Lyhyt 14 mailin pyrähdys Raippaluodosta Vaskiluotoon sujui näpsäkästi. Saimme erinomaisen paikan kelluvan betonilaiturin suojaisemmalta puolelta erittäin läheltä laiturin alku päätä ja pääsimme kiinnittymään perä edellä laituriin. Septiä ei näkynyt missään, joten päätimme käydä septillä vasta myöhemmin, kun ensin löytäisimme sen.
Raippaluodon saarella 15.7.
Matkamme jatkui aurinkoisena tiistai-iltapäivänä Mustakarilta Raippaluotoon. Legi oli tähän mennessä pisin 70 mailin matka Suwenalle. Kävimme ennen lähtöä harrastamassa urheilemista eli tyhjensimme käsipumpulla jälleen septin. Samoin täytimme vesitankin uudestaan. Andrus teki reitin Kokkolan – Pietarsaaren saariston välistä, jossa ajelimme rauhallista
Kokkolan Mustakarilla 12.7. – 14.7.
Kalajoki jäi taaksemme ja lähdimme kohti Kokkolan Mustakarin satamaa. 36 mailin matka meni mukavasti, vaikka kumpaakin ihan selvästi vielä hermostuttaa uudet legit. Jännitysmomenttia piisaa, kun uusia vesialueita on aina edessä, mutta sehän on veneilyn tarkoitus. Mustakarille saavuimme siten, että ensin
Kalajoen Hiekkasärkät kutsuvat 9.7. – 11.7.
Keskiviikon aamu saapui sateisena ja harmaana. Irrotimme köydet 13.05 ja matka alkoi Kalajoen Keskuskarin satamaa kohti. Merikartassa satamaan johtavan väylän syvyydeksi on merkitty 1 metri. Soitettuamme satamakapteenille, saimme tietää, että se ruopataan vuosittain 2 metriseksi. Meinasi jännittää siitä huolimatta. Andrus
Kesäloma alkaa matkalla Marjaniemeen 7.7. – 8.7.
Olimme talvella innoissamme suunnitelleet ensimmäistä veneilykesäämme. Alku kesän käytimme veneeseen tutustumiseen ja nyt 8.7. tiistaina oli aika irrottaa köydet ja lähteä kolmen viikon kesämatkalle. Edellisellä viikolla vaihdettiin pääkytkin, joten sähköt toimivat jälleen. Matkavalmisteluihin sisältyi monenlaista puuhaa: vaatehuoltoa, ruoanostoa, veneen varaosien
Viikonloppumatka Hailuotoon 28.6. – 29.6.
Töissä tilikauden inventaario oli jälleen onnellisesti ohi, joten perjantai-illan pääsimme valmistelemaan kesäkuun viimeisen viikonlopun matkaamme Hailuotoon. Saimme myös perjantaina positiivisen puhelun Pehkosen Matilta, että saamme uuden laituripaikan kesken kauden. Pääsemme siirtämään Suwenan F-maalaiturista kelluvaan D-laituriin, jossa on aisapaikat. Lauantaiaamulla Matti
Veneilyjuhannus Röytässä 19.6. – 22.6.
Keskiviikkona ostimme koko juhannuksen ruokavarannot ja torstaina bunkrasimme sen veneelle. Torstai-iltana jäimme veneelle omaan kotisatamaan yöksi. Siirsimme ensin veneen septilaituriin septin tyhjennystä varten. Sen jälkeen siirryimme C-laituriin kylkikiinnitykseen laittamaan molempiin kylkiin oikean väriset rekisteri- ja nimitarrat. Teippaus sujui hyvin. Aikaa
Ensimmäinen viikonloppumme Röytässä 15.6. – 16.6.
Valmistauduimme ensimmäistä kertaa Andrusin kanssa kahdestaan matkaan. Määränpäänä viettää viikonloppu Röytässä. Menomatkalla halusimme pysähtyä Kiviniemessä kylkikiinnityslaiturissa teippaamassa Suwenaan sen rekisterinumeron ja nimen. Ajoimme alkumatkan ylhäältä mukavaa 7 solmun vauhtia ja katselimme Melges 24 -kisaa. Kiinnittyminen Kiviniemessä meni yllättävän hyvin ilman
Käytännönharjoituksia 30.5. – 12.6.
Kesäkuun alun käytimme Suwenaan tutustumiseen ja sen hallinnan opiskelemiseen. Opettelimme veneen irrottamista, ohjausta ja satamaan kiinnittäytymistä. Jo ostohetkellä sovimme Karin kanssa, että hän voi ensimmäisinä matkoinamme olla mukana ja opettaa meille myös veneilyä käytännössä. Tiesimmehän toki, että pelkät kurssit eivät
Varustelu
Odotimme Suwenaa niin innolla, että aloimme ostaa erilaisia varusteita pikku hiljaa pitkin kevättä jo ennen Suwenan saapumista, mutta saapumisen jälkeen vasta ostettavaa piisasikin. Tässä on muutamia esimerkkejä. Hankimme itsellemme Baltic paukkuliivit, joissa on pehmoiset fleece kaulukset. Lisäksi valitsimme neljät kelluntaliivit