Talven aikana tehdyt purjehdussuunnitelmat on nyt aika alkaa toteuttaa. Palasimme pääsiäiseksi Suwenalle Ipswichiin ja tästä alkaa innokas veneen kesäkuntoon laittaminen. Vapun jälkeen on tarkoitus irrottaa Suwenan köydet kesämatkalle, mikäli etelätuulet ovat silloin saapuneet. Lähdemme purjehtimaan Englannin itärannikkoa pohjoiseen ja haluamme
Kun helmikuussa Fox’s marinassa asennettiin meille taavetteja, kävimme juttelemassa marinan rikaajan Richardin kanssa. Hän kävi jo silloin pyörähtämässä Suwenan kannella arvioimassa rikaustarvetta. Hän kuitenkin kertoi, että hän mielellään tekee rikin tarkistuksen aina purjehtiessa. Sovimme, että näin teemme, kun olemme palanneet
Kolme viikkoa on vilahtanut hirmuista kyytiä Ipswichissä. Alkuperäinen 4-sivuinen työlista on kohta kohdalta mukavasti lyhentynyt. On siihen toki paljon mahtunutkin, ja tässäpäs muutamia maistiaisia veneen kevätkunnostuksesta. Päätimme pestä kaikki Suwenan kiinnitys- ja rikiköydet ja niitä riittää noin kilometrin verran. Suwenahan
Ohoi, Suwena lähtee matkaan taas! Merimatka ei saa koskaan alkaa perjantaina, joten hyvillä enteillä maanantaina 12. toukokuuta alkoi Suwenan kesän 2014 purjehdusmatka. Vielä kerran Ipswichin sulun läpi Orwell-joelle ja hyvästit Suwenan talvikodille ja niin matka pääsi alkamaan. Tällä legillä Ipswichistä
Whitby näytti meille kesäisen lämpöiset kasvonsa ja pulina oli melkoinen turistien hääriessä ympäriinsä kaduilla ja kujilla. Whitby erottui aiemmista itärannikon kaupungeista selkeästi turistien lomakohteena ja näin alku kesän viikonloppuna siellä oli jo iloinen meininki ja hyörinä. Whitbyn satama sijaitsee aivan
Maanantaiaamulla yläveden aikaan suuntasimme Suwenan kokan ulos Whitbyn satamasta. Alitettuamme kääntösillan ja ajettuamme aallonmurtajan läpi merelle pääsi seuraava 60 mailin legimme alkamaan kohti seuraavaa satamaa. Matkalla Andrus rimpautti Amblen satamatoimistoon kysyäkseen vuorovedestä ja sataman edustan mainingista. Samalla he tekivät paikkavarauksen
Keskiviikko vierähti merellä, kun matkasimme Amblesta Port Edgarin satamaan 88 mailia. Jälleen matka alkoi mukavassa tuulessa ja pääsimme purjehtimaan, mutta jälleen päivän mittaan tuuli loppui ja jouduimme ajamaan moottorilla Port Edgariin saakka. Edinburgh sijaitsee Firth of Forth lahden pohjukassa ja
Edinburghista oli tarkoitus mennä suoraan Peterheadiin 112 mailin matka. Sääennustus lupasi kevyttä kaakkoistuulta, mutta saimmekin kovemman vastaisen koillistuulen, joten vasta-aallokko oli melkoinen. Olisimme saapuneet Peterheadiin aamuyöllä, mutta ikävän keikutuksen vuoksi Andrus alkoi tutkia vaihtoehtoisia paikkoja merikartasta ja Reedsin almanakasta. Arbroathin
Tämän kesän matkaa on tehty vasta vajaa kolme viikkoa ja Suwenan lokissa on jo 533 merimailia, kun kiinnitimme köydet Peterheadin satamassa. Englannin ja Skotlannin itärannikolla ei luonnollisia suojasatamia juurikaan ole, vaan satamat on pitänyt rakentaa erikseen. Useimmat avataan vain yläveden
Sunnuntain legimme oli 105 mailia Peterheadistä Orkneylle, jossa aioimme pysähtyä joko yöksi ankkuriin Shapinsay saaren edustalle tai menemme suoraan Kirkwalliin. Irrotimme köydet varhain, jo aamu viideltä, jotta pääsemme hyödyntämään myötävirtaosuuden. Se veikin meitä vinhaan eteenpäin ja saimme siitä hyötyä jopa
