Olemme saaneet viettää aika mukavasti aikaa Skotlannissa, kun Suwenan talvisatamana on ollut Troon Ayrshiren maakunnassa. Olemme käyneet muutaman kerran talven aikana katsomassa Suwenaa ja samalla vuokra-autolla hurautelleet Skotlannin kapeilla ja mutkaisilla teillä. Yksi mieleenpainuvimmista reissuista oli matka Skotlannin ylämaalle, jolloin
Vihdoinkin kesä tuntuu saapuneen, kun Suwena lipui ulos Troonin satamasta torstaina 7.5. Vanhan merimiesuskomuksen mukaan matkamme pääsi alkamaan suotuisissa merkeissä, kun lähtöpäiväksi saimme muun kuin perjantain. Vielä torstaiaamulla ennen lähtöä laitoin elämänlangat paikoilleen, sillä tuuli oli puhaltanut kolme päivää koko
Purjehdus Bangorista Belfastiin oli lyhyt 11 merimailin pyrähdys. Tuuliennuste lupasi 20 solmun tuulta, mutta Belfast Loughilla tuuli puhalsikin 30 solmua etelästä. Purjehdimme kuitenkin lahden etelärannan puolella, joten siellä ei ollut lainkaan aaltoja. Niinpä jälleen teimme tälle kesälle uuden ennätyksen, 8,8
Belfastista oli tarkoituksemme jatkaa matkaa Mansaarelle, mutta kovat tuulet nostivat aallokon Iirinmerelle, joten Mansaarelle ei meillä ollut mitään asiaa. Paikalliset veneilijät suosittelivat kovasti Strangford Lough -lahtea, joka on enemmänkin kuin salmen takana sijaitseva järvi. Strangfordin salmessa virta on erittäin voimakas,
Matka Sketrick saarelta Strangfordin salmen läpi avomerelle kesti noin kaksi tuntia. Laskelmamme osuivat nappiin, niinpä Sketrickin lähellä matalikolla oli vielä riittävästi vettä kölin alla ja myötävirta siivitti meidät salmen läpi ulos merelle. Näillä vuorovesialueilla saa ollakin tarkkana, jotta matkan lähtö-
Mansaarelta seuraava kohteemme oli Dublin. Sen sijaan, että olisimme kryssineet lounaistuulta vastaan Dubliniin, päätimme kääntää keulan kohti länttä. Ylitimme Iirinmeren ja pysähdyimme yöksi Ardglassin satamaan ja jatkoimme seuraavana päivänä kohti etelää ja Dublinia. Matka Mansaarelta Ardglassiin oli 33 merimailia. Alkumatka
Olimme suunnitelleet, että saavuttuamme veneellä Etelä-Irlantiin, voisimme vuokrata auton ja pyörähtää tutkimassa hieman Länsi-Irlantiakin. Dublinin aikamme venyi, kun odotimme Englannista uutta akkua. Siitä lisää sitten toisella kertaa. Näin ollen otimme vuokra-auton alle ja suuntasimme länteen. Kuten olette varmasti jo huomanneet,
Tuntui kuin kesämatka olisi alkanut uudestaan, kun kahden viikon jälkeen irrotimme köydet ja matka pääsi jälleen jatkumaan. Olimme nimittäin jääneet nalkkiin, kunnes uusi akku saapui Englannista. Dublin ja Dun Laoghaire jäivät taakse ja kovasti odottamamme Etelä-Irlanti häämöttää edessämme. Matkalla etelärannikolle
Seuraavaan 86 mailin matkaan mahtui monenlaista menoa. Sääennuste lupasi 15 solmun koillistuulta, jonka pitäisi nousta myöhään iltapäivästä enintään 20 solmuun. Tavoitteemme oli ehtiä ennen tuulen vahvistumista Irlannin kaakkoisnurkan ohi. Virran kannalta olisi ollut parasta lähteä varhain aamuyöstä, mutta se ei
Yksi Irlannin pääkohteistamme oli Crosshaven Corkissa. Halusimme ehdottomasti vierailla maailman vanhimman purjehdusseuran satamassa. Royal Cork Yacht Club on päässyt todella kunnioittavaan ikään, sillä se on perustettu vuonna 1720. Waterfordista koneilimme 67 mailin matkan Crosshaveniin. Ajelimme henkäyksen keveässä länsituulessa suoraan tuulta
