{"id":9242,"date":"2015-05-10T19:12:36","date_gmt":"2015-05-10T19:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/veneen-elamanlangan-iskukuormituslaskuri\/"},"modified":"2019-10-18T16:46:22","modified_gmt":"2019-10-18T16:46:22","slug":"veneen-elamanlangan-iskukuormituslaskuri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/veneen-elamanlangan-iskukuormituslaskuri\/","title":{"rendered":"Veneen el\u00e4m\u00e4nlangan iskukuormituslaskuri"},"content":{"rendered":"<p>Jokaisessa veneess\u00e4 tulisi olla el\u00e4m\u00e4nlangat purjehtijan turvana pit\u00e4\u00e4kseen h\u00e4net veneess\u00e4, kun purjehtija ty\u00f6skentelee etukannella. Toki t\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 purjehtiessa turvavaljaat on my\u00f6s kiinnitetty el\u00e4m\u00e4nlankaan. Olen seurannut monia keskusteluja el\u00e4m\u00e4nlangan kireyteen liittyen. Jotkut sanovat, ett\u00e4 sen pit\u00e4\u00e4 olla niin kire\u00e4ll\u00e4 kuin mahdollista. Toiset taas j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t puoli metri\u00e4 l\u00f6ys\u00e4\u00e4 helpottaakseen liikkumista kannella. <\/p>\n<p>\u00c4skett\u00e4in Yachting Monthly lehti testasi, mit\u00e4 tapahtuu, jos turvavaljaat ovat niin pitk\u00e4t, ett\u00e4 purjehtija menee yli laidan kiinnitetyist\u00e4 turvavaljaista huolimatta. Tulokset olivat musertavat. Vaikka testinukella oli p\u00e4\u00e4ll\u00e4 pelastusliivit, veneen nopeus veti ep\u00e4onnisen purjehtijan kasvot alasp\u00e4in ja tyypillisell\u00e4 purjehdusnopeudella 5-6 solmua, vesi olisi survoutunut uhrin kurkusta alas.<\/p>\n<p>Niinp\u00e4 vastaus on, ett\u00e4 el\u00e4m\u00e4nlangassavoi olla l\u00f6ys\u00e4\u00e4, mutta ei kuitenkaan niin paljon, ett\u00e4 kiinnitetty turvavaljas sallisi purjehtijan pudota mantookin yli liikkuvan veneen vierelle.<\/p>\n<p>El\u00e4m\u00e4nlanka pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti tarkistaa, sill\u00e4 nauha on luultavasti valmistettu polyesterist\u00e4, jolloin se altistuu auringon ultraviolettis\u00e4teilylle ja heikentyy ajan my\u00f6t\u00e4. Nauhan kiinnityspisteiden ja kiinnikkeiden pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s olla riitt\u00e4v\u00e4n vahvat kantaakseen koko kuorman ja ehk\u00e4ist\u00e4kseen onnettomuuden.<\/p>\n<p>El\u00e4m\u00e4nlangan kuormitus on valtava, koska yksinkertainenkin voima moninkertaistuu el\u00e4m\u00e4nlangan rikauksessa. T\u00e4ss\u00e4 on laskuri veneen el\u00e4m\u00e4nlangan voiman vahvuudesta. <\/p>\n<p>Otathan huomioon, ett\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 lasketaan vain ideaalitilannetta.<br \/>\nTodellisessa maailmassa solmut ja pleissit heikent\u00e4v\u00e4t k\u00f6ytt\u00e4. Esimerkiksi paalusolmu heikent\u00e4\u00e4 k\u00f6yden vetolujuutta 30 % &#8211; 40 %. Sen lis\u00e4ksi tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 turvakerrointa. \u00c4l\u00e4 k\u00e4yt\u00e4 k\u00f6ytt\u00e4, jonka vetolujuus on vain 2000 kg, mik\u00e4li laskelman tulos on 2000 kg.<\/p>\n<div style=\"background-color:#DDDDDD;padding-top:15px;padding-left:15px;padding-right:15px;padding-bottom:15px;\">\n<p><script type=\"text\/javascript\">\njacklineLoad = function()\n{\n    weight = document.getElementById('weight').value;\n    length = document.getElementById('length').value;\n    slack = document.getElementById('slack').value;\n    loadMultiplier = document.getElementById('loadMultiplier').value;\n    if (!isNaN(parseFloat(weight)) && isFinite(weight)\n        && !isNaN(parseFloat(length)) && isFinite(length) \n        && !isNaN(parseFloat(slack)) && isFinite(slack) \n        && !isNaN(parseFloat(loadMultiplier)) && isFinite(loadMultiplier)  )\n    {\n        halfLoad = weight \/ 2 * loadMultiplier;\n        angleFactor = length \/ slack \/ 2;\n        load = Math.round (halfLoad * angleFactor);\n        document.getElementById('jacklineLoad').value = load; \n    }\n    else\n    {\n        document.getElementById('jacklineLoad').value = 'Error';\n    }\n}\n<\/script><\/p>\n<p><span style=\"width:300px;float: left;\">Purjehtijan paino:<\/span><input type=\"text\" id=\"weight\" size=\"10\" style=\"text-align:right; margin: 0; width:auto;\" value=\"88\"><span>&nbsp;kg<\/span><\/p>\n<p><span style=\"width:300px;float: left;\">El\u00e4m\u00e4nlangan pituus:<\/span><input type=\"text\" id=\"length\" size=\"10\" style=\"text-align:right; margin: 0; width:auto;\" value=\"7.3\"><span>&nbsp;m<\/span><\/p>\n<p><span style=\"width:300px;float: left;\">V\u00e4ljyys kannesta keskelt\u00e4 el\u00e4m\u00e4nlankaa:<\/span><input type=\"text\" id=\"slack\" size=\"10\" style=\"text-align:right; margin: 0; width:auto;\" value=\"0.7\"><span>&nbsp;m<\/span><\/p>\n<p><span style=\"width:300px;float: left;\">Iskuvoimakerroin:<\/span><input type=\"text\" id=\"loadMultiplier\" size=\"10\" style=\"text-align:right;  margin: 0;width:auto;\" value=\"3\"><br \/>T\u00e4m\u00e4 riippuu siit\u00e4, kuinka korkealta purjehtija aikoo pudota ylilaidan ? Ehdotan lukua 3, jolloin painosi kolminkertaistuu pudotessasi.<\/p>\n<p><input type=\"button\" value=\"Laske\" onClick=\"jacklineLoad();\"> <\/p>\n<p><span style=\"width:300px;float: left;\">El\u00e4m\u00e4nlangan molempien p\u00e4iden iskukuormitus:<\/span><input type=\"text\" id=\"jacklineLoad\" size=\"10\" style=\"text-align:right; margin: 0; width:auto;\" readonly=\"true\" ><span>&nbsp;kg<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><figure id=\"attachment_9240\" aria-describedby=\"caption-attachment-9240\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/jackline_0-1440x810.png\"><img loading=\"lazy\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/jackline_0-1440x810.png\" alt=\"El\u00e4m\u00e4nlangan kuormituslaskelma\" class=\"size-featured-blog-large wp-image-9240\" srcset=\"https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/jackline_0-1440x810.png 1440w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/jackline_0-300x169.png 300w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/jackline_0-768x432.png 768w, https:\/\/www.suwena.net\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/jackline_0.png 1923w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9240\" class=\"wp-caption-text\">El\u00e4m\u00e4nlangan kuormituslaskelma<\/figcaption><\/figure><br \/>\nSiisp\u00e4 kuinka testaan, ett\u00e4 Suwenan el\u00e4m\u00e4nlangat ovat riitt\u00e4v\u00e4n vahvat? Yksinkertaista. Pid\u00e4n molemmilla k\u00e4sill\u00e4 kiinni el\u00e4m\u00e4nlangan keskelt\u00e4 ja k\u00e4yt\u00e4n koko vartalon painoa ja kiertoliikkeell\u00e4 tempaistessani kunnolla el\u00e4m\u00e4nlankaa yl\u00f6sp\u00e4in. Jos lenn\u00e4n yli laidan, niin sen on parasta tapahtua satamassa \ud83d\ude42 Jos en, niin silloin kaikki on toimintakunnossa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jokaisessa veneess\u00e4 tulisi olla el\u00e4m\u00e4nlangat purjehtijan turvana pit\u00e4\u00e4kseen h\u00e4net veneess\u00e4, kun purjehtija ty\u00f6skentelee etukannella. Toki t\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 purjehtiessa turvavaljaat on my\u00f6s kiinnitetty el\u00e4m\u00e4nlankaan. Olen seurannut monia keskusteluja el\u00e4m\u00e4nlangan kireyteen liittyen. Jotkut sanovat, ett\u00e4 sen pit\u00e4\u00e4 olla niin kire\u00e4ll\u00e4 kuin<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[7],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=9242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}