Tallinnassa oli tarkoitus olla lauantaihin saakka, mutta säätiedotukset lupailivat kovasti ukkosta ja rankkasateita. Sadetutka ennusti, että sateet alkavat jo perjantai-iltana. Niinpä me päätimme lähteä ylittämään Suomenlahtea päivää aiemmin. Se osoittautuikin myöhemmin hyväksi päätökseksi, kun seurasimme uutisista Eestin valtavia rankkasateiden aiheuttamia
Roomassaaresta suuntasimme kohti Tallinnaa. Ajatuksenamme oli pysähtyä ensin Muhu saaren uuteen Lõunaranna satamaan. Olimme kuulleet siitä paljon hyvää palautetta. Päivälegin piti olla noin reilu 40 mailia, joten lähdimme matkaan vasta sunnuntai-iltapäivällä. Oli aivan ihana ilma. Aurinko paistoi ja tuulta oli
Tuntui niin kotoisalta palata Roomassaaren satamaan. Vietimme täällä pari vuotta sitten niin jännittäviä kuin rentouttavia päiviä. Joka tapauksessa tykästyimme kovasti Roomassaaren ilmapiiriin. Oli mukavaa huomata, että satama oli säilyttänyt oman kivan fiiliksensä. Roomassaaren satama on paikallisen veneseuran kotisatama. Jälleen joka
Säätiedotukset lupailivat jälleen kovia 16 – 20 m/s tuulia viikonlopulle, joten päätimme lähteä matkaan keskiviikkona. Ajoimme jälleen 8 mailia Riianlahden suulle Daugava jokea pitkin ja sieltä otimme kurssin kohti Riianlahden saarta Ruhnua ja siellä Ringsun satamaa. Koko matkan oli aurinkoista,
Päivät Baltian metropolissa vierähtivät aivan liian nopeasti. Tekemistä ja katsomista Riikassa on yllin kyllin. Me päätimme, että muutama nähtävyys toki käydään katsomassa, mutta muuten Riian ilmapiiri saa meitä kuljettaa. Yksi ehdottoman mukava reissu tehtiin, kun laskimme Andrejostan vierasvenesatamassa jollan kanavamatkaa
Keskiviikon purjehdussää oli mitä ihanin. aurinko paistoi ja tuulta oli 7-8 m/s. Matkaa Pavilostasta Rojaan on 105 merimailia, joten matkalla ehtii tehdä kaikenlaista. Tällä kertaa oli ohjelmassa kannen pesu. Homma sujui leppoisasti, kunnes yksi isompi aalto sai minut laskemaan pyllymäkeä
Nidan päivien jälkeen pysähdyimme Klaipedaan bunkraamaan Suwenaa. Sunnuntaina Suwenaa odotti jälleen uusi maa, Latvia, jossa ensimmäinen kohteemme oli Liepaja. Ajaessamme Juru joella ilmoitimme kuuliaisesti rajavartiostolle kanavalla 73 Liettuasta poistumisestamme. He tsekkasivat, mikä on seuraava päämäärä. Jälleen he tarkistivat veneen miehistön
Suwena seilasi tämän kesän eteläisimpään pisteeseen saapuessaan Nidaan sunnuntai-iltana. Nida oli kesän yksi helmistä, jonka vierailuun olemme todella tyytyväisiä. Ilman Suwenaa tämä upea hiekkaparatiisi olisi jäänyt meillä näkemättä, joten veneily on antanut kerta kaikkiaan paljon upeita kokemuksia. Kuurinhaffin erottaa merestä
Saavuimme keskiviikkoiltana etelänlämpöön. Ilma oli kostean kuuma ja kietoutui ympärillemme kuin olisimme saapuneet tropiikkiin. Klaipeda on Liettuan ainoa satamakaupunki, niinpä koko Juru joenvarsi on täynnä laivalaitureita, konttisatamaa ja teollisuutta. Juru kanavasta johtaa kapea Dane kanava kohti kaupungin vierasvenesatamaa. Old City
Ukko Hoburg taisi olla kiireinen laivaston poikien kanssa, kun hän ei ehtinyt vierailemaan Suwenassa kiertäessämme Gotlannin eteläkärjen ympäri. Nousimme vielä 7 mailia ylös Gotlannin rantaa ja kiinnitimme Suwenan rauhaisaan, pieneen kyläsatamaan nimeltä Vändburg. Satamassa oli jo muutama vene ennen meitä.
