Tiistaiaamulla olimme onnekkaita, sillä sulkumestari päätti ensin nostaa alajuoksulla odottavat veneet ylös, niinpä pääsimme matkaan jälleen heti aamu yhdeksältä. Illalla olimme käyneet kävelemässä 7-osaiset sulkuportaat läpi ja se oli muuten samanlainen kuin edellisen päivän kaksoissulut, paitsi vain moniosaisempi. Carl Johanin
Eloisa Motala 7.6. – 9.6.
Göta kanavamatkamme jatkui torstaina. Bergistä ylöspäin noustessa ovat edessä neljät kaksoissulut, joten suluttamisen makuun pääsee heti. Kanava kiemurtelee läpi kauniiden maalaismaisemien, ali useiden siltojen ja läpi lukuisten sulkujen. Torstain erikoisuuksiin kuului myös kaksi akveduktia, joissa Suwena lipui pitkin kanavaa ylittäen
Vadstenan linna ja birgittalaisluostari 10.6. – 11.6.
Ruotsin yksi kuuluisimmista historiallisista kaupungeista on Vadstena, jonne halusimme seuraavaksi Suwenan keulan kääntää. Götan kanavan itäinen osa päättyy Motalaan, jonka jälkeen kanava jälleen jatkuu Vätternin länsirannalla. Meidän suunnitelma oli kuitenkin poiketa Vadstenassa, joten teimme pienen pyrähdyksen pois varsinaiselta kanavalta. Vadstenaan
Karlsborgin linnoitus ja Götan kanavan korkein kohta 12.6.
Ylitettyämme Vättern järven ehdimme juuri viimeiseen maantiesillan avautumiseen ja pääsimme kiinnittämään Suwenan Karlsborgin vieraslaituriin. Tiistaiaamulla kävelimme parin kilsan matkan tutustumaan Karlsborgin linnoitukseen. Hämmästykseksemme linnoitusalue oli todella valtava. Niin myös linnoituksen päärakennus, sillä se on 678 metriä pitkä. Pelkästään kävelymatka linnoituksen
20 sulkua alas Sjötorppiin 13.6. – 14.6.
Vättern ja Vänern järvien välisellä Götan kanavalla on yhteensä 21 sulkua, joista 20 laskevat kohti Vänerniä. Meillä oli jo takana viimeinen ylöspäin nouseva sulku ja Viken järvi. Niinpä oli aika lasketella alamäkeen Götan kanavaa sen korkeimmalta 91,8 metrin korkeudesta. Sulutus
Yli Vänern järven ja läpi Trollhätte kanavan 15.6. – 17.6.
Vaikka Mariestad, Läckön linna ja Lidköping kovasti kiinnostivatkin, päätimme jättää ne väliin. Olimme liikkuneet niin ahkerasti lähes joka päivä, että päätimme ansaita hieman pidemmän pysähdyksen Göteborgissa. Perjantain legiksemme halki Vänernin tuli 70 merimailin matka Sjötorpista Vänersborgiin. Perkins kehräsi halki Ruotsin
Göteborg 18.6. – 20.6.
Kolme päivää Göteborgissa on ihan liian vähän, mutta kyllä sillä alkuun pääsee. Ruotsin toisiksi suurin kaupunki tarjoaa niin paljon tekemistä ja nähtävää. Me olimme hieman väsyneitä pitkän kanavamatkan päätteeksi, joten aluksi otimme vaan rennosti ja nautimme kaupungin fiiliksestä. Lilla Bommens
Juhannus Marstrandin saarella 21.6. – 23.6.
Suwenan myötä olemme matkanneet joka juhannus uuteen juhannuksenviettopaikkaan. Ensimmäisen veneilyjuhannuksemme vietimme kotivesillä Röytän saarella ja silloin juhannus meni uuden veneen täpinässä. Sen jälkeen olemme nähneet juhannusjuhlintaa niin Hangossa, Pärnussa, Pyhtään Kaunissaaressa, Gotlannin Visbyssä ja nyt lähdimme Marstrandiin kokemaan Länsi-Ruotsin keskikesän
Marstrand, seikkailuiden saari 23.6. – 25.6.
Talvella on aina hauskaa suunnitella seuraavan kesän veneilyreittiä, jolloin satamakirjat, google, merikartat ja toisten veneilijöiden blogit ovat ahkerassa käytössä. Marstrand löytyi kuitenkin aivan eritavalla. Luin ruotsalaisen kirjailijan Ann Rosmanin pari dekkaria: majakkamestarin tytär ja noitavasara, jotka hän oli sijoittanut Marstrandiin.
Skagen ja Saeby 26.6. – 27.6.
Marstrandista matkan oli tarkoitus jatkua etelään keskellä Kattegattia sijaitsevalle Anholtin saarelle. Säätiedotus kuitenkin lupasi etelätuulta, ja suoraan vastaiseen koneilu ei meitä kiinnostanut. Niinpä päätimme tehdä pienen poikkeaman reitillemme. Suuntasimme Suwenan kohti Skagenia Tanskassa, jolloin pääsimme purjehtimaan sivutuulessa. Samalla matkasimme Kattegatin