Kesän 2017 purjehdimme pääosin Etelä-Bretagnen vesillä jatkaen sieltä Ranskan länsirannikkoa La Rochelleen saakka, josta ylitettyämme Biskajanlahden jäi meille vielä aikaa reilu kaksi viikkoa purjehtia Pohjois-Espanjan rannikolla. Toiveenamme oli tällä kaudella päästä nauttimaan jo hieman lämpöisemmistä keleistä. Sen verran viileää tuo vesi on ollut Englannin kanaalissa. Heti ensimmäisen legin jälkeen, kun pyöräytimme itsemme Roscoffista Ranskan Finisterren ympäri Brestiin, alkoivat kelit mukavasti lämmetä. Saimme nauttia todellisesta hellekesästä koko Ranskan aikamme. Ihana helle toki tarkoitti suhteellisen vähäisiä tuulia, joten Perkins toimi pääasiallisena työntövoimana Suwenalle. Kauden kokonaismatkaksi kertyi 845 merimailia, josta purjehdimme kolmanneksen.
Ranskan länsirannikko on todella supersuosittu purjehdusalue. Sen todella huomaa, että purjehdus on ranskalaisille koko kansan harrastus. Pitkin rannikkoa oli toinen toistaan suurempia, tuhansien veneiden satamia ja merellä ei tarvinnut olla yksin. Jo kesäkuussa olivat liikenteessä niin lukuisat purjehduskoulujen veneet kuin myös kilpa- ja matkaveneilijät. Satamiin kannatti tähdätä ajoissa, jos halusi edes yrittää saada laituripaikan. Muutoin pääsikin viettämään yön lautassa toisten veneiden kyljessä.
Ranskan länsirannikko on ehdottomasti paras purjehdusalue missä olemme purjehtineet Itämeren jälkeen. Reitistä saa mielenkiintoisen ja vaihtelevan, sillä valittavana on upeita saaria, idyllisiä jokivarsia kuten hurmaavia vanhoja kaupunkejakin. Meidän suosikeiksi nousivat
- Saarista Belle-Île-en-Mer ja Îles de Glénan
- L’Aulne-joki Rade de Brestin lahdella
- Kaupungeista La Rochelle ja Vannes
La Rochelle oli ehdottomasti meidän suosikki viime kesältä.
Se on viehättävä pieni kaupunki, jossa on nykyäänkin yhä säilynyt ihastuttava ranskalaistunnelma. Pikku boutiquet ja lukuisat ravintolat sijaitsevat edelleen vanhan kaupungin sydämessä pitäen sen vilkkaana ihmisten vaeltaessa sinne tänne. Aivan liian monessa paikassa moottoriteiden liittymissä olevat suuret ostoskeskukset tyhjentävät elämän kaupunkien keskustasta. La Rochellessa on useita venesatamia mukaan lukien Euroopan suurin satama, jossa on 4588 laituripaikkaa. Samoin suurin osa Ranskan veneteollisuudesta sijaitsee tällä alueella ja nämä kaikki yhdessä antavat kaupungille todella merellisen fiiliksen.
Biskajanlahden ylitys laittoi Suwenan miehistön koville. Tekniset ongelmat, merisairaus ja ukkosmyrsky jne. keskellä öistä Biskajanlahtea nostivat kyllä pulssia. Puolitoista vuorokautta ja 200 mailia myöhemmin kiinnityimme onnellisina, mutta väsyneinä Laredon satamaan.
Alun perin tavoitteemme oli aloittaa Espanjan rannikon purjehdus ihan Baskimaalta lähtien. Akkuongelmien vuoksi jäimme kuitenkin La Rochelleen jumiin, joten jouduimme lyhentämään Espanjan matkaamme ehtiäksemme Sadaan ja lennolle kotiin aikataulumme mukaan.
Laredosta Sadaan oli noin 250 merimailia ja kovia vastatuulia oli luvassa. Päätimme, pysähtyä vain kolmessa paikassa, jotta ehdimme edes hieman nauttia myös Espanjan tunnelmasta. Varsinkin Laredo ja Viveiro viehättivät meitä kovasti. Ystävälliset ja vieraanvaraiset espanjalaiset ja heidän elämäniloiset pikkukaupunkinsa veivät meiltä sydämen.
Ensi kesänä onkin sitten aikaa tutustella Espanjan tunnelmaan tarkemmin. Suwena odottaa Sadassa niin meitä kuin ensi kesän seikkailua Galiciassa.
Kauden 2017 Biskajanlahden purjehdusmatkamme blogimerkinnät voit lukea blogiarkistosta.
Suwenan lokitiedot 2017
- Merimailit: 845 M, joista purjeilla 18 %, moottoripurjehtien 9 % ja koneajoa 73 %
- Moottoritunnit: 120 h
- Generaattoritunnit: 13 h
- Dieselkulutus sis. ajo, generaattori ja lämmitys: 579 l
- Jollan polttoainekulutus: 10 l
- Makeavesi: 5868 l, 72 l/vrk
- Satamat 14 + ankkuripaikat 6: 20 kohdetta
- Yöpyminen veneessä: 81 yötä
- Pisin matka La Rochelle – Laredo 200 M
Kartta Suwenan vuoden 2017 satamista ja kesämatkasta.
[flexiblemap src=”https://www.suwena.net/wp-content/kml/Suwena_2017.kml” maptype=”hybrid” width=”100%”]