{"id":9281,"date":"2015-05-14T20:23:02","date_gmt":"2015-05-14T20:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suwena.net\/bangor-pohjois-irlanti-7-5-10-5\/"},"modified":"2019-10-18T17:11:56","modified_gmt":"2019-10-18T17:11:56","slug":"bangor-pohjois-irlanti-7-5-10-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/bangor-pohjois-irlanti-7-5-10-5\/","title":{"rendered":"Bangor, Pohjois-Irlanti 7.5. – 10.5."},"content":{"rendered":"

Vihdoinkin kes\u00e4 tuntuu saapuneen, kun Suwena lipui ulos Troonin satamasta torstaina 7.5. Vanhan merimiesuskomuksen mukaan matkamme p\u00e4\u00e4si alkamaan suotuisissa merkeiss\u00e4, kun l\u00e4ht\u00f6p\u00e4iv\u00e4ksi saimme muun kuin perjantain.
\n

\"Ravintola<\/a>
Ravintola Scotts Troonin satamassa<\/figcaption><\/figure>
\nViel\u00e4 torstaiaamulla ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 laitoin el\u00e4m\u00e4nlangat paikoilleen, sill\u00e4 tuuli oli puhaltanut kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 koko ajan yli 20 solmua eli vanhaa aaltoa olisi varmasti merell\u00e4 meit\u00e4 h\u00f6ykkyytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4. <\/p>\n

Meill\u00e4 on kolme el\u00e4m\u00e4nlankaa: yhdet molemmin puolin kannella ja kolmas viel\u00e4 kiert\u00e4\u00e4 salongin katolla. Turvavaljaan voi siis kiinnitt\u00e4\u00e4 suoraan ovella kumpaan vain. Kansilankaan, jos menee ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n etukannelle tai katolle, jos suuntana on sitlooda. Meri oli kyll\u00e4 heti kuoppainen, joten el\u00e4m\u00e4nlangat olivat heti tarpeen. Turvavaljaiden pituudesta ja el\u00e4m\u00e4nlangan kireydest\u00e4<\/a> Andrus on tehnyt erillisen laskurin.<\/p>\n

Tuulen suunta ja nopeus vaihteli 8 \u2013 15 solmun v\u00e4lill\u00e4 koko alkumatkan ajan. V\u00e4lill\u00e4 purjeet vetiv\u00e4t mahtavasti ja teimme kes\u00e4n pohjaenn\u00e4tykseksi 7,9 solmua. Kun tuuli vain hetke\u00e4 my\u00f6hemmin moinasi, niin vauhdin hurmasta ei ollut tietoakaan ja laitettiin Perkins t\u00f6ihin. Andrus suorastaan hermostui, kun tuuli pelleili kanssamme koko ajan ja purjeita sai jumpata jatkuvasti. Iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 tuuli vakaantui ja kevyess\u00e4 tuulessa moottoripurjehdimme suurimman osan matkasta, kunnes illalla tuuli tyyntyi kokonaan.
\n

\"Muffinssisaari<\/a>
Muffinssisaari Alisa Craig, Firth of Clyde lahdella<\/figcaption><\/figure>
\nMeri oli todella kuoppainen ja aina n\u00e4in alkukes\u00e4st\u00e4 meinaa tulla meripahoinvointia. Kun muutamat muljautukset vatsassa olivat py\u00f6r\u00e4ht\u00e4neet, piti kipin kapin kaivaa esiin Sea-Band-rannekkeet. Me ollaan pari vuotta k\u00e4ytetty pahoinvointirannekkeita, jos meri on ollut heittoisa. Kun kausi etenee, niin elimist\u00f6kin tottuu keinahteluun, eik\u00e4 rannekkeita sitten en\u00e4\u00e4 olla tarvittu – paitsi todella pahassa keliss\u00e4.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 l\u00e4\u00e4kkeet\u00f6n vaihtoehto todella toimii matkapahoinvointiin. Joustavassa rannekkeessa on py\u00f6re\u00e4 nappi, joka asetetaan Nei-Guan-pisteen p\u00e4\u00e4lle ranteen sis\u00e4puolelle. Ranneke toimii lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 painetta akupainepisteeseen (nimelt\u00e4 Nei-Guan-piste) kummassakin ranteessa. N\u00e4it\u00e4 kannattaa kokeilla, jos kehno-olo meinaa yll\u00e4tt\u00e4\u00e4.
\n

\"Sadepilvi<\/a>
Sadepilvi Firth of Clyde lahdella<\/figcaption><\/figure>
\nT\u00e4ll\u00e4 legill\u00e4 oli edess\u00e4 my\u00f6s kes\u00e4n ensimm\u00e4inen vieraslipun vaihto, kun Skotlanti j\u00e4i taakse ja Pohjois-Irlanti h\u00e4\u00e4m\u00f6tti edess\u00e4mme, siisp\u00e4 pyh\u00e4n Andreaan risti vaihtui Ison-Britannian punaiseen. Legillekin tuli ihan mukavasti pituutta, 71 mailia. Kun pimentyneess\u00e4 illassa kymmenelt\u00e4 kiinnitimme Suwenan Bangorin laituriin, olimme matkanneet jo 12 tuntia merell\u00e4.
\n
\"Palmut<\/a>
Palmut Bangorin sataman parkissa<\/figcaption><\/figure>
\nBangorin satama on Pohjois-Irlannin purjehduskeskus, eik\u00e4 sit\u00e4 kyll\u00e4 tarvitse ihmetell\u00e4. Se sijaitsee Belfast Lough -lahden etel\u00e4rannalla ja on suojassa vallitsevilta lounaistuulilta. Se on vain p\u00e4iv\u00e4purjehduksen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 L\u00e4nsi-Skotlannin suosituista purjehdusvesist\u00e4.
\n
\"Belfast<\/a>
Belfast Lough lahti Bangorissa<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Belfast<\/a>
Belfast Lough lahti Bangorissa<\/figcaption><\/figure>
\nSatamassa on 560 laituripaikkaa ja sit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 kotisatamanaan kaksi purjehdusseuraa: Royal Ulster Yacht Club ja Ballyholme Yacht Club. Kun t\u00e4h\u00e4n viel\u00e4 lis\u00e4t\u00e4\u00e4n seurattomat veneet ja vierasveneet, niin voi arvata, ett\u00e4 veneit\u00e4 suhahtelee edes takaisin koko ajan.
\n
\"Bangor<\/a>
Bangor Marina Pohjois-Irlannissa<\/figcaption><\/figure>
\nKenraali Eisenhower kulki mukanamme Skotlannista t\u00e4nne Irlantiinkin, sill\u00e4 Bangorin sataman ulompi aallonmurtaja on h\u00e4nen kunniakseen saanut nimekseen Eisenhower Pier. Vierailumme aikana juhlistettiin toisen maailmansodan 70-vuotisp\u00e4iv\u00e4\u00e4, niin Eisenhower Pier oli yksi juhlapaikoista.
\n
\"Eisenhower<\/a>
Eisenhower Pier Bangorissa<\/figcaption><\/figure>
\nBangor on yksi Irlannin suojaisimmista paikoista, joten se on ollut suosittu lomanviettopaikka jo 1850-luvulta l\u00e4htien. Sit\u00e4 ennen satama-alue oli vilkkaan puuvillateollisuuden k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Rautatie toi kuitenkin Bangorille uusia mahdollisuuksia ja sen j\u00e4lkeen rantael\u00e4m\u00e4 alkoi t\u00e4\u00e4ll\u00e4 todella vilkastumaan. Nyky\u00e4\u00e4n Bangor on edelleenkin lomaresortti ja Belfastin esikaupunki. Monet my\u00f6s k\u00e4yv\u00e4t Bangorista t\u00f6iss\u00e4 Belfastissa. Ty\u00f6matka on vain 22 km, joka hurahtaa junalla vain 25 minuutissa. Me j\u00e4timme Belfastin junan v\u00e4liin, sill\u00e4 se on seuraava etappimme Suwenalla.
\n
\"Bangor\"<\/a>
Bangor<\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vihdoinkin kes\u00e4 tuntuu saapuneen, kun Suwena lipui ulos Troonin satamasta torstaina 7.5. Vanhan merimiesuskomuksen mukaan matkamme p\u00e4\u00e4si alkamaan suotuisissa merkeiss\u00e4, kun l\u00e4ht\u00f6p\u00e4iv\u00e4ksi saimme muun kuin perjantain. Viel\u00e4 torstaiaamulla ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 laitoin el\u00e4m\u00e4nlangat paikoilleen, sill\u00e4 tuuli oli puhaltanut kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 koko<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9263,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"seasons":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9281"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"seasons","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suwena.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/seasons?post=9281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}