiksi. Heill\u00e4 oli per\u00e4ss\u00e4\u00e4n pisin lautta kaikista. Voisin ep\u00e4ill\u00e4, ett\u00e4 heid\u00e4n y\u00f6 j\u00e4i suhteellisen v\u00e4h\u00e4iseksi uniltaan. Kaikki seitsem\u00e4n muuta venekuntaa kulkivat heid\u00e4n veneen yli ja he varmasti murehtivat, miten p\u00e4\u00e4sev\u00e4t aamulla l\u00e4htem\u00e4\u00e4n. <\/p>\n

Aamulla satamahenkil\u00f6st\u00f6 j\u00e4rjesteli muutaman tunnin lautan veneit\u00e4, jotta tilaa saataisiin j\u00e4rjestetty\u00e4 l\u00e4htev\u00e4lle veneelle. Sitten alkoi vasta varsinainen parin tunnin urakka, kun k\u00f6ysi\u00e4 nosteltiin veneiden yli sit\u00e4 mukaan, kun tilaa j\u00e4rjestyi, jotta vene saataisiin pujoteltua ulos kolostaan. Kun he lopulta olivat vapaana, taisi ruorimiehell\u00e4 pett\u00e4\u00e4 pitk\u00e4n j\u00e4nnityksen j\u00e4ljilt\u00e4 hermo, sill\u00e4 h\u00e4n t\u00e4r\u00e4ytti kaasun pohjaan ja t\u00f6rm\u00e4si meid\u00e4n naapuriveneeseen. Naapurin keulapuu vaurioitui ja h\u00e4t\u00e4isell\u00e4 veneell\u00e4 s\u00e4rkyi koko sprayhood s\u00e4p\u00e4leiksi. Ennen kaikkea veneen rouva j\u00e4i muutamaa sentti\u00e4 vaille, ett\u00e4 olisi j\u00e4\u00e4nyt naapurimme keulapuun alle. Andrus kertoi, ett\u00e4 rouva ehti vain kauhistuneena vet\u00e4yty\u00e4 hieman taaksep\u00e4in. Lopulta he p\u00e4\u00e4siv\u00e4t l\u00e4htem\u00e4\u00e4n puskemaan vasta-aallokkoon ja vastatuuleen kohti Norjaa.<\/p>\n

Norjalaiset olivat saapuneet EU:hun, joten he p\u00e4\u00e4siv\u00e4t nauttimaan Shetlannin satamaan suoraan toimitettavasta tax free -kaupasta. Meillekin veneelle tuotiin heti esite, kun olimme saapuneet satamaan. Tax free kaupalla riitti asiakkaita, kun auto sukkuloi v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4 satamassa. Meno oli kuin paloharjoituksissa, kun veneilij\u00e4t muodostivat ketjuja ja kilisev\u00e4t ostokset siirtyiv\u00e4t autosta laiturille ja sielt\u00e4 k\u00e4dest\u00e4 k\u00e4teen lautan perimm\u00e4iseenkin veneeseen.
\n

\"Tax<\/a>
Tax free kaljaralli Lerwickiss\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\nPerjantai-illalla osallistuimme regatan cocktail juhlaan, jossa kaupungin p\u00e4\u00e4tt\u00e4jien johdolla jaettiin regatan palkinnot. Meid\u00e4n kyljess\u00e4mme oleva vene palkittiin kultaisella melalla \ud83d\ude42 regatan hitaimmasta Pohjanmeren ylityksest\u00e4. Tilaisuudessa palkittiin my\u00f6s vuosipinsseill\u00e4 uskollisia osallistujia. Pinssej\u00e4 jaettiin 5, 10 ja 15 vuoden regattaan osallistujille. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n moni ansioitui pinssiin. Illalla siirryimme venekerholle, jossa livemusiikin ohella saimme kuulla monta hyv\u00e4\u00e4 purjehdustarinaa.
\n
\"Shetland<\/a>
Shetland Race purjehduskilpailun palkintojenjako<\/figcaption><\/figure>
\nViikonloppuna l\u00e4hdimme j\u00e4lleen vuokra-autolla hieman kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n Shetlannin p\u00e4\u00e4saarta. Aloitimme tutkimusmatkamme etel\u00e4isimm\u00e4st\u00e4 k\u00e4rjest\u00e4 Sumburgh Head niemelt\u00e4. Kiivetess\u00e4mme Sumburghin kukkulalle n\u00e4imme j\u00e4lleen runsaasti eri lintulajeja. J\u00e4lleen n\u00e4imme oranssinokkaisia lunneja, jotka saivat runsaasti ihailua osakseen turisteilta. Kukkulalla oli my\u00f6s tehty miekkavalaasta todellisen kokoinen malli. Melkoinen vonkale se olikin. Itseasiassa jo Fair Islen saarella meille selvisi, ett\u00e4 Arbroathin legill\u00e4mme veneen vieress\u00e4 hyppineet vonkaleet eiv\u00e4t olleet delfiinej\u00e4, vaan lahtivalaita. Andrus jo silloin tuumasikin, ett\u00e4 “Ne on kyll\u00e4 todella suuria – ainakin nelj\u00e4 metri\u00e4 pitki\u00e4”. Lahtivalaat eli minke whale ovat hyvin tavanomaisia valaita n\u00e4ill\u00e4 vesill\u00e4.
\n
\"Shetlanti\"<\/a>
Shetlanti<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Sumburgh<\/a>
Sumburgh Head Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Sumburgh<\/a>
Sumburgh Headin rantakalliot Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Shetlannin<\/a>
Shetlannin ponit Sumburgh Head niemell\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Eve<\/a>
Eve tutkimassa miekkavalasta Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nSumburghin kukkulan laella on majakka ja sen edustalla mellev\u00e4n kokoinen 1905 rakennettu polttomoottorik\u00e4ytt\u00f6inen sumutorvi. Aikoinaan se on ollut suunnattavissa hammasrattaiden avulla, mutta my\u00f6hemmin se muutettiin kiinte\u00e4ksi, jotta siit\u00e4 on voinut ottaa suuntiman merelt\u00e4.
\n
\"Sumburgh<\/a>
Sumburgh Headin sumutorvi Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nSumburghista suuntasimme matkamme p\u00e4\u00e4saaren l\u00e4nsirannalle Brittein-saarten hienoimmalle ja suurimmalle hiekkakynk\u00e4\u00e4lle. He kutsuvat hiekkakyng\u00e4st\u00e4 tomboloksi. Aallot ovat vuosien vieriess\u00e4 kasanneet valkoista hiekkaa muodostaen hiekkavallin, joka yhdist\u00e4\u00e4 St Ninian\u2019s Isle saaren Shetlannin Mainland saareen. Voi, kun olisi ollut hellep\u00e4iv\u00e4. Siell\u00e4 olisi ollut hienoa k\u00f6ll\u00f6tell\u00e4.
\n
\"Tavanomainen<\/a>
Tavanomainen ohituspaikka Shetlannin yksikaistaisilla teill\u00e4<\/figcaption><\/figure>
\n
\"St<\/a>
St Ninians saaren hiekkakynn\u00e4s Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nK\u00e4vimme my\u00f6s tutkailemassa p\u00e4\u00e4saaren l\u00e4nsirannalla sijaitsevaa p\u00e4\u00e4saaren toista venesatamaa Scallowayn kyl\u00e4ss\u00e4. Satama on pieni ja todella suojaisa. Jos palveluja kaipaa, niin siin\u00e4 tapauksessa Lerwickin satama on sopivampi. On toki Lerwickiss\u00e4kin noin nelj\u00e4n kilometrin matka l\u00e4himp\u00e4\u00e4n ruokakauppaan. Vaikka ihan rannan tuntumasta toki l\u00f6ytyy pieni kioski ja muutama ravintola.
\n
\"Scalloway<\/a>
Scalloway kyl\u00e4 Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nMeid\u00e4n pohjoisimman palmupuun kilpailu ratkesi Scallowayn kyl\u00e4ss\u00e4, sill\u00e4 sielt\u00e4 l\u00f6ytyi Skotlannin kes\u00e4matkamme pohjoisin palmu er\u00e4\u00e4n kodin pihalta. Voittajapalmun koordinaatit ovat siis leveysasteella 60 astetta ja 8 minuuttia pohjoista.
\n
\"Suwenan<\/a>
Suwenan pohjoisin palmu, 60 astetta 8 minuuttia pohjoista Shetlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nMeill\u00e4 valitettavasti minun sairastamisen vuoksi j\u00e4iv\u00e4t Shetlannin pohjoiset saaret nyt tutkimatta. Yell ja Unst vaikuttivat todella mielenkiintoisilta ja niill\u00e4 kummallakin olisi ollut kaikenlaista koluttavaa, mutta aina ei voi voittaa.<\/p>\n

Meid\u00e4n Shetlannin matkan kruunasi aika j\u00e4nn\u00e4 sattuma. Arbroathissa naapuriveneest\u00e4 Jim tuli juttelemaan kanssamme. Rupattelimme melkoisen tovin ja vaihdoimme yhteystietojamme. My\u00f6hemmin blogiimme saimme viestin Shetlannista, jossa Peter ja Ritva halusivat tavata meid\u00e4t, mik\u00e4li tulemme Shetlantiin. Peter ja Ritva olivat tavanneet Jimin hieman meid\u00e4n j\u00e4lkeemme ja Jim oli kertonut tavanneensa suomalaisia. N\u00e4ytti, ett\u00e4 viikkojen vieriess\u00e4 emme ehk\u00e4 tapaakaan.
\nViimeisen\u00e4 Lerwickin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 minun laittaessa venett\u00e4 valmiiksi seuraavan p\u00e4iv\u00e4n pitk\u00e4lle legille. oli Andrus bunkraamassa sapuskaa Suwenaan ruokakaupassa. H\u00e4nen ollessa hyllyv\u00e4liss\u00e4 valitsemassa ruokaa, kuului iloinen \u201dHi Andrus\u201d. Peter oli tunnistanut Andrusin blogimme kuvista. Kuinka sattuikaan, ett\u00e4 Peter oli juuri samaan aikaan samassa hyllyv\u00e4liss\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 kaupassa ja tunnisti Andrusin. Hetken p\u00e4\u00e4st\u00e4 olimme saaneet kutsun saapua heille englantilaiseen tyyliin iltap\u00e4iv\u00e4 teelle. <\/p>\n

Skotlantilainen Peter ja h\u00e4nen suomalainen vaimonsa Ritva ovat asuneet viisi vuotta Shetlannissa ja saimme vierailla heid\u00e4n kotonaan. Juttua piisasi ja tuntui kuin olisimme tunteneet ennest\u00e4\u00e4n. Ilta vier\u00e4hti vauhdikkaasti. Oli todella mukavaa viett\u00e4\u00e4 Ritvan ja Peterin kanssa meid\u00e4n viimeinen ilta Shetlannissa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kes\u00e4kuun viimeisen\u00e4 viikonloppuna satama pompsahti t\u00e4yteen iloisia norjalaisia. Regatta Bergenist\u00e4 Lerwickiin on joka vuotinen tapahtuma. T\u00e4ll\u00e4 kertaa yksi regatan vene otti melkein vuorokauden kaulan muihin. Rune Aasbergin Solo on luokan 40 plaaniin nouseva kilpavene. Loput 43 venett\u00e4 saapuivat torstai-iltasella ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[15],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8779"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=8779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}